Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

¿Considera usted que la implantación en su barrio o distrito de un sistema de regulación del estacionamiento en las calles, sin coste para los residentes, mejoraría el problema del estacionamiento y redundaría en la mejora de la movilidad peatonal?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
Avatar de usuario
Antonio Álvarez Gómez · 17 de noviembre 2016

En la Elipa es algo imprescindible, son interminables los minutos de vueltas para aparcar, ocupandose espacios no habilitados para ello, como patios entre bloques.

Avatar de usuario
MariPepa · 17 de noviembre 2016

El problema en la Elipa es que los edificios son antiguos y no tienen plazas de aparcamiento, por lo que no hay sitio para todos los coches de los residentes. Me temo que poniendo un sistema de regulación del aparcamiento no sólo no se va a solucionar sino que se empeorará la situación ya que habrá que reservar un porcentaje de plazas para los no residentes. Es cierto que se hicieron un par de aparcamientos de residentes pero no han sido suficientes, tal vez la solución sería hacer más.

Avatar de usuario
Alex FM · 17 de noviembre 2016

Chamberí. A mí no me importa pagar los 30€ de rigor como residente cada año, siempre y cuando este sistema sea efectivo y de alguna forma me garantice el espacio. El problema es que el barrio está colapsado, así que toca dar vueltas para aparcar sí o sí. Además es arbitrario: como tengo la mala suerte de vivir en una calle que es confluencia de dos zonas, se da la injustísima circunstancia de que no puedo aparcar en la calle paralela a la mía.

Avatar de usuario
Xeiber · 17 de noviembre 2016

Hay gente que tiene el coche "abandonado" en la calle, en muchos de esos casos literalmente. Por lo que al menos incluir el sistema de estacionamiento regulado mejorará a la hora de encontrar hueco. Yo desde luego lo vería bien en el barrio de lucero-alto de extremadura.

Avatar de usuario
Rionda · 17 de noviembre 2016

Si ves un coche abandonado, llama al Ayuntamiento. Lo retiran

Avatar de usuario
Meronpan · 17 de noviembre 2016

Sin duda. En especial revisaría el punto de "SIN" coste para los residentes, ya que actualmente existe una tasa.

Avatar de usuario
Begoña Conde López · 16 de noviembre 2016

En mi barrio aparcan los coches que vienen del norte de Madrid a trabajar a la Ciudad y desde ahí usan el transporte pubico

Avatar de usuario
endrina · 21 de marzo 2017

Moratalaz es barrio frontera también, con muchas viviendas de los años 70 que no disponen de aparcamiento propio. Se noto muchísimo cuando instalaron el SER en el barrio de la Estrella, muchos coches con cruzar el puente de la m30 se ahorraban el pago del SER. A día de hoy, los vehículos que no aparcan en el Alcampo (a las 8:30h, media hora antes de que abran, ya hay colas para entrar al aparcamiento) hacen doble fila en las calles aledañas a la espera de que los residentes salgan con sus vehículos. Esto también se nota en las calles cercanas a las paradas de metro de la línea 9, vinateros, artilleros y pavones. Se está convirtiendo en todo un triunfo encontrar aparcamiento en este barrio que hace unos años era muy tranquilo. ¡¡ Madrid para los madrileños y no para los coches !!

Avatar de usuario
3me · 31 de enero 2017

Creo que es necesario establecer un sistema de regulación del aparcamiento en El Barrio Virgen del Cortijo. Hay un enorme problema de aparcamiento debido a que todos los trabajadores de las empresas del polígono industrial de manoteras dejan sus coches dentro del barrio. No obstante, eso no solucionaría el problema de dónde aparcar para los propios trabajadores. Creo que es necesario que se cree una normativa municipal para obligar a todas las nuevas empresas (o empresas que abran/trasladen sedes) a que desarrollasen planes estratégicos de gestión de la movilidad de sus empleados que resulten eficaces, fomentando y apoyando soluciones alternativas, como autobuses de empresa, planes de coches compartidos, etc.

Avatar de usuario
irebruxa · 19 de enero 2017

Distrito Carabanchel bajo. Si. Hasta que no se vaya el Atlético de Madrid a su nuevo campo, los dias de partido son un horror. Además de todos lo comerciantes que viven fuera y vienen en coche teniendo el metro a 5 minutos. A veces me ha sido más fácil aparcar en embajadore que en mi barrio

Avatar de usuario
Zk · 11 de enero 2017

Regulación en Puente Vallecas Numancia . Debería urgentemente hacerlo sufrimos una lacra de coches , mal estacionados masificación ..

Avatar de usuario
colendo · 11 de enero 2017

Lo que se necesita en muchos barrios es ampliar las plazas de estacionamiento, aunque sea construir aparcamientos subterráneos gratuitos para residentes. Los residentes pagan algo simbólico anual. Lo que no parece bien ni correcto es que si ya pagas un impuesto de circulación, tengas que pagar por la zona azúl. Que suerte han tenido en barrios como Carabanchel el quejarse y evitar que sea zona SER, el único beneficiario de las zonas SER es el Ayuntamiento, que lo usa para recaudar. Si ya cobráis el impuesto de circulación, ¿porque hay que pagar por las zonas SER?.

Comparte en las redes

Tu opinión es importante. Comparte esta iniciativa para que
más gente la conozca y participe.