Proceso de consulta pública
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¿Cree usted que en su barrio o distrito hay suficiente número de reservas de estacionamiento para carga y descarga de los vehículos encargados de la distribución urbana de mercancías? ¿Puede identificar algunas calles en la que considere que la necesidad es mayor?
Creo que para evitar que restricciones al tráfico y reducción de espacios para el trafico y acercamiento de vehículos privados no resulte en daño a la economía local, específicamente a la logística, debe consultarse a los que vana ser afectados por estas medidas, estos son distribuidores, pequeños, medianos y grandes establecimientos y demás posibles interesados, más que solamente al ciudadano de a pie. El espacio de CyD deberá en todo caso adaptarse a las necesidades específicas de ese lugar y hacer una evaluación por zonas.
No me dedico al reparto de mercancías, pero no creo que ése sea el problema más urgente del tráfico en Madrid. Estoy de acuerdo con que si se peatonalizan más calles habrá que disponer de puntos de carga y descarga rápida para vehículos privados también. Imagina comprando muebles en Ikea, volviendo con la familia de vacaciones...
Juan Pérez Zúñiga (hay una zona "tomada" por las pastelerías Mallorca, indignante, ya obligaron hace años a cambiar la calle, que pasó a ser de un solo sentido). General Aranaz, Av. Badajoz, Juan Pérez Zúñiga: todas "tomadas" por los colegios durante las horas de entrada/salida, dobles y triples filas, indignante.
Vallecas, 28038. No hay casi ninguna, se necesitan en las zonas de mercados.