Decide Madrid

¿Cómo debería regularse el servicio para ser más eficaz, eficiente y competitivo frente a otros modos de movilidad?

Otras respuestas (40)

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  • Padillamen

    no estaría de más regular a los otros actores de la movilidad, ejemplos:
    - aceras llenas de motos de alquiler (te lo digo yo que vivo en madrid central)
    - patinetes que son un peligro circulando por donde lea da la gana
    - los coches de carsharing aparcando en la vía pública sin pagar ningún tipo de permiso y a mí como residente señor me obliga a pagar una cuantía por pasar y aparcar en mi casa.
    - vtc ocupando plazas de minusválidos, vados etc por que “trabajan” sin ningún tipo de control
    - cogisteis la bandera del orden, demostrarlo.
    - quitar los refuerzos innecesarios los taxistas también tenemos familia.

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  • PabloPinilla

    La solución es crear una regulación fuerte para estos "otros modos de movilidad" (VTCs). No puede ser que haya un sector el del TAXI fuertemente regulado y otro el de la VTC que no necesite mas que una autorización de transporte (laxa regulación estatal). Se necesita para la VTC normativa autonómica y municipal al respecto.

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  • Sgpirez

    EL SERVICIO PUBLICO DEL TAXI , COMO LA SANIDAD NO COMPITE CON LO PRIVADO .NO CONSISTE EN SER COMPETITIVO ,EL SERVICIO DEL TAXI COMO CUALQUIER SERVICIO PUBLICO TIENE QUE DAR UN BUEN SERVICIO Y ESTAR AL SERVICIO DEL CIUDADANO AHHH Y PROTEGIDO POR LAS ORGANIZACIONES .MAÑANA SI LAS EMPRESAS PRIVADAS PODEN LA MOVILIDAD POR LAS NUBES QUIEN GARANTIZA AL CIUDADANO SUS DESPLAZAMIENTOS POR SU CIUDAD (IGUAL QUE CUANDO TE ECHAN DE LAS EMPRESA PRIVADA SANITARIA POR QUE EL TRATAMIENTO ES MUY CARO ,EL CIUDADANO SIEMPRE TIENE LA SEGURIDAD SOCIAL

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