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Finca Vistalegre ¡Parque público, YA!

  7 Comentarios  •  13/09/2015  •  Oporto Vistalegre

¡Buenas!

Si hay en Carabanchel una reivindicación histórica, siempre prometida electoralmente pero nunca cumplida, esa es la utilización de la Finca Vistalegre como parque público, el Retiro de Carabanchel. Existe una solicitud de declaración de Bien de Interés Cultural por parte de los vecinos y un Plan del Ayuntamiento de Madrid de recuperación y reutilización de los edificios, que nunca llega.

Durante varias legislaturas todos los partidos gobernantes y sus opositores, lo han incluido como promesa electoral, al igual que el gobierno municipal actual. Por eso, pedimos que definitivamente se cumpla.

La Finca Vistalegre no siempre estuvo cerrada a los ciudadanos, fue durante un tiempo parque público. En sus 44 hectáreas no sólo puede albergar la ubicación de algunos edificios institucionales, sino que debe abrirse a todos los ciudadanos como zona verde. La distancia a los parques más cercanos impide que sean disfrutados por familias con niños, ancianos, deportitas y vecinos en general que, sin embargo, viven al lado de la Finca. Hay que sumar también, el patrimonio condenado al olvido y al deterioro, dos palacios, una ría navegable, fuentes, jardines... 

Pueden ver una muestra de lo que es la finca en estos enlaces: 

https://artedemadrid.wordpress.com/2009/08/27/finca-vista-alegre-patrimonio-desaparecido/

http://historias-matritenses.blogspot.com.es/2009/09/la-quinta-de-vista-alegre-carabanchel.html 

http://eprints.ucm.es/24202/1/Documento1.pdf

Y de las reivindicaciones históricas de los vecinos reflejadas en medios de comunicación a esperas de cumplirse:

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/10/10/madrid/1318227316.html

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/07/31/madrid/1343762458_807693.html

http://www.madridiario.es/noticia/416724/medio-ambiente/la-finca-de-vista-alegre:-50-anos-de-recreo-y-150-de-decadencia.html

La apertura de la Finca Vistalegre cambiaría el aspecto del barrio, haciéndolo más acogedor y saludable. Pedimos al actual gobierno que por un Carabanchel mejor, por un Madrid mejor, cumpla su promesa hacia los ciudadanos sin más demora.

Espero y confío en que le den la importancia que tiene y actúen en consecuencia desde la convicción ecológica y el bienestar de los vecinos.

Gracias anticipadas.

 

 

 

No estoy de acuerdo 7%
90 votos

Madrid limpio es capital

  5 Comentarios  •  08/09/2015  •  Sebastian

Vuelvo a referirme a este tema que estuvo de moda hace unos cuantos años. Hoy dia, por le que leemos o oimos, la limpieza de Madrid esta en entredicho.

La limpieza siempre empieza por uno mismo y partiendo de este punto, diria que la limpieza es parte de todos los cuidadanos de Madrid o de cualquier cuidad o pueblo.

Es verdad que si no se ponen papeleras, la gente tirara lo que sea al suelo, pongamos mas papeleras o digamos al ayuntamiento de poner mas papeleras.

Pasa lo mismo con los baños en Madrid, hace poco lei un articulo que decia que habia solamente 29 baños publicos en Madrid.

Es mas, si tienes una urgencia fisiologica y no encuentras un bar cerca ( en el cual tendras que consumir para utilizar el baño) y decides vaciar tu vejiga en la via publica, este te puede costar entre 750 y 1500 euros.

Intenten buscar un baño (publico o puesto por el ayuntamiento) en el rastro, siganlo buscando porque no hay ninguno, toda la gente que quiera satisfacer sus necesidades esta, obligada de meterse en un bar y consumir.

Hechamos las campanas al vuelo diciendo que nos visitan 65 milliones de turistas, pero que imagen se llevan de nuestras cuidades, playas o pueblos ? Nos gastamos cantidades enormes de dinero en la marca España, pero no hay dinero para poner baños en los parques o en las playas (benidorm).

Volvamos a empezar por lo basico, si ponen una papelera........y si ponen baños tambien.

 

No estoy de acuerdo 4%
144 votos

construccion de instituto publico-zona deportiva junto al museo del ferrocarril

  5 Comentarios  •  07/09/2015  •  Joaquin4r

La educación es uno de los pilares básicos de nuestra sociedad, seguramente el mas importante. Todos queremos la mejor educación para nuestros hijos, para ello, no solo tenemos que decirlo, tenemos que ofrecer los medios necesarios a nuestros profesores.

Propongo la construcción de un instituto situado en los terrenos situados entre el museo del ferrocarril, las calles Parroco Eusevio Cuenca y la calle de las Nebulosas. He elegido esta ubicación al estar situada en una zona tranquila sin mucho trafico en las cercanías pero situada en el centro del barrio de Delicias y que puede dar servicio a los residentes de los barrios de Legazpi, Chopera, Palos de Moguer y Atocha.

En esta zona del distrito de Arganzuela no existe ningún instituto publico en las proximidades y todos los colegios de las cercanías están masificados (Tirso de Molina, Miguel de Humamuno, Placio Domingo), hay que construir un instituto de gran tamaño y que disponga de aulas bilingues y aulas normales. seria básica la realización de un estudio para calcular el tamaño del mismo y tener prevista la ampliación del mismo si fuese necesario.

Muy interesante seria consultar a profesores el diseño del instituto para que tenga todo lo necesario para ser un centro puntero y acorde al siglo XXI y con capacidad de adaptación ante nuevas necesidades futuras.

Recientemente ley un informe donde indicaba que por cada euro invertido en deporte ahorras 3 euros en sanidad en el futuro. Este motivo junto a los valores de compañerismo, esfuerzo y solidaridad que favorece el deporte y que cada minuto pasado por nuestros jóvenes haciendo deporte es tiempo aprovechado en algo bueno para ellos y evita que pueda ser invertido en otras actividades no tan saludables, hacen esencial que las instalaciones deportivas sean fundamentales tan amplias y variadas como el terreno lo permita.

Ante la escasa cantidad de instalaciones deportivas en la zona, se podría estudiar la posibilidad de poder permitir el uso de estas instalaciones deportivas así como la biblioteca del instituto fuera del horario escolar para que el resto de habitantes del distrito pueda disfrutarlas, siempre garantizando la seguridad y el buen uso de las mismas y delimitando horarios para que no sea ninguna molestia para los vecinos.

un saludo 

 

 

No estoy de acuerdo 20%
45 votos

Prohibir fumar en zonas al aire libre (terrazas, restaurantes, cafeterías, acera

  35 Comentarios  •  29/09/2015  •  Usuario eliminado

Prohibir fumar en zonas al aire libre (terrazas, restaurantes, cafeterías, aceras...No es viable ni tolerable que los fumadores sigan contaminando con humo tóxico y dañino para la salud a todo aquel que se cruce con ellos por las calles, aceras, cafeterías terrazas al aire libre,etc. De forma que una persona SANA no fumadora, no puede hacer uso de ningún espacio abierto de al ciudad sin ser invadido con el humo de TODOS los fumadores que se le cruzan por la calle.  COn frecuencia me veo limitada a no poder disfrutar de una terraza en verano, charlando con amgios al aire libre proque SIEMRPE hay varias mesas de al lado con gente fumando que te lega el humo, de no solo uno sino de dos o más fumadores. También cuando camino tranquilamente por la ciudad de Madrid, te vas cruzando con gente, o a veces tienes que estar andando a la par con una persona que te va ahumando , enfermandote y eso es no solo una falta de respeto TOTAL y absoluta que ya se ha perdido ese concepto de respeto a los demás (no hagas al otro lo que no te gustaria que te hicieran) sino que invade gravemente tu intimidad física haciendote , forzandote a respirar humo directo en tu nariz , directo en tus pulmones, afectando gravemente a tu salud de una forma no autorizada evidentemente. Vamos que es una  una agresión que no está penada y debe estarlo.es una adicción que no afecta al adicto sino a los demás y eso debe estar penalizado, ya que agrede a otros, no solo a uno mismo.,

 Si por ejemplo en otro tipod e adicciones como un drogodependiente, vieramos que alguien sale con su jeringuilla a inyectar heroina a otros, nos horrorizaríamos, entonces proque la cultura sigue tergiversando la visión de la realidad sobre los fumadores como adictos agresivos? estan dañando a otros, y eso no ocurre con nada, no estña tolerado con nada. Nadie tolera ningun tipo de agresión de unos a otros, salvo la del tabaco. Tienen que legislar que no esté permitido dañar a los demás con el humo del tabaco en ningun tipo de espacio publico ni cerrado ni al aire libre, Hacen algo a muchas personas que NO desean que se les haga, y además algo que nos perjudica gravemente, ademas de molestar a muchas personas gravemente y no permitirles ejercer su libertad de estar en espacios publicos respirando aire limpio.

¿porque una persona que no contamina ni agrede con su humo no puede disfrutar de los espacios abiertos en cambio alguien qeu si agrede contamina y molesta a muchos tiene potestad de utilizar el espacio publico ?? es el mundo al reves y una agresión y limitación de libertades de los no fumadores que debe terminar.

No estoy de acuerdo 60%
-26 votos

APR (área de prioridad residencial) en el Barrio del Pilar y aledaños

  1 Comentario  •  14/09/2015  •  Javier Rojas

Las áreas de prioridad residencial (APR)  son áreas en las que se restringe el uso de vehículos privados a los residentes de la zona. Me gustaría proponer la creación de una APR en el Barrio del Pilar y zonas aledañas (parte de los barrios de Peñagrande y La Paz)

Objetivos globales

  • Reducir la emisión de gases contaminantes, reduciendo así la contribución de Madrid al efecto invernadero y por ende al calentamiento global.
  • Aumentar la salud y calidad de vida de los habitantes de Madrid, al reducir la emisión de gases contaminantes, que se relacionan con el aumento de la prevalencia de enfermedades respiratorias y cardiovasculares.
  • Reducir la contaminación acústica.
  • Reducir el consumo de combustibles fósiles, en gran parte importados del exterior, contribuyendo así a disminuir el déficit de la balanza de pagos.

Objetivos específicos

  • Reducir el tráfico de coches en las calles situadas dentro de la zona, en particular calles con superpoblación de automóviles, como Betanzos, Melchor Fernández Almagro, Monforte de Lemos y Ginzo de Limia.
  • Al "pacificar el tráfico", favorecer el uso de medios de transporte menos contaminantes, como la bicicleta y el transporte público.

Área de implantación

El área propuesta abarca desde la avenida de Sinesio Delgado y la calle Valle de Mena al Sur hasta la M-30/calle Santiago de Compostela por el Norte y el Paseo de la Castellana por el Este.

Se haría necesario controlar los accesos a la avenida Monforte de Lemos (desde la M-30 y desde el túnel de Pío XII), avenida de Betanzos, Ginzo de Limia, Camino de Ganapanes, Pedro Rico.

Otras consideraciones

  • Debería valorarse a priori cuánto flujo de tránsito se estima que se reduciría, para decidir si la inversión necesaria está justificada.
  • Esta medida debería de ir acompañada por otras medidas que incentiven el uso del transporte público y el uso de la bicicleta dentro de la zona. Podría plantearse en este sentido un incentivo económico a los comercios de la zona que ofrezcan el transporte de mercancías a domicilio de forma gratuita.

 

No estoy de acuerdo 47%
3 votos

Carmena: CES + BienestarColoniasFelinas AHORA MADRID!!

  16 Comentarios  •  08/09/2015  •  PATRICIA - MIS AMIGAS LAS PALOMAS (MALP)

Madrid necesita una gestión ética de sus colonias felinas, una gestión que pasa por la aplicación del CES (Captura, Esterilización y Suelta) y la autorización y establecimiento de colonias controladas para la garantía de buena alimentación y salud de los gatos callejeros. 

Basta ya de este maltrato tanto a las personas como a los gatos. Basta de una educación de tan poca base ética que como resultado obtiene abandono de animales por sus ciudadanos y maltrato animal. 

No se trata de una utopía, en nuestro país se hace en numerosos pueblos y ciudades.

Los ejemplos más imponentes son las ciudades de Barcelona y Zaragoza que han implantado la gestión ética de colonias felinas CES + BienestarColonias (BC) con éxito probado. Se trata de una gestión de las colonias felinas a través del Ayuntamiento, Voluntariado, Protectoras o Asociaciones Animalistas, y el Centro de Protección Animal (CPA). 

Ni que decir tiene que atender y esterilizar a los gatos de la calle no infringe ninguna normativa, como se demuestra en la sentencia que condenó al Ayto. de Madrid por imponer sanción injusta a cuidadores de gatos en noviembre de 2014.

Esta tarea que corresponde al Ayto. y no a particulares, y que dichos particulares realizan de manera altruista, supone una medida eficaz para el control de la población de los gatos  y disminución de las molestias que puedan ocasionar.

La medida del exterminio de los gatos, que aplican algunos servicios municipales, además de ser cruel e impropia de una sociedad civilizada, no soluciona nada, puesto que retirar y matar a una colonia de felinos no hace sino crear lo que se llama el efecto vacío en la zona, propiciando que otros gatos repueblen el lugar y comiencen a reproducirse sin control.

El Ayuntamiento de Madrid debe incorporar esta práctica. Debemos ser una ciudad modelo, amiga de los animales, donde los animales urbanos estén sanos y compartamos el espacio de manera positiva, donde las personas que tanto cuidan y respetan a los animales y se preocupan por la alimentación y salud de los gatos, no sean perseguidas, sino que se les reconozca su labor, labor que debería realizar el Ayto pero que realizan particulares de manera altruista.

Formemos una alianza Ciudadanos-Ayto, ya sea como voluntarios o mediante convenios de colaboración con ONGs animalistas o protectoras, instaurando las figuras de 'ciudadano-alimentador' y 'ciudadano-CES'. 

Todo ello pasa por modificar la ordenanza municipal y crear nuevas figuras administrativas de protección animal. 

Los gatos y los ciudadanos de Madrid estamos cansados del maltrato que se nos da, un trato injusto y poco ético.

Por eso lanzamos esta petición, para reclarmarle a usted, Alcaldesa Manuela Carmena, que es posible una gestión ética de colonias urbanas, que debe existir un CES público + BC, y que sabemos que de esta manera dejarán de malvivir los gatos por nuestras calles, podrá disfrutarse y valorarse la fauna urbana, y por fin habrá entendimiento felino entre ciudadanos afines a los gatos y el Ayuntamiento. 

Si quieres firmar para unirte a la petición change para CES + BienestarColoniasFelinas AHORA MADRID, aquí dejamos el enlace, ya van más de 3.100 firmantes:

https://www.change.org/p/alcaldesa-manuela-le-pedimos-una-gesti%C3%B3n-%C3%A9tica-de-las-colonias-felinas-en-madrid-ahora

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 21%
73 votos

Limitar el Impacto acústico en zonas residenciales por las zonas de ocio

  12 Comentarios  •  08/09/2015  •  javierrivas

Lo cierto es que hay zonas de la ciudad claramente residenciales que sufren un exceso de ruido provocado por la afluencia a los bares. A modo de ejemplo, la calle Ponzano, esquina Bretón de los Herreros, zona netamente residencial, hay edificios que tienen en sus bajos 3 locales de ocio... esto genera:

- Ruido de la gente que sale a fumar y de paso (en contra de la ley) saca su bebida a la calle. En la zona que os comento (pero en muchas otras también) todos los días hasta las 2/3 de la mañana el ruido es muy superior al que marca la normativa. Todo ello por no hablar de la normativa que prohibe hacer uso de la calle para fines privados (es muy habitual que se ocupen espacios públicos y en ocasiones se hace difícil pasar andando o con un carrito de bebé)

- Ruido por los coches, la doble fila hace que en ocasiones uno no pueda aparcar en su propia plaza de parking o bien se vea despertado a las 3 de la mañana por los pitos de un coche que quiere salir. Esta doble fila y el ruido de circulación es endémico en Ponzano, Malasaña, ....

Creo que o bien se establece una zona de protección acústica en zonas residenciales (esto ya existe en algunas zonas) o bien, creo que lo más sencillo, se limite el número de bares por cada 100 metros (1 o 2) que sería más razonable. No se entiende cómo un mismo edificio puede tener 2 o 3 locales de ocio sin insonorizar y que no cumplen la normativa de cierre. Sería también bastante razonable limitar la apertura hasta las 11 o 11:30 pm entresemana o sino... que a partir de esta hora los clientes obligatoriamente deban de estar dentro del local y éste cerrado (por supuesto insonorizado).

No se trata de acabar con el negocio del ocio nocturno sino de propiciar que éste conviva con las necesidades de los vecinos y también intentar que se cumpla la ley... de consumo de alcohol en la calle, de uso de la vía pública, de doble fila, de nivel de ruido, etc.

 

No estoy de acuerdo 25%
21 votos

Solución al aparcamiento para residentes. Distrito Salamanca.

  5 Comentarios  •  10/09/2015  •  Jorge1990

En el distrito de Salamanca, particularmente en la zona de Ibiza y calles aledañas existe un verdadero problema con el aparcamiento. Ya se realizó un parking cuyas plazas eran de venta al público pero esto no ha solucionado el problema, dado que en mi opinión no reside en el número físico de plazas de aparcamiento en la vía pública.

Cuando hablo de un problema serio de aparcamiento, estoy hablando de una media de una hora para poder aparcar. Una media. Esto significa que muchos hemos sufrido periodos de hora y media y hasta dos horas para encontrar una plaza libre. La zona de Ibiza está perfectamente comunicada por medio del transporte público y sobra decir la contaminación y el consumo energético que provocan en la zona estos embotellamientos. Esta situación viene producida por el hecho de que la zona tiene un fuerte desarrollo en el sector servicios. Hay una gran oferta, de calidad y a la que la gente acude con regularidad. Esto  es algo positivo, con la salvedad de que la administración anterior y sus evidentes intereses o favoritismos en la zona propiciaron una absoluta anarquía vial. No he visto en mis quince años de residente una sola grúa, ni funcionario público sancionando vehículos en la zona fuera del horario regulado. Hablo entradas de garajes, aceras, plazas para minusválidos y calles de dos carriles ocupadas por coches estacionados ilegítimamente a sabiendas de que no conllevará sanción alguna.

Esta situación se vuelve especialmente llamativa durante el fin de semana. De terminar la permisividad con este fenómeno se solucionaría casi por completo el problema, dado que como he expuesto anteriormente la zona es céntrica y está perfectamente conectada, por lo que puedo afirmar que el uso masivo del coche es una elección y no una obligación. El cumplimiento de las normas de aparcamiento en la zona disminuiría radicalmente el número de vehículos buscando plaza a sabiendas de que no existe la posibilidad de hacerlo ilegalmente y puesto que la zona ya está bastante congestionada de por sí.

Las aglomeraciones de tráfico se producen como es lógico en los intervalos que no cubre el servicio de estacionamiento regulado, por lo que en este sentido, no está cubriendo la necesidad para la que fue concebido. Esto podría solucionarse fácilmente con otras medidas, como destinar la mayor parte de plazas al estacionamiento de residentes fuera del horario del SER. La zona cuenta además con gran número de parkings que en estos intervalos están siempre al completo.

Gracias por la leerme y espero cualquier tipo de propuesta, alternativa o participación por parte de todos y en especial de mis convecinos sobre este asunto.  

Un saludo.

No estoy de acuerdo 46%
2 votos

Campaña especifica de alimentación para así rebajar el gasto en sanidad

  Sin comentarios  •  11/09/2015  •  jasanu

Que se cree una campaña especifica de alimentación para así rebajar significativamente el gasto en sanidad. Esto es real Y LO PONGO SOLO COMO UN EJEMPLO DE MUCHOS REALES: Yo me resfriaba y cogía gripes todos los años desde que nací, y me dió por tomar batidos de limón, ajo y cebolla (si, lo sé, asqueroso) y puedo prometer que no he cogido ni un simple resfriado desde que lo tomo hace 5 años. Lo mio puede parecer extremo, pero funciona. La alimentación correcta aydua a no contraer enfermedades, por lo que si se hace adecuadamente se reducen las visitas a los centros de salud, gasto de medicamentos por parte de la seguridad social, y todas las demas enfermedades realccionadas o empeoradas por otras que con una buena alimentación se pueden evitar. Puede ser dificil de entender el gran beneficio económico, pero si se es inteligente y eficiente en la raiz de los problemas se puede ahorrar mucho dinero. solo hace falta gente inteligente y atrevida que ponga en marcha medidas que parecen absurdas pero que son las más inteligentes soluciones. Y añado, que si se baja el iva a productos que mejoran la salud, como por ejemplo los indicados por mí en este mensaje, se comprarán más y traerán relativamente un beneficio económico. Son cosas muy inteligentes y que hay que saber entender y desarrollar. Y aclaro, no soy ni agricultor ni comerciante.

No estoy de acuerdo 34%
4 votos

Conversion de farolas en puntos de recarga de vehiculos eléctricos

  7 Comentarios  •  09/09/2015  •  Santi Madrid

Para reducir los graves problemas de contaminación que tiene Madrid es necesario incentivar el uso de vehículos no contaminantes.

El mayor problema para la implantación del vehículo eléctrico a nivel mundial es la escasez de puntos de recarga, con un coste muy reducido, sin necesidad de penalizar al coche tradicional, aprovechando infraestructuras ya creadas como las farolas dispondriamos de una buena red de puntos de recarga.

Convertir las farolas en puntos de recarga tiene numerosas ventajas, no solo económicas, democratizan el punto de recarga al poder ser instalado cada pocos metros sin una instalación muy costosa, pero sobre todo porque lo harían un elemento más de la urbe.

Pekín, ha sido la primera ciudad en abordar este problema planteando esta situación, pero también Beijing, Berlín y ahora Madrid si quiere.

En Madrid todavía no se ha afrontado el cambio de iluminación pública a LED, por lo que con la sustitución de las bombillas convencionales por las de tipo LED, para ahorrar, se aprovecha para preparar la farola para soportar la carga de un vehículo eléctrico. Con el ahorro que se producirá por el cambio de bombilla, se aprovechará esa potencia necesaria para acometer la carga del coche eléctrico.

El coste estimado de esta operación es de 400 euros por cada farola, es decir se podrian adaptar 1200 farolas con menos de medio millon de euros y conseguir que la gente no vea al coche eléctrico como algo raro sino como una solución a un problema para la salud como es la contaminación de Madrid.

Solo deberían adaptarse las que están al lado de una plaza de aparcamiento y deberían reservarse estas plazas para que solo aparquen y carguen este tipo de vehículos, como las plazas para minusválidos.

http://elperiodicodelaenergia.com/berlin-convierte-las-farolas-en-puntos-de-recarga-de-vehiculos-electricos/

La empresa contratada en el caso de Berlín ha sido Ubitricity, en BMW han presentado "Light and Charge" una farola LED que tiene la función de punto de recarga para coches eléctricos.

No estoy de acuerdo 14%
55 votos

Eliminar publicidad institucional innecesaria. Es financiación camuflada

  9 Comentarios  •  24/09/2015  •  Javi del Kas

Últimamente no sé, porque no escucho mucho la radio, pero hasta hace poco era descarada la saturación de anuncios del tipo: Metro de Madrid vuela, Canal de Isabel II, Ecoembes, etc. etc. etc ¿Es necesario anunciar el metro? ¿El agua del grifo? Vamos, que pienso que era una forma utilizada por el Antiguo Régimen de subvencionar a los medios.

Sé que no todas esas empresas corresponden al Ayuntamiento de Madrid, pero al menos en las que son de su competencia, se debería acabar con esa práctica.

El dinero que se ahorre se podría utilizar en mejorar el servicio que dan esas empresas o bajar el precio, por ejemplo. Que falta hace.

Salud

No estoy de acuerdo 4%
123 votos

Parques publicos en Sanchinarro

  3 Comentarios  •  08/09/2015  •  kikemobile

Depués de 10 años viviendo es Sanchinarro, este barrio sigue siendo un erial en cuanto a Parques se refiere. Después de prometernos (años atrás) un barrio con 3 millones de metros cuadrados de zonas verdes, lo único que hay verde todo el año son las medianas de la Calle Alcalá Aniceto Zamora.

Nuestros parques son auténticos zarzales, sin equipamiento o en mal estado, alumbrado pésimo , etc.

Cuando paseo por otros distritos y no muy lejos de donde vivo, en Pinar de Chamartín, los parques tienen césped, están cuidados y bien regados.

Gallardón se gastó más 12 millones de euros en llevar el agua reciclada desde la depuradora de Valdebebas hasta Sanchinarro, pero parece que solo sirve para que los camiones de baldeo la carguen en la Calle Isabel Clara Eugenia, justo al lado de unos parques sin riego.

Me gustaría que nuestro ayuntamiento se implique más con Sanchinarro después de años de olvido.

Saludos a todos

 

No estoy de acuerdo 13%
61 votos

Aplicaciones de servicios públicos para todos los terminales

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  piranhaescalera

Esta mañana estuve leyendo y vi un tema abierto pero que ahora no soy capaz de encontrar.

 

https://turismomadrid.es/es/organizate/aplicaciones.html

 

En esta página, se ve una extensa lista de dos aplicaciones y ambas desarrolladas única y exclusivamente para Android e iOS... pero viendo la playstore tanto de Android como iOS veo que hay bastantes mientras que en la de Windows Phone / Microsoft no hay casi ninguna...

Al menos podemos pedir cita vía esta app... y no tengo claro que esté a pleno funcionamiento

https://www.microsoft.com/es-es/store/apps/cita-sanitaria/9wzdncrdx49n

Y luego, tenemos chorradillas que son basura desrrolladas por terceros que sería necesario que vosotros mismos desarrollarais. En fin, que como ciudadano de Madrid que pago mis impuestos, creo conveniente tener disponible las mismas aplicaciones que otros usuarios tienen al alcance de la mano por tener un terminal diferente. Y no, no es la solución que yo cambie de terminal ni de sistema operativo.

Un saludo y vamos a ver si TODOS podemos disfrutar de Madrid de todas las maneras posibles. No debería ser un gran problema portar o reescribir esas aplicaciones a un sistema móvil diferente.

No estoy de acuerdo 50%
Sin votos

Un modelo de instalación deportiva municipal con participación ciudadana

  29 Comentarios  •  14/09/2015  •  Citizen Kane

Hola a todos

Soy un vecino de Hortaleza, zona Cárcavas.

Me gustaría presentar a todos aquellos que no lo conozcan una iniciativa de Valdebebas Sport Club, Club Deportivo y Social un colectivo vecinal (deportivo y social) del cual formo parte.

Desde el Club tramitaron oficialmente ante el Ayuntamiento el pasado 2 de marzo para poder llevar a cabo el desarrollo del COMPLEJO DEPORTIVO MUNICIPAL VALDEBEBAS, una instalación que daría servicio a zonas de Hortaleza (Sanchinarro, Cárcavas, Valdebebas,…) y norte de Madrid (Ensanche Barajas, Las Tablas,…) que demandan instalaciones deportivas como la que plantean.

Tal como detallan en su web (http://valdebebas-sportclub.com/reunion-con-concejala-hortaleza-yolanda-rodriguez-martinez/), desde VSC proponen un modelo de desarrollo de colaboración entre la administración y los propios vecinos contando con la participación de distintas empresas (PYMES). Este modelo de gestión pública, social y empresarial que plantean es nuevo en el municipio de Madrid. Un modelo en el que los madrileños podamos ser y formar parte directa, no sólo como usuarios.

Su propuesta busca cambiar el modelo social en determinados aspectos: mayor implicación del ciudadano, relación directa con la administración pública cambiando la actual sensación de falta de comunicación, control directo del usuario sobre las empresas para garantizar servicios de mayor calidad y condiciones laborales y salariales justas de sus trabajadores, en definitiva una participación directa de los vecinos en la gestión, incluyendo una parte del beneficio resultante reinvertido en el colectivo al carecer éste de ánimo de lucro.

Por todo ello, ya no solo por la repercusión y servicio de las instalaciones, si no por el modelo propuesto en el que los vecinos tenemos implicación directa y el Club tiene la financiación sin que le cueste un céntimo a los ciudadanos con precios de uso municipales y entrada abierta a todos los madrileños, creo que debe ser atendido por este Ayuntamiento del cambio y valorada su aplicación en otras zonas.

Muchas gracias

Saludo

Citizen Kane

 

No estoy de acuerdo 13%
96 votos

La desfachatez de las funcionarias del Servicio de Vivienda Municipal

  9 Comentarios  •  20/09/2015  •  Ciudadano Descontento

Estimados ciudadanos:

Abro este debate para quejarme públicamente -y pedir al Ayuntamiento que lo solucione- sobre la absoluta desfachatez de las funcionarias del Servicio de Inspección de Vivienda Municipal de la calle Palos de la Frontera, 13

He tenido que acudir a esta dependencia municipal en algunas ocasiones para formalizar el contrato de mi piso alquilado, así como para hacer cambios en la titularidad (compartido) o para pedir copias del acuerdo con mi casera, necesarias para solicitar las ayudas de la Comunidad de Madrid.

Pues bien, puedo decir que en ninguna de las ocasiones me han atendido como es debido y en todas ellas he observado inconcebibles negligencias por parte de estas funcionarias. Ya no sólo es que haya tenido que esperar una hora y media para que me atendiera la encargada de facilitarme una fotocopia del contrato, sino que he tenido que ver cómo la responsable de la recepción, ante mis quejas por la falta de diligencia de los trabajadores de esta oficina, me respondía: "es que las cosas de palacio van despacio". Todo ello, mientras cuatro de las funcionarias charlaban y reían frente a la fotocopiadora.

El último problema, al respecto, lo tengo con una de las responsables de esa oficina (obvio decir el nombre por respeto hacia ella), a quien envié un correo electrónico hace 3 semanas con la documentación necesaria para renovar mi contrato de alquiler. Al igual que hizo el año pasado, ni se ha dignado a contestarme. No está pendiente. No le apetece cumplir su trabajo. Nadie le vigila, nadie le juzga y nadie le evalúa. Entonces, lo seguirá haciendo. Y, entonces, tendré que invertir otra hora y media de mi tiempo en acudir a esa dependencia municipal para hacer algo que, si esta persona tuviera un mínimo de respeto por el ciudadano, podría resolver en un minuto.

Señora alcaldesa, señores concejales, ¿de veras tenemos que aguantar los ciudadanos estos abusos de poder por parte de los empleados del sector público? ¿Por qué he de salir perjudicado por el mero hecho de querer hacer las cosas bien, siempre dentro de la legalidad? ¿No creen que sería más fácil firmar un contrato ilegal con mi casero y darle el dinero en mano para ponerle en bandeja la comisión de un fraude fiscal? ¿Por qué siempre tenemos que salir perjudicados quienes pagamos religiosamente nuestros impuestos y nos atenemos a la legislación en cada acción que realizamos?

¿No les parece que a estas funcionarias se les debería exigir que cumplan con su trabajo y presten al ciudadano el servicio que reclama? ¿A qué viene esta indefensión?

Les agradezco la atención. Reciban un cordial saludo.

No estoy de acuerdo 14%
49 votos

Bicicletas eléctricas

  28 Comentarios  •  04/10/2015  •  Jose Antonio Perez

Soy partidario de que las bicicletas tengan un lugar en la ciudad.

Soy partidario de que la gente pueda andar en bicicleta por la ciudad sin jugarse la vida.

Soy partidario de la bicicleta como medio de locomoción no contaminante y que te permite hacer deporte o, al menos, ejercicio.

Y dicho esto, me paso a la ormitología para hablarles de las palomas. La paloma es un animal inofensivo. La paloma con su ramo de olivo es el símbolo de la paz. La paloma ha tenido representaciones ilustres como la de Picasso. ¿Hay una escena más entrañable que la de un anciano o una anciana dándole de comer miguitas de pan a las palomas en un parque público?

Pues bien Señores, en ocasiones, las palomas son una plaga, y lo digo con conocimiento de causa. En mi casa de Gijón empezaron a anidar en uno de los muros que daba al patio interior. Al principio nos hicieron gracia y nos consideramos afortunados, pero con el tiempo, se reprodujeron a una gran velocidad, su gorjeo resultó insoportable y sus deposiciones eran cuantiosas y abrasivas de cualquier superficie. Nos dimos cuenta, entonces que teníamos una plaga. Hoy lo más que hemos podido hacer es poner un sistema de pinchos, que nos costó un ojo de la cara, para que no se posen en las ventanas.

Hace ya casi cincuenta años visité Amsterdam. Allí la mayoría circulaba en bicicleta. Los holandeses, que tienen a gala plantearse cualquier problema cívico, y resolverlo, de una forma a veces original, acertaron con su planteamiento de sustituir coches por bicicletas. La ciudad tiene mucho menor tráfico de coches, mucha menor contaminación y los habitantes que han optado por ese medio de locomoción tienen asegurado un ejercicio físico diario sin tener que ir al gimnasio.

No es el caso de Barcelona, en la que paso temporadas.

¿Qué es lo que ocurre allí?

Que las bicicletas son más un problema que una solución.

¿Por qué?

Porque una legislación muy laxa ha permitido que circulen por donde no deben. En teoría pueden circular por las aceras, si éstas tienen una anchura superior a seis metros. En la práctica, circulan por cualquier acera. El que esto escribe ha sido atropellado ya dos veces cuando andaba por la acera, sin consecuencias graves, eso sí. La primer, por una japonesa que le hizo gracia eso de andar en bicicleta por la ciudad visitada, sin que se acordase mucho de cómo se andaba en bicicleta. La segunda por un catalán que se empeñó en que podía pasar por donde no podía.

Por otro lado el servicio municipal de alquiler de bicicletas funciona fatal allí. No es infrecuente que todas las bicicletas de un punto de recogida estén averiadas. Y tampoco es raro que uno coja una bicicleta y cuando la vaya a dejar no funcione el parquímetro correspondiente, por lo que sigue contabilizando el alquiler.

Hasta ahí mi experiencia: Si la promoción de la bicicleta en Madrid se hace sin la debida planificación, surgirán problemas que pueden llegar a ser importantes.

Pero hay una cuestión mucho más grave que quiero poner en conocimiento de todos. Acabo de coger un taxi, y lo que me ha dicho el taxista respecto a las bicicletas eléctricas me ha sobrecogido. No tengo motivos para dudar de su palabra. Por curiosidad he cogido sus datos, pero no los voy a hacer públicos para no comprometerle.  

Resumo lo que me ha contado:

1 )  Ha sido testigo o ha presenciado las consecuencias de dos accidentes mortales de personas que iban en bicicleta eléctrica.

1.1)  La primera víctima mortal era una chica joven. El accidente ocurrió en la Avenida Menéndez Pelayo, casi enfrente de una de las entradas del Parque del Retiro.

1.2 )  Aunque no presenció el accidente, pudo contemplar a la segunda víctima mortal en la calle Gran Vía.

2 )  Vio las consecuencias de otro accidente, sin que pudiera saber el alcance de los daños. Había una bicicleta eléctrica hecha polvo y un taxi con la ventanilla posterior destrozada y abundante sangre, por lo que dedujo que el ciclista, por razones desconocidas, había salido despedido y había chocado con la ventanilla del taxi. El accidente ocurrió en la calle Atocha.

3 )  Me informó que al parecer hay carriles-bici negros, como hay puntos negros, para el uso de la bicicleta eléctrica. Me hizo hincapié en el de la calle Alcalá. Al parecer la bajada de Sol a Cibeles por el carril-bici de la calle Alcalá es peligrosísimo. Se han producido ya unos cuantos accidentes, y él fue testigo presencial de un ciclista con bicicleta eléctrica que bajó toda la calle sin frenar, sin que le pasase nada, seguramente gracias a la intercesión de una cooperativa de santos milagrosos.

Como me lo contó, lo cuento. Añadan Uds., les ruego que si lo desean sus experiencias personales sobre bicicletas eléctricas a este comentario mío.

Un saludo a todos.  

No estoy de acuerdo 33%
24 votos

guetto en carracedo, latina. 28024-madrid.

  Sin comentarios  •  08/09/2015  •  jarlete

Mientras brillantes funcionarios, llenos de Oposiciones "ganadas" a dedo, ocupan sus sillones en la alcaldía, -generalmente con sueldos de escándalo, comparativamente, respecto de los sueldos y horarios de trabajo actuales del mercado de trabajo,-una calle de esa alcaldía, "virtual", Carracedo, Carracedo 21, 23, y 25, carece de Accesos a los Servicios Públicos de ambulancias, bomberos, coches mortuorios, policía, ...¿ queda alguien más por ahí? 

Después de haber sido aprobada una resolución del Ayuntamiento de Madrid, de fechas de Diciembre de 2011, en la que la Corporación acordó estudiar una solución al problema, un rosario de ¿"Informes"? departamentales, a los que nunca se me dió acceso, han coronado como resultado, que la calle, como tal, solo exista a efectos tributarios, y solo sirva para que los aquí residentes paguemos: impuestos de personas físicas, pago de IBIS, pago de impuestos por otros servicios públicos, como agua, luz, teléfono, ...etc, etc, es decir, para pagar de nóminas de brillantes funcionarios, que se dedican más a la "industria del partido" que a su verdadero Trabajo( si es que, como tal existiera?)

Y es que, los problemas sencillos requieren soluciones sencillas, ajenos a brillantes "informes" de unos y de otros, que, a la postre, no solo dilatan la solución al problema planteado, sino que interfieren los pasos a cualquier posible solución, y convierten a los ciudadanos en víctimas, y paganos, de un rosario de de decisiones que se bloquean unas a otras ( sobran departamentos, llenos de empleados de partidos( partitocracia) y funcionarios, cuyas decisiones bloquean unas a otras, y al final, ...la casa por barrer, o sea, para la legislatura siguiente).

El caso que nos ocupa trata de una comunidad de Propietarios que tiene un jardinito en la calle de Carracedo 27, que impide el acceso a Servicios rodados de Emergencia y Protección Civil, y convierte ese espacio de terreno en un espacio "privado", lleno de árboles, al resto de la calle ( ¿dónde está el Departamento de Patrimonio Verde, y a qué se dedica, para tolerar esto?, dónde estan la Policia, que no lo ve, donde los Bomberos, que tampoco? ... quién manda aquí??? qué desgobierno es este???

Pero el guetto en Carracedo lo corona otra Comunidad, que disponiendo de una servidumbre de paso para un rosario de bloques, desde el nº 7 al nº 19, impide el paso a los bloques de carracedo 21, 23, 25, convirtiendo esa servidumbre de paso,( se trata de una calle de jardines), en otra "propiedad privada", con lo que esta desdichada "calle" se convierte en un botón de muestra del desgobierno municipal de los hasta ahora gobiernos( desgobiernos) de Botella, Gallardón, etc, tan brillantes y tan adelantados, para llegar a fabricar una deeeeeuda descomunal de miles y miles de millones de euros ( deuda perpetua) que pesa sobre nuestras espaldas municipales.

El tema municipal es muy sencillo de resolver. Solo hay que poner manos a la obra y con el ordenamiento jurídico vigente en nuestras manos resolver estas ilegalidades, cargadas de "derechos históricos", en 24 Horas, de un plumazo.

Con ello se acabaría la necesidad de hacer "Informes, para resolver este problema", y se podría prescindir de estos brillantes funcionarios,- locuaces empleados de partido- que tanto dinero nos cuesta a nuestros bolsillos, a todos los ciudadanos, a todos los votantes y a todos los no votantes.

Gracias por esta Ventana de Aire Fresco a toda la Ciudadanía. Ojalá se traduzca en Resultados Operativos.

Ojo, no confundamos la democracia con la industria del voto, y no llenemos de funcionarios, carentes de operatividad, los departamentos de nuestras instituciones.

Saludos   

 

 

No estoy de acuerdo 55%
-2 votos

El Sur existe

  18 Comentarios  •  09/09/2015  •  madtoac

Querida Alcaldesa,

Usted sabe que los barrios del Sur de Madrid no son tratados en igualdad de condiciones al de la mayoria de los barrios de Madrid. Han pasado gobiernos de derecha y de izquierda y la situación no mejora excesivamente. Se conceden actuaciones de poco calado que sirven para maquillar la situación y conseguir un puñado de votos antes de las elecciones. Pero NUNCA un alcalde se ha puesto en serio a trabajar por revertir esta situación. Villaverde era un barrio industrial hace 50 años. Hoy no. No se estimula la instalación de empresas en nuestro distrito, y así es normal que sigamos siendo considerados como un barrio "marginal" en multitud de ocasiones. Estamos olvidados en cuanto a grandes infraestructuras, las calles están sucias por naturaleza, la fractura que provocó la M40 hace 30 años sigue sin querer curarse, los mayoría de los parques están medio abandonados, la mejora de la movilidad no existe (bicimad? aparcamientos disuasorios en Cercanía o Metro?), una biblioteca pública para 150.000 personas, ya no existen farmacias de guardia salvo una de 24 horas, etc. etc.

Por favor, si realmente quiere hacer una "política diferente" como ha proclamado en su campaña electoral, actúe con energía y decisión para cambiar las cosas en Villaverde y Usera. Devuélvanos la ilusión por vivir en nuestro barrio. Veámosla más trabajando en Villaverde, orgullosa también de este barrio de Madrid.

Todos los habitantes de Villaverde, tanto los que le han votado (una gran mayoría) como los que no lo hemos hecho, se lo agradeceremos. NO es cuestión de hacer política con este debate, sino justicia.

Muchas gracias.

No estoy de acuerdo 12%
91 votos

¿La nueva iluminación LED mejora la contaminación lumínica de Madrid?

  5 Comentarios  •  14/04/2016  •  pmisson

Hay numerosas propuestas que solicitan que todo el alumbrado de la ciudad sea transforme en alumbrado LED. En principio, el principal argumento es que las luces LED son más eficientes energéticamente. Sin embargo, esto no es cierto(: https://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy). Los LED tienen una eficiencia energética igual a las lámparas actuales de Sodio. Tienen otras ventajas, como que es más sencillo enviar su luz al lugar que se quiere iluminar y por tanto es posible usar lámparas de menor potencia, o es más facil regular la intensidad de las mismas (pero no significa que no se pueda hacer con otros tipos de lámparas).

Sin embargo, las lámparas actuales emiten mucha más luz azul con los consecuentes mayores efectos en el medio ambiente y en las salud de las personas. La elección de este alumbrado se realizó sin el perceptivo estudio de impacto ambiental.

Los LED det tipo de Madrid (hay otros tipos de LED menos contaminantes) producen más de 50% más de Contaminación luminica (SLI) (http://journals.plos.org/plosone/article?id=10.1371/journal.pone.0067798).

¿No deberia realizarse un estudio de impacto ambiental en condiciones para que no aumente la contaminación luminica de Madrid? (https://decide.madrid.es/proposals/3418-por-un-madrid-con-estrellas-y-mas-saludable)

 

No estoy de acuerdo 15%
64 votos

Santiago Bernabéu libre de coches.

  2 Comentarios  •  15/09/2015  •  Usuario eliminado

El Santiago Bernabéu tiene en sus alrededores 8 líneas de autobuses de la EMT, una línea de metro y una de cercanías. Sin embargo cada vez que hay un evento deportivo en el Bernabéu, toda la zona se colapsa debido a la innumerable cantidad de seguidores que asisten a los eventos deportivos en su vehículo particular. Probablemente entre 20 y 30.000 vehículos intentan acceder y aparcar en los alrededores provocando el caos en la zona. Esto provoca contaminación ambiental, contaminación acústica, bloqueo del tráfico en la zona y la imposibilidad de que los residentes aparquen en su zona de residencia.

Potenciemos el transporte público. Propongo que se prohíba aparcar a los no residentes en los barrios anexos al Santiago Bernabéu durante la celebración de los eventos deportivos.

No estoy de acuerdo 35%
28 votos

Los barrios sin ley (Dias de fútbol en el Vicente Calderon)

  8 Comentarios  •  11/09/2015  •  2015_81

Como vecino desde hace 10 años, el vivir en las cercanias del estadio Vicente Calderon es un verdadero calvario los días de partido. La dejacion de los anteriores gobiernos municipales propiciaban y desgraciadamente esta temporada que acaba de empezar continua asi, que los aficionados de los clubes visitantes y del propio Atletico de Madrid, perturben la habitabilidad de ni mas ni menos que de 3 distritos con sus correspondientes barrios (Imperial,San Isidro,Los Carmenes). ¿ Que sucede? :

- En el barrio de Los Carmenes; Paseo Ermita del Santo. En esta calle y en sus inmediaciones, el comienzo de la Via Carpetana se transforma en una plataforma reservada al aparcamiento de autocares de los aficionados que acuden al futbol, sin permitir aparcar a residentes, y con la amenaza de multa siempre latente y de grua. Además una señalización con rotulador negro borroso "avisa" de próximos eventos con una pésima ortografía , como ya digo a rotuldador en una señal. Por otro lado el parque totalmente peatonal que une el Paseo Ermita del Santo con la calle Sepulveda, se convierte en parking improvisado, ahora para particulares, cuando en cualquier otro dia esos vehículos serían totalmente sancionados, , ademas de encontrarte en aceras y en las marquesinas de autobuses coches aparcados con total permisividad de la policia municipal. A eso sumenle las alteraciones de las lineas 17 y 25 que algun dia han tenido que ser desviadas, por no hablar de sus frecuencias, (y esta zona precisamentre no se caracteriza por tener mas opciones de transporte público).

-Imperial, aqui el epicentro. Al margen de los problemas de movilidad, y de retenciones en los autobuses 17,36,50,62,41, sumamos que el parque entre la calle San Alejandro y Melancolicos se convierte en un botellodromo autorizado, también bajo impasividad de agentes municipales. Aqui es habitual encontrar restos de botellas, gente bebiendo en el citado parque, orinando en la calle a eso de las 8 de la tarde y un largo etc. Todo permitido. En la zona centro ese tipo de comportamientos, o incluso en cualquier otra de Madrid, la multa sería inminente , ¿No?

-Carabanchel; aparcar en el mismo  parque destinado a uso peatronal entorno al Paseo 15 de Mayo-Ermita del Santo, es lo habitual en los días de partido, tambien que transeuntes que se dirigen al partido que se celebra en el V. Calderon utilizen el Puente elevado de la M30 que une Piramides con Marqués de Vadillo, exclusivamente para coches, es también muy comun. No pasa absolutamente nada

 

Desde aquí insto al Ayuntamiento, que de una vez tome cartas en el asunto, que lo que no este permitido en un rincon de Madrid, lo este en otro, porque haya un evento de cualquier indole,  que se hagan respetar las normas, pues no creo que los citados comportamientos sean lógicos, ni normales por mucho fútbol que haya de por medio.

No estoy de acuerdo 22%
34 votos

Parque forestal de los Altos de Madrid

  2 Comentarios  •  09/09/2015  •  Jorge C.

El mismo lugar donde se quería construir Eurovegas es una zona natural preciosa de alto interés ecológico donde habitan visones, zorros, conejos, puercoespines... y van a cazar múltiples aves entre arroyos limpios, retamas y pinos. Centenares de madrileños lo usan para pasear entre naturaleza virgen con una vista inmejorable de la ciudad, con la Sierra al fondo. Además es el retamar más importante de la zona centro y el lugar donde nacen varios arroyos, el Antequina que riega la Casa de Campo, por ejemplo. Y todo en la entrada de Madrid con el metro en la misma puerta.

Pedimos la creación de un parque forestal de bajo coste (bastaría dejarlo como está) que lo proteja y conserve para todos los madrileños un necesario pulmón que renueve el aure y conecte el centro y la Casa de Campo con el parque Natural del Guadarrama a través de la misma cañada que recorren las ovejas que una vez al año visitan Madrid. Bastaría dejarlo como está. No es necesario grandes presupuestos ni infraestructuras, sólo protegerlo con leyes.

En la actualidad, es propiedad pública porque pertenece al Ministerio de Defensa. Cederlo para el negocio inmobiliario es un robo del patrimonio natural común.

Como es una zona que linda con Alcorcón o Boadilla, estaría muy bien llegar a un acuerdo con ambos ayuntamientos para que lo dieran continuidad hasta el parque Natural del Guadarrama. Si lees esto, ves a visitarlo, alucinarás y también querrás que no sucumba bajo el hormigon.

No estoy de acuerdo 13%
31 votos

acabar con el estigma y rechazo hacia los seropositivos

  1 Comentario  •  10/10/2015  •  nomoes21

esto es un "copia y pega" de la Swiss Federal Commission for HIV / AIDS

"Una persona infectada por VIH que reciben terapia antirretroviral con viremia suprimida por completo (" efectiva ART ") no es sexual infecciosa, es decir, no puede transmitir el VIH por contacto sexual." El artículo comienza por afirmar que la Comisión "es consciente de que los datos médicos y biológicos disponibles en la actualidad no permiten la prueba de que la infección por VIH durante la terapia antirretroviral eficaz es imposible, porque la no ocurrencia de un evento improbable, no puede ser probada. La situación es análoga a la de 1986, cuando el VIH la declaración "no puede ser transmitido por besos" fue hecho público. Esta declaración no ha sido probado, pero después de 20 años de experiencia de su exactitud, parece muy plausible. "   No quiero decir con esto que no haya que usar siempre preservativo, pero que quizàs tendrìamos que planteanos que es probable que estemos màs seguros con un seropositivo en tratamiento que con una persona que no està bajo control.

PUEDES ENCONTRAR MAS INFORMACION AQUI:

http://www.poz.com/articles/hiv_condoms_virus_761_14010.shtml (VIDEO INTERVIEW WITH AN HIV SPECIALIST)

http://www.aidsmap.com/No-one-with-an-undetectable-viral-load-gay-or-heterosexual-transmits-HIV-in-first-two-years-of-PARTNER-study/page/2832748/

http://www.aidsmap.com/Swiss-experts-say-individuals-with-undetectable-viral-load-and-no-STI-cannot-transmit-HIV-during-sex/page/1429357/

http://www.poz.com/articles/hiv_meds_not_sexually_infectious_1_13922.shtml

http://www.aidsmap.com/March-2014/page/2842945/

http://www.aidsmap.com/No-one-with-an-undetectable-viral-load-gay-or-heterosexual-transmits-HIV-in-first-two-years-of-PARTNER-study/page/2832748/

EN ESPAÑOL:

http://elblogdegabrieljmartin.blogspot.it/2014/03/indetectable-vih-intransmisible-y-punto.html

http://superandoelsida.ning.com/forum/topics/expertos-suizos-dicen-que-las

No estoy de acuerdo 27%
19 votos

Volver a la esencia del folleto de Navidad

  1 Comentario  •  29/12/2016  •  JGL

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado este año un folleto de navidad distinto con el formato de los que se hacían los años anteriores.

El folleto es muy cutre y no es llamativo:

  • La portada no presenta ninguna imagen o fotografía. Solo tiene un color de fondo rosa. Las letras de la portada no son las apropiadas.
  • El tamaño de las letras no es el adecuado para un folleto.
  • Solo presenta dos tipos de colores: rosa y verde. Debería tener varios y más llamativo.
  • Apenas hay imágenes y además son muy pequeñas. Para poner imágenes que no se ven y solo tienen color verde o rosa mejor no ponerlas.
  • Los diferentes apartados no tienen decoración, solo el nombre del apartado y el color rosa y verde.
  • En un programa los pasatiempos y tonterías de dibujos sobran.
  • En la contraportada no es el lugar adecuado para poner en letras grandes que el folleto está impreso con tintas recicladas. Se deberían poner en el interior del folleto y en letra más pequeña.
  • La presentación o saludo de la alcaldesa podía ser más llamativo y no tan pequeño.

En resumen, el diseño del folleto es horrendo y no es el apropiado para un folleto de navidad.

Un folleto de navidad tendría que ser llamativo y atractivo, justo lo contrario al de este año. Lo que pretende es informar y atraer a los ciudadanos para que vayan a las actividades y se informen bien. Al ponerlo bonito con buenas y grandes imágenes, buena letra y diseño a la gente seguro que le apetece ir con más ganas.

Me parece muy bien que el ayuntamiento lo imprima de forma ecológica y cuide el medio ambiente con tintas recicladas y con menos páginas, pero creo que no impide para que no se puedan poner grandes imágenes y un diseño mejor. Una cosa es cuidar el medio ambiente y otra muy distinta es ser austero y no preocuparse lo más mínimo por hacer el diseño del folleto.

Ya que el ayuntamiento se preocupa por realizar un buen programa de actividades y espectáculos, lo que tenemos que hacer es difundirlo de la mejor manera posible y una de ellas es mediante un buen folleto de navidad.

Yo por mi parte, pido que el año que viene volvamos a tener un folleto de navidad decente y atractivo que llame la atención a los ciudadanos.

Por eso, abro este debate para que cada uno de su opinión al respecto.

No estoy de acuerdo 59%
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Carné de refugiados

  1 Comentario  •  09/09/2015  •  Hank Scorpio

La ciudad de Madrid debería crear una red de refugiados extenta de participación política, mostrado la verdadera fe por la humanidad y no basarse méramente en lo políticamente correcto. Es por ello que propongo:

 

CARNÉ POR PUNTOS DE A.A.R. (acoja a refugiados)

  • Creación de carné individual para cada uno de los habitantes mayores de 18 en el municipio. Cada cual comenzará con 0 puntos.
  • Aumento de puntos por cada Sirio refugiado en casa dependiendo del tiempo acogido. 15 puntos por cada 3 meses.
  • Sistema de canjeo de puntos por bonos de descuento en metro, cercanías, burocracia pública...
  • Bonus por niños y embarazadas (x2).
  • Sistema de referidos para la invitación a otros ciudadanos a la participiación en el programa (exponencial).
No estoy de acuerdo 61%
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