Proceso de consulta pública
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¿Considera usted que la implantación en su barrio o distrito de un sistema de regulación del estacionamiento en las calles, sin coste para los residentes, mejoraría el problema del estacionamiento y redundaría en la mejora de la movilidad peatonal?
Virgen del Cortijo. Pesadilla para los residentes. Coches estacionados en zonas con placa de prohibido aparcar, subidos en las aceras y zonas verdes, en paradas de autobuses, etc....La policia municipal es conocedora y no hace nada por solucionarlo. Por favor implanten la zona SER ya. Es la unica forma de solucionarlo. Gracias
En la zona de Quintana es imposible aparcar ,muchos talleres, gente que aparca allí antes de entrar a zona de hora,...me parece bien estacionamiento regulado para residentes, ya que encima la mayoría de los pisos no tienen plaza de garaje, y apenas hay aparcamientos municipales
Distrito Latina barrio El Batán, lo considero oportuno, pero tambien creo que si pedimos igualdad con zona interior M30, tenemos que pagar por usar ese espacio, no creo que una persona que tenga coche se muera por pagar 30€ al año, puesto que gracias a esto encontrará sitio para el con mas facilidad, y el no residente lo tendrá mas dificil con un mayor coste. Tenemos que ser justos, si somos Madrid, lo somos con todas las consecuencias (derechos y obligaciones), en nuestra zona con el ZOO y Parque de atracciones, terminamos sufriendolo de una manera muy acentuada. Vuelvo a reiterar en la necesidad de pagar como se paga por una terraza en vía publica.
Vivo en Comillas. Desde hace bastantes años pero recientemente aumentado por la afluencia de coches que han generado Madrid Rio y la implantación del parquímetro en el interior de la M30 (muchos conductores dejan en la perifería sus vehículos) necesitamos implantar un sistema que regule y ordene el estacionamiento. De Lunes a Domingo, las calles están repletas de dobles filas, los coches aparcan en las aceras y pasos de peatones, los residentes apenas encontramos lugar donde aparcar nuestros vehículos... considerando que la propuesta no conlleva coste alguno para los residentes y sin embargo mejorará considerablemente nuestra calidad de vida, mi respuesta es: SI.
En la calle Rafael Bergamin es imposible aparcar por las mañanas debido a la gran cantidad de coches que aparcan siendo exterior de M30, incluso encima de aceras y no respetando pasos de cebra, con el consiguiente peligro, para así cruzar a traves de la pasarela peatonal y llegar a la estación de metro de Alfonso XIII o a oficinas como IBM, o la gran cantidad de oficinas que hay en la calle Ramirez de Arellano, como Alianz, Gemesa, Ibermutua. Creo urgente y necesario aplicar medidas para poder aparcar los vecinos.
Aunque soy vecino del distrito Centro creo que el SER debería ser una medida implantada en toda la ciudad, ya que la contaminación no entiende de límites administrativos. Del mismo modo, de lo que se trata es de trasladar la idea de que el coche en una ciudad como Madrid puede ser prescindible, y por tanto, hay que dotar de alternativas, pero también de repercutir las externalidades asociadas al uso del coche de manera responsable. No tiene sentido que en Ciudad Lineal o Aluche parezca que el coche no tiene ningún impacto negativo, porque sigue contaminando y ocupando espacio público.
Ya he pedido que seria bueno ampliar la zona de aparcamiento regulado, ya que los que vivimos en la zona exterior de la M30, nos dejan sin poder aparcar en nuestras calles. En la zona de Pte de Vallecas, solo deben cruzar la M30 y ya están en sus trabajos.
En Sanchinarro no. Pero sí multando a los que ahora aparcan mal .