Fomentar con subvención obras en edificios de vivienda colectiva para habilitar cuartos para bicis, incluso con ocupación de vía pública. Con cubierta para protección solar y de lluvia y seguridad para guardado y comodidad de uso...

Sustitución, lo antes posible, de autobuses y taxis actuales por eléctricos y que hicieran algo de ruido al desplazarse, para evitar sustos y atropellos.

Red de carriles bici protegidos e independientes que abarquen toda la ciudad

Regular el nivel de ruidos y emisiones, control de calidad del aire en todos los barrios y a petición ciudadana. Establecer zonas de bajas emisiones como colegios y centros de salud.

Carril bici independiente, separado del tráfico rodado, y fuera de la acera. No se debe quitar más espacio al peatón para vehículos de ruedas, sino al automóvil o las plazas de aparcamiento.

Red de carriles bici protegidos, ampliación de aceras, reducción de carriles para circulación de coches, peatonalización de calles, super manzanas.

- Implantacion de super manzanas - Mejora y aumento de carriles bici - Red de puntos de recarga para coches electricos

Red de carriles bici protegidos, caminos escolares , motos fuera de aceras , limitación de vehículos a motor privados

Reducción de carriles para circulación de coches

Carriles BUS versatiles, convertibles, bidireccionales. Por ejemplo en O´donnell hacer carriles bus en los dos sentidos versatiles que segun señalizacion sean para BUS o para todos los usuarios. En horas punta hacia un sentido u otro abrir el que sea necesario para el uso del bus. Otra zona donde puede ser util y beneficiar al transporte publico es en Fuente Carrantona. Seguro que en muchas otras zonas.