¿Cuáles consideras que son los aspectos positivos o negativos que pueden surgir de la regulación por parte del Ayuntamiento de las condiciones en las que se presta el servicio de arrendamiento de vehículos con conductor (VTC)?
Por supuesto no hay que prohibir, pero hay que limitar el número de vehículos tanta vtc o taxis que están circulando por nuestra ciudad igual que están regulados todos los medios de transporte la vtc también tiene que tener una regulación si todos estuvieramos si limitar no podríamos respirar
Claro, cuando por algún motivo si alta demanda y el usuario no tiene opción a elegir, las vtcs les meten el precio cerrado si, pero 3, 4 o 5 veces el normal. Eso si es pensar en el usuario... Apagamos todos la app, y cuando se genere la alta demanda la encendemos y a darle caña al usuario. A fecha de hoy el taxi no tiene precio cerrado salvo la tarifa del aeropuerto, pero siempre se cobra lo mismo, llueva nieva o lo que sea. Esa es la garantía del usuario
Regularse para que por ejemplo solo puedan entrar en Madrid Central las que tengan hojas de ruta real. La normativa de la vtc se queda anticuada como la del taxi, las dos habria que modernizarlas, pero nunca poner limites o restringir. Habra que pensar en el usuario, que es quien elige como moverse. Siempre en el ciudadano. No en los demas.
Perdona. Si es por el usuario, querría tener un coche en cada domicilio, y que costara 1 euro la carrera. Hombre, lo que no pueden hacer es meter toda esta porquería en la ciudad. No hay nada que haga la VTC que no pueda hacer el taxi. SOBRAN
El cliente quiere un TAXI gratis las 24 horas en la puerta de su casa. PERO SE TE OLVIDA QUE LA ESCLAVITUD YA SE HA ABOLIDO. LAS Leyes están para que las calles no se llenen de miles y miles de cundas piratas dando vueltas, las LEYES están para que el que conducta un taxi le resulte rentable, y asequible al ciudadano, como es el caso del taxi. LAS LEYES ESTÁN PARA CUMPLIRSE
El cliente quiere pagar precios más baratos. Que se le recoja allá donde esté y no al revés. Asequible un taxi....con tanto suplemento y la nueva tarifa de 2019 la cual sube los precios. Cosa que apoyo que suban todos los años las tarifas para que luego no se quejen de que las tienen congeladas.
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El taxi no es un monopolio (véase definición de monopolio en la R.A.E.) LA competencia ea muy buena para el sector, lo que no puede ser es que para prestar un servicio idéntico el taxi tenga una regulación muy extricta y la vtc la regulen únicamente 3 artículos de la ley de ordenación de transportes terrestres.
Pensemos en que pide el usuario y demosle lo que piden. El usuario quiere que se le recoja en la puerta de su casa, no quiere salir a buscar ni la vtc, ni el taxi en plena calle ni con el frio esperando. El usuario quiere un precio cerrado, saber lo que le valdra, sin una estimacion de precio. El usuario quiere un coche amplio, discreto, reconocer la matricula y al conductor via app que eso ya se esta haciendo en mytaxi y en mas apps. La cuestion es, no es mejor ir a buscar al usuario y moverse, que el usuario tenga que moverse el en busca del taxi o vtc?? Vamos a dar comodidad, facilidad, precios cerrados. Tenemos que pensar para mejorar la vida al cliente. No en nuestro interes. Estamos haciendolo mal. Estamos pensando en nosotros cuando tenemos que pensar en el consumidor. Que gracias a ellos existen taxis, vtc, metro, etc. Asi que....vamos a mejorar y no limitar ni prohibir.