Espacios camper friendly en casa de campo

Establecer un carnet con posibilidad de sanciones y perdida de puntos para bicis y patinetes. Para salvaguardar la seguridad de los peatones y evitar que estos vehículos circulen sin cumplir las normas de circulación.

Poner en marcha un sistema informatizado que avise a los propietarios de vehículos estacionados de restricciones al aparcamiento por motivo de rodajes, mudanzas etc,.. y proporcionar plazas de aparcamiento alternativas a los vehículos estacionados en esos lugares, los días que dure la limitación, a costear en parte por las productoras que soliciten los permisos de rodaje. El centro de las ciudad no es un plató de rodaje, ya hay pocas plazas de aparcamiento, no se puede permitir que delimiten zonas de aparcamiento sin previo aviso para rodajes y sin alternativas de estacionamiento.

Poner en marcha en toda la ciudad de madrid una regulación que limite la proliferación de empresas privadas de transporte en cobhe, tipo Uber, y cabify Y desarrollar en su lugar una flota de vehículos no contaminantes junto con la corporación de taxistas para dar servicio económico y subvencionado como alternativa a estas plataformas para facilitar que esta única flota de vehículos sea la opción de transporte en coche por toda la ciudad. Restringir y reducir el horario y las zonas de carga y descarga de mercancias.

Una aplicación única para los sistemas de movilidad exclusivamente en los que tiene control el Ayuntamiento. Excluimos cualquier tipo de vehículo de empresa privada, ya que están no aportan nada a los ciudadanos. Barcelona nos supera en movilidad en todos los sentidos.

Mejorar transporte publico y prohibir circulación coches en interior de la ciudad

Que el transporte público sea realmente eficaz y que haga que los usuarios sientan realmente que es mucho más conveniente al uso por delante del vehículo privado. Menos contaminación atmosférica, acústica y calle más vacías para el disfrute del peatón

El realizado en una ciudad como Pontevedra que es ejemplo a nivel mundial

OPINO IGUAL QUE CLDT: "La mayoría de las medidas más interesantes y sostenibles para Madrid son realizables y ya son aplicadas en muchas otras capitales europeas (carriles bici segregados, supermanzanas, peatonalizaciones, etc.). Es necesario avanzar en esos frentes antes de desarrollar cuestiones como el vehículo autónomo."

Coche autónomo