Si, en Virgen del Cortijo, del distrito de Hortaleza, las aceras son estrechas ya de por si. A ello le sumamos que los árboles ocupan cada pocos metros la mitad de la acera. Lo importante al diseñarlo fue darle más espacio a la calzada

La guindalera. ¿Quién puede responder de forma negativa esta pregunta? Los que no se resisten a vivir sin un costoso e irrespetuoso vehículo a motor de combustión de cuatro ruedas (salvo los imprescindibles)... Si queremos un Plan de calidad del aire que se acepte de forma respetuosa, estamos obligados a convencerles por las buenas. ¿Cuales son "las buenas"? Un transporte publico masivo y maximizado, cuadruplicándolo aproximadamente, junto con la expulsión pasiva y muy progresiva de los vehículos a motor de combustión de cuatro ruedas.

si, hay mas de un 60% de población mayor de 80 años y el barrio se construyó hace unos 60 años.

Hace unos años se ampliaron las aceras en la calle serrano, para que se implantaran unas terracitas y un carril, que crea infinidad de problemas a los peatones, el trafico paso de fluido a insoportable, y unos aparcamientos que se venden a un módico precio, una forma mas de gastar dinero publico, en beneficio de unos pocos privilegiados.

Pero si las aceras tienen la farolas en mitad de su espacio, hay árboles que obligan a sortearlos para poder pasar... claro, a los que se mueven fácilmente, que los que van con muletas, y no digamos silla de ruedas, no pueden salir de casa.

En mi distrito de Ciudad Lineal las aceras por lo general son de un tamaño adecuado. El problema de esas aceras es el estado de la pavimentación que no permite rodar a los carritos de los niños y sobre todo a la suciedad. Casualidades de la vida responsabilidad del Ayuntamiento que conoce ese estado y no hace nada para solucionarlo a pesar de haber varias denuncias al respecto

distrito de salamanca

Barrio Guindalera. Imprescidible mejorar el espacio peatonal! Aunque a veces la mejor solución no es hacer más anchas las aceras o cerrar completamente al tráfico. Las soluciones de plataforma continua como propone Penélope del tipo de la que se hizo en calle Pilar de Zaragoza me paracen mejor solución.

Hortaleza

Paseo Delicias (Arganzuela). Devuelvan las aceras al peaton. La invasion del espacio por las terrazas ha llegado a un punto muy dificil de soportar. Cada dia hay menos espacio no ya para pasear, sino incluso para transitar.