Decide Madrid

Describe brevemente algún proyecto innovador en materia de movilidad, especialmente interesante para la ciudad de Madrid, que consideres que actualmente no es posible realizar

Otras respuestas (287)

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  • Josefina

    Lanzaderas que viajen solo a primera y última hora uniendo trayectos con gran afluencia de personas

      • Martin

        A primera y última hora, ya hay gran cantidad de coches que hacen el recorrido de casa al trabajo y viceversa. Lo que pasa es que los coches de Madrid desperdician más de 4 millones de asientos libres al día, porque actualmente la gente no tiene forma de saber quién más está yendo en su misma dirección, y está deseando ir con otros para compartir entre varios los gastos del viaje. Todas los estudios indican que "6 de cada 10 españoles compartirían coche a diario, para ahorrar".
        Eso se puede solucionar con una aplicación de móvil que presente a los que van en la misma dirección y les ayude a ir varios juntos. Así todos disfrutarán la rapidez y comodidad del coche, a precio de autobús.
        Y si esto lo hace bastante gente, se pueden emitir hasta un millón de toneladas de CO2 menos al año. Sobre todo teniendo en cuenta la disminución de los atascos de tráfico de las horas punta. Porque cada vehículo atrapado en ellos contamina un 80% extra.

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  • Eugenio Fernandez Olea

    Con las herramientas informáticas y dispositivos inteligentes de que se disponen hoy en día (inteligencia artificial, cámaras inteligentes, etc) se podría hacer un estudio de orígenes, destinos, franjas horarias, intensidad de circulación, y otros parámetros relacionados con la movilidad de vehículos privados, para poder sustituirlos eficientemente por transporte público, de tal manera que fuera mucho más atractivo su uso.

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  • Javier méndez

    El billete único que nunca se ha llegado a implantar y que se ha olvidado. Con un solo pago poder hacer tu viaje en un tiempo limitado (1 hora y media) en cualquier medio de transporte sin pagar de nuevo (autobús, metro, tren, tranvía..). El bonos de 10 viajes podría cumplir esta función y si tienes que coger dos atobuses o metro y atobús no tengas que pagar dos veces. Este sí es posible realizar actualmente, solo hace falta voluntad política.

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  • rosaa

    Mi propuesta es unir en una ruta verde todos y cada uno de los parques existentes en Madrid que son muchos con árboles que tuviesen frutos, con encinas, agua y fuentes para caminar, bicicleta, patines... quedando al margen de las carreteras o aceras las cuales estarían cerca para coger cualquier transporte público cuando sea oportuno.

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  • Martin

    Los conductores podrían utilizar una app de carpooling que les fuera avisando sobre la marcha de donde pueden recoger a alguien que va en su misma dirección, con tal que esta app funcionara en modo "manos libres"; aunque la DGT está legislando en contra.
    La forma más conveniente y sencilla de repartir los gastos del viaje, entre un conductor y los pasajeros que lleva (porque van en su misma dirección), es mediante un saldo de pre-pago en una cuenta que cada uno tenga en la plataforma de carpooling. El pasajero puede recargar su saldo para varios viajes, y de ahí se irá reembolsando automáticamente a los conductores que le lleven la parte de gastos de viaje que le corresponden, y también el coste del servicio. Sin embargo, Hacienda parece exigir pagar impuestos por el importe de la recarga, antes de saber que parte de este importe irá para reembolsar a un conductor por unos gastos que este ya ha efectuado, y cuyos impuestos correspondientes ya han sido pagados.

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