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Proceso de legislación colaborativa
Consulta pública previa sobre la aprobación de una ordenanza para la creación de un espacio controlado de prueba en materia de movilidad
¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
Otras respuestas (694)
Creación de billete de viaje en transporte unificado (metro, bus, tren) en el que el viaje se determine por un periodo de tiempo máximo (por ejemplo 60 u 90 minutos) y se puedan combinar libremente los medios más adecuados para optimizar el desplazamiento
-Plazas de aparcamiento con enchufe para vehículos eléctricos
-semáforos inteligentes con preferencia para peatones y transporte público
Red de carriles bici protegidos
Control contaminación acústica sobre todo en zonas residenciales, limitar velocidad con badenes y haver rotondas cuando es necesario
Limitar al máximo el vehículo privado y aumentar el servicio de transporte público de superficie, sea colectivo como el bus o más restringido en plazas como los taxis, dando preferencia a vehículos eléctricos, de bajas emisiones. Hay muchas más propuestas muy interesantes de otros usuarios y la mía tampoco es muy original, imagino.
Limitación de velocidad real a 30 km hora en vías de un solo carril por cada sentido de circulación
APP que señalen sitios libres para aparcar
Red de carriles bici protegidos y segregados del trafico motorizado para permitir a los madrileños redes de acceso rápido para poder desplazarse al trabajo en bici y una red de carriles lo suficientemente grande para el esparcimiento deportivo de los madrileños.
Carril bici que conecten barrios en la zona de Vallecas-Madrid Río, divididos por la M-40. Fomentando el uso de este medio de transporte. Más ecológico y saludable.
ampliación de aceras en toda la ciudad y en aquellas rotondas y sistemas de rotonda simplificar el recorrido de los peatones agilizándolo