¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
-Iluminacion inteligente -Señalizacion inteligente -Semaforos inteligentes -Visibilidad sin obstaculos -Pequeño transporte inteligente y autonomo dentro de los barrios -mas espacio peatonal menos coches aparcados en la calle Y mas muchos mas arboles
– Supermanzanas – Carriles bici segregados por todas las avenidas principales – Eliminar carriles para la circulación de los coches y utilizar ese espacio para hacer carriles bici, aceras más anchas o instalar zonas verdes y de descanso – Instalar bulevares (o recuperarlos) en las calles lo bastante anchas
Uso de espacio público no solamente para aparcar coches gratis o por 25 euros al año. Uso del espacio público para aparcamiento seguro y conectado de bicis, bicicletas-e y patinetes-e que fomenten el uso de estos modos sostenibles, saludables y de baja ocupación
Es sencillo. Todos hemos estado párrafos ante semáforos en rojo, mientras que no pasaba nadie, ni había coches en el cruce. Todos los semáforos deberían de incorporar sensores, para llegado el momento cambiar automáticamente y no permitir el paso a la vía más congestionada. En este caso es sencillo, simplemente sensores que detecten que han dejado de pasar vehículos. En ese momento, cambio a Rojo y apertura de la perpendicular.
Regulación estricta del tráfico rodado a través de tasas finalistas para financiar medidas contra la contaminación y a favor del transporte público. Incentivación del transporte público por aumento de líneas y frecuencias y reducción de su precio. Transbordos gratuitos entre la EMT, metro y cercanías.