Proceso de consulta pública
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¿Qué acciones propone usted que debería poner en marcha el Ayuntamiento de Madrid en la lucha contra la contaminación?
La única solución paramejorar la calidad medioambiental de la ciudad de Madrid, así como mejorar la movilidad, es restringir el acceso a la ciudad de vehículos de otros municipios, mediante tasas o el sistema que se aricule, como se hace en otras capitales europeas. No es de recibo que los vecinos de Madrid, que pagamos los impuestos más altos, suframos todos los inconvenientes de la contaminación y el tráfico, y cuando hay que tomar medidas, seamos los más perjudicados. Es decir, ya es bastante injusto y desesperante que, por ejemplo, no puedas parar delante del portal de tu abuela para recogerla en coche, bien porque hay un carril bus - taxi, bien porque hay siempre pone-multas al acecho, como para que además, cuando la contamincación sube, no podamos utilizar el coche en nuestra propia ciudad; ¿o esque los coches de fuera de la M-30 y de otros municipios no contribuyen a que suba la contaminación de Madrid? Seamos serios, y pensemos en el pobre ciudadano vecino de Madrid...
No creo que lo que propone sea la única solucion, pero estoy totalmente de acuerdo en lo injusto que es que los madrileños no hagamos mas que pagar impuestos y tengamos que seguir pagando para solucionar un tema que, en cierta medida, no provocamos nosotros. Se me hace difícil entender que se quieran construir aparcamientos disuasorios para que, quien viene a trabajar a Madrid, no contamine con su coche y ¿esa construcción tambien salga del bolsillo de los madrileños?, madrileños que, por otra parte, cada vez podemos mover menos nuestros coches pagando nuestros impuestos y estando en nuestra ciudad. Si los que tenemos coche dejáramos de pagar la tarjeta de residentes, el ivtm, el ser, etc., se dejaría de recoger una buena parte de los ingresos del consistorio, por tanto, que se tomen medidas sí, pero teniendo en cuenta a todos....
Eliminar o al menos controlar Valdemingomez!! No podemos hablar de calidad del aire si uno de cada dos dias tenemos que soportar olores insufribles. Y no sólo son olores, si huele así, no creo que lo que se está liberando al aire sea muy saludable. A ver cuando se toman este problema en serio de una vez por todas.
En mi barrio la contaminación química del aire es brutal, pero no tanto por los coches, que hay relativamente pocos comparados con el centro, sino por el vertedero de Valdemingómez. Es lamentable tener todo el sureste de Madrid sufriendo eso. Aparte del cierre de Valdemingómez (o solución a la contaminación producida por la incineradora), para mejorar la contaminación en general apoyaría las medidas indicadas por Lucía Moya.
Una red de carriles bici protegidos, que permita una movilidad para todos los madrileños sin necesidad de confrontar con los coches en la calzada. Las calles de un sólo carril pueden emplearse de forma segura con carriles de limitación 30 pero las calles más grandes, es decir los principales ejes, precisan una infraestructura (carriles bici) si se quiere alcanzar niveles europeos de uso de la bici. Actualmente el uso de la bici es testimonial, y no se logrará extender su uso sin medidas adecuadas.
Ensanche de Vallecas. La contaminación del aire no la causan solo los vehículos. Tiene que haber un control efectivo de los gases emitidos por industrias y la incineradora de Valdemín Gómez. Tiene que haber INTENCIÓN política de ayudarnos! O es que habrá que esperar a los gritos de agonía de ciudadanos que NO HABITAMOS en el centro de la ciudad pero nos respiramos lo suyo, lo nuestro y con un Ibi desproporcionado a los servicios que recibimos?!! Hartos de oír sobre esa medición mensual con la que niegan que estas empresas del sur y la incineradora nos están matando. Hartos de poner quejas y que no se nos escuche. Nuestra boina se ve pero SÍ EXISTE sobre el sur de Madrid, donde viven ciudadanos de tercera. STOP CONTAMINACIÓN DEL AIRE. Todos somos Madrid.
Fomentar el teletrabajo. Emplear el coche en hora punta duplica el tiempo de cada trayecto, hay que disminuir el número de trayectos en coche y evitarlos en hora punta. Además de que el teletrajo aumenta las opciones de conciliar vida laboral y profesional. Obviamente debe ser una medida conjunta con otras de fomento de transporte público y/o colectivo: disminuir los tiempos en el transporte público (si tardas lo mismo en transporte público que en coche, te lo empiezas a pensar), formentar de un modo real el uso de la bicicleta como medio de transporte y no solo de ocio: carriles bici de movilidad y no solo de paseo. Y aquí vuelve a entrar la empresa, favorecer la instalación de duchas, aparcamientos de bicicletas, taquillas y demás facilidades para quién realmente quiera emplear la bici como medio de transporte. Por desgracia, las empresas para las que trabajamos deciden más sobre nuestros hábitos diarios que cualquier otro factor.
Limitar atravesar Madrid por el centro usando las calles que delimitan las áreas de prioridad residencial. Información cien sobre plazas libres de parking en tiempo real como medida disuasoria de uso del coche privado. Promover el uso de vehículos no contaminantes. Controlar los vehículos más contaminantes fundamentalmente flotas de reparto furgonrtas camiones.
Poner autobuses eléctricos, son los que mas contaminan, y ayudas a la compra del coche eléctrico.