Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Qué mejoras o medidas propondría para incentivar el uso del transporte público?

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· 25 de noviembre 2016

Mas frecuencia, reordenacion progresiva de algunas rutas para optimizar los tiempos y reduccion del coste.

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Jorge Martinez Rodriguez · 24 de noviembre 2016

Autobuses lanzadera que vayan parando prácticamente en cada desvío de la m30 y así unir barrios vecinos que a día de hoy están a 1 hora en metro uno de otro

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· 24 de noviembre 2016

Mayor frecuencia en fines de semana y ampliación del horario nocturno. Creación de parkings disuasorios para aparcar los vehículos privados a las afueras de Madrid y desde allí tomar el transporte público hacia el interior de la Ciudad.

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Miguel G. · 21 de noviembre 2016

Mas carriles exclusivos para autobuses, sin posibilidad de ser invadidos por los coches; prioridad semafórica, reducción de precios; billete de una hora de duración válido para bus y metro, mas líneas transversales que conecten barrios periféricos; y eliminación de todas las plazas azules de aparcamiento en el interior de la M-30.

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Miguel G. · 21 de noviembre 2016

(Distrito de San Blas-Canillejas)

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· 21 de noviembre 2016

Distrito Centro: Hay que potenciarlo aumentando la frecuencia sobre todo en festivos

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virtu · 20 de noviembre 2016

Integrar el transporte público con los sistemas de compartir vehiculo. Que el consorcio de transportes cree una app para que se coordine el sistema público de transporte con un sistema de compartir el vehiculo privado. Ver lo expuesto en http://virtubus.blogspot.com.es/

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Barroso · 20 de noviembre 2016

DISTRITO SAN BLAS-CANILLEJAS. Si el Ayuntamiento quiere animar a los ciudadanos que usan vehículo privado a usar el transporte público, éste debe ser de gran calidad, debe comunicar de forma rápida y eficiente cualquier distrito de la ciudad con el resto, debe ser un transporte rápido, ecológico, limpio, con una gran frecuencia de paso. En el distrito de San Blas tenemos como hospital de referencia el Ramón y Cajal, no existe un transporte directo a este hospital ¿cómo vamos a llegar allí los ciudadanos de forma rápida sino es con el transporte privado o utilizando una ambulancia?. Lo mismo sucede con la frecuencia de los autobuses 28, 48 y 140 cuando tienes que esperarlos 10, 15 y hasta 20 minutos, van saturados y hace que el trayecto se prolongue 10 o 15 minutos más de lo que sería necesario. El transporte público no es eficiente, hay pocos aparcamientos públicos y son excesivamente caros, lo que se traduce en más vehiculos privados en circulación.

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VictorB · 20 de noviembre 2016

Distrito retiro. La mejor medida para incentivar el uso del transporte público sería limitar/prohibir el uso del vehículo privado y aumentar las frecuencias de metro y bus.

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Ciudadano Angel · 20 de noviembre 2016

aparcamientos disuasorios de gran capacidad antes de entrar en la manzana central. Fomento de empresas y flotas de coches/furgonetas eléctricos/as para las personas que no puedan usar transporte público por motivo de su desempeño laboral

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Crispulilla · 20 de noviembre 2016

menos vehículos circulando, dar prioridad al transporte público en nuestras carreteras, gracias!

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