Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

Para minimizar la incidencia de los vehículos VTC en la fluidez del tráfico urbano ¿Qué medidas adoptarías?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Sobreruedas · 10 de diciembre 2018

La contratación inmediata ya que están dando vueltas por Madrid 6.200 VTC más las que vienen de otras comunidades . El que quiera VTC que lo pida y lo pague como lo era antes un servicio de lujo no los Kia e hiunday haciendo competencia desleal al taxi

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Darknessrich · 11 de diciembre 2018

Prohibir a las aplicaciones de Vtc que den servicio al momento, ya que sólo pueden hacerlo con servicios precontratados, que sólo sea éste el método a elegir desde las app, y las que posibiliten al cliente dar servicio inmediato paralizar su actividad, de esta manera ni circularían libre en busca de nuevos clientes “al momento”, no causarían un problema en el tráfico, ni aparcados en el ser esperando que le avise la aplicación, incluso se evitaría que los agentes de movilidad tuvieran que pedirle el registro del cliente en el caso de que parezca que incumplen las leyes que bien se saben los conductores.

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lauraoram · 10 de diciembre 2018

Días de libranza, horas máximas de prestación de servicio

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Mar Hernando Alvarez · 10 de diciembre 2018

Estén en su base y solo salgan a buscar al cliente cuando estén contratados y así no colapsarían el tráfico

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Juan Gomez Aparicio · 12 de diciembre 2018

Licencia urbana imposibilidad de circular de vacio y sanciones por captacion indebida.

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Davidfmolina · 11 de diciembre 2018

Solo con que se cumpla de manera efectiva en la calle el Real Decreto Ley y la sentencia del Tribunal Supremo, el 1/30, dejaría circular a máximo 550 coches VTCs simultáneamente en la ciudad, y si según su demanda de servicios, tienen un alto índice de ocupación, solo habría un pequeño porcentaje de vehículos circulando libres sin poder captar en vía pública colapsando la ciudad. Además no permitiendo su libre circulación por zonas restringidas como Madrid Central, puede entenderse que accedan a dejar o recoger pasajeros, pero sólo en esas circunstancias; si van libres, que sean considerados un vehículo cualquiera sin acceso y con sanción (ya sea de cámara o de agente de policía).

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clp414 · 10 de diciembre 2018

Regular con horarios y cumplir extrictamente el ratio 1/30.

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Manuel Anton · 10 de diciembre 2018

Prohibiría la libre circulación de dichos vehículos si no están prestando servicio. Y si no están prestando servicio deberían de retornar a la base o sede social de la empresa a la que están adheridas

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Yuste de · 10 de diciembre 2018

los impediria circular por madrid central ya que no son empresas reguladas como el taxi

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monclovita_vallecanizado · 26 de diciembre 2018

Y si no son reguladas ¿Qué es lo que estamos votando? ¡Una ley que los regula!

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NeveLopezOficial · 10 de diciembre 2018

Al tener diferente normativa, no son taxis, lo cual no se puede comparar. El taxi lo pides en app o en la calle, la vtc solo via app. Es totalmente diferente. Pero puedan entrar en Madrid Central con hoja de ruta, de eso ya se encargaran las camaras y la policia que para eso existen.

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Carlosdef · 10 de diciembre 2018

Regular sus horarios y días de descanso. En la actualidad trabajan las 24 horas los 7 días de la semana. Que libren 2 días a la semana y como máximo 16 horas al día,como los taxis

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