Proceso de consulta pública
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¿Cree usted que para mejorar la movilidad peatonal en los barrios de su distrito sería positivo limitar a 30 km/h la velocidad de circulación de los vehículos?
Sí. Puente de Vallecas. Pero la limitación implica algún tipo de control (como semáforos automáticos que se pongan en rojo al detectar que alguno se aproxima demasiado rápido). Hoy en día es 50 km/hora y la mitad de los vehículos sobrepasan ese límite (por ejemplo en la calle Convenio o en la de Méndez Álvaro).
Creo que depende del tipo de vía. Por ejemplo, limitarlo en el Paseo de la Castellana sería absurdo pero estoy totalmente a favor de que se limite en calles estrechas con un único carril. De todas formas para mejorar la movilidad peatonal lo mejor es ampliar las aceras y que no haya elementos urbanos que estorben (farolas) ya que de nada sirve que los coches vayan a 30 km/h si una persona con silla de ruedas o con un carrito de bebé no tiene espacio en la acera para pasar. Vivo en Peñagrande.
Tetuán. En este distrito tenemos calles estrechas y de un solo carril, Capitán Blanco Argibay, donde los coches superan los 50 Km/h continuamente. Ni una sola señal de límite de velocidad y ni una sola patrulla, que yo haya visto, controlando esto. Una vergüenza.
Chamberí. Tiene sentido en las calles de un solo carril y baja densidad. Sui un estudio de tráfico y la reordenación consecuente lo permite. Pese a ello y desgraciadamente, establecer límites no tendrá mucho sentido si no se hace un control del cumplimento de ellos. En calles como José Abascal o Santa Engracia no se cumplen ni los 50Kms/h, media sin tráfico denso, es mucho mayor.
Me parece que se nos va la mano con esto de las prohibiciones y limitaciones. Creo que es cuestión de educación, cultura y sentido común más que de poner límites a todo. Al final limitaremos la velocidad de los peatones que van a paso rápido o prohibiremos hacer running ... al tiempo.
en mi opinión No. Madrid es una ciudad con mucho movimiento. reducir el limite de velocidad afectaría negativamente a coches compartidos 0 emisiones de los cuales uso. para mi es mas peligroso los veiculos con conductores tranquilos que cambian de carril sin indicar ni dar los 3 segundos de aviso. los lentos que crean mas retenciones y generan mas atascos fluidos. yo no me considero agresivo pero si me malhumoro cuando veo que un " solo conductor arruina toda una calle " por lentitud frenazos injustificados barrio pacifico-opera p.d. los carriles de 30Km/h ya existen y en la mayoria de casos apruebo con un 10, que dichas calles sean de 30km/h maximo nunca te puedes fiar de x zonas con peatones mal educados y suelen concordar dichas calles limitadas con dichos peatones.
Otra medida totalmente ridícula que castiga a unos ciudadanos (los que conducen) y premia a los demás por el simple hecho de que no necesiten coche. Tanto unos como otros tienen sus derechos. Limitar a 30 sólo servirá para que el Ayuntamiento recaude más dinero por multas pero no mejorará absolutamente nada.
no pìenso que la solución sea limitar la velocidad. Hay que sacar de la ecuación a los coches muy antiguos, contaminantes. furgonetas y camiiones que contaminan.