Proceso de consulta pública
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Indique en que calles o vías propondría la extensión de los carriles bus
Totalmente de acuerdo. Indico un tramo muy problemático que conozco: desde Alcalá hacia CC Arturo Soria Plaza (lo recorre en su totalidad la linea 70). Se debería quitar el poco aparcamiento que hay y hacer un tercer carril reservado solo para bus y taxi. El carril central en debería ser un carril bici 30.
Distrito Retiro. El tramo desde Mariano de Cavia hasta Atocha y el Paseo del Prado tiene un carril bus, sin embargo no está delimitado por obstáculos, como p. ej. en Av. Ciudad de Barcelona o en Príncipe de Vergara, y el resultado es que los autobuses deben ir sorteando una gran cantidad de obstáculos (coches particulares que circulan por el carril bus, otros que han decidido parar ahí, autocares de empresas privadas aparcados, etc.) y al final se tienen que comer los atascos, cuando la gracia de los carriles bus es evitarlo. En el Paseo del Prado ocurre lo mismo, el carril está dibujado, pero no siempre se respeta, por lo que convendría delimitarlo también. Además, en estos casos, no hay sitio para aparcar entre el carril y la acera, por lo que no supondría ningún problema la medida. Donde vendrían bien carriles bus nuevos es en las avenidas de Doctor Esquerdo, del Mediterráneo y de Menéndez Pelayo.
Toda la calle Arturo Soria. Distrito Ciudad Lineal