Proceso de consulta pública
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¿Qué mejoras o medidas propondría para incentivar el uso del transporte público?
Mas carriles exclusivos para autobuses, sin posibilidad de ser invadidos por los coches; prioridad semafórica, reducción de precios; billete de una hora de duración válido para bus y metro, mas líneas transversales que conecten barrios periféricos; y eliminación de todas las plazas azules de aparcamiento en el interior de la M-30.
Integrar el transporte público con los sistemas de compartir vehiculo. Que el consorcio de transportes cree una app para que se coordine el sistema público de transporte con un sistema de compartir el vehiculo privado. Ver lo expuesto en http://virtubus.blogspot.com.es/
DISTRITO SAN BLAS-CANILLEJAS. Si el Ayuntamiento quiere animar a los ciudadanos que usan vehículo privado a usar el transporte público, éste debe ser de gran calidad, debe comunicar de forma rápida y eficiente cualquier distrito de la ciudad con el resto, debe ser un transporte rápido, ecológico, limpio, con una gran frecuencia de paso. En el distrito de San Blas tenemos como hospital de referencia el Ramón y Cajal, no existe un transporte directo a este hospital ¿cómo vamos a llegar allí los ciudadanos de forma rápida sino es con el transporte privado o utilizando una ambulancia?. Lo mismo sucede con la frecuencia de los autobuses 28, 48 y 140 cuando tienes que esperarlos 10, 15 y hasta 20 minutos, van saturados y hace que el trayecto se prolongue 10 o 15 minutos más de lo que sería necesario. El transporte público no es eficiente, hay pocos aparcamientos públicos y son excesivamente caros, lo que se traduce en más vehiculos privados en circulación.
aparcamientos disuasorios de gran capacidad antes de entrar en la manzana central. Fomento de empresas y flotas de coches/furgonetas eléctricos/as para las personas que no puedan usar transporte público por motivo de su desempeño laboral
Mas frecuencia, reordenacion progresiva de algunas rutas para optimizar los tiempos y reduccion del coste.