¿Qué innovaciones podrían probarse en el “espacio controlado” de pruebas relacionados con la movilidad urbana, por su potencial impacto positivo en la vida de los madrileños?
Eliminar el autobús y los carriles bus. Ralentizan el tráfico, hay exceso de ellos, muchs veces dos, tres, cuatro esperando que salga uno para entrar otro y los carriles exclusivos provocan la congestión de vehículos en el resto de carriles (muchas veces un solo carril para todos los coches). En el casco urbano, gracias al metro, el autobús no es necesario. Es un lujo que ralentiza y entorpece enormemente el tráfico.
Facilitaria patinetes a todos los madrileños a buen precio y los mayores de 65 ciclomotores de 4 ruedas , con capacidad de transportar bolsas, suprimiria tanto taxi y con ello acabarian los atascos en madrid, solo circularian estos transportes, para diacapacitados y madres habilitaria vehiculos apropiados, todos ellos electricos. Al mismo tiempo crearia aparcamientos para que los que no vivan en el centro puedan acceder a estos elementos con facilidad, es un proyeco innovador pero requiere una infraestructura importante y un desarrollo urbanistico importante
- Reducción del tráfico con permisos específicos de desplazamiento por necesidades: trabajo, colegio lejos de casa. Sin permiso no se podría circular o tendría coste. - Plazas de aparcamiento por zonas. - Carriles bus protegidos de los coches. - Zonas de aparcamiento temporal para dejar niños en los colegios, por franja horaria, permiso, matrículas... No me importaría hacer trámite pero sí facilitar a los padres esa labor. - Aumentar frecuencia transporte público y puntualidad en los horarios.
Mecanimos para facilitar la carga de un coche eléctrico a quien no tiene plaza de garaje. Como por ejemplo la recarga de vehículo eléctrico en farolas, que posibilite dejar el coche de forma indefinida sin ocupar uno de los pocos puntos de recarga actuales.