1. Regular un régimen de horarios y libranzas 2. Regulación del estacionamiento en vía pública, parking público y/o privado, así como el regreso al lugar habitual de estacionamiento cuando no se tenga servicio precontratado tras un tiempo determinado (1 hora máx). 3. En episodios de contaminación limitar más restrictivamente los 2 apartados anteriores

Que esten en sus garajes hasta que tengan sevicio y luego vuelvan al garaje

Prohibir la circulación a todos los que no lleven la hoja de ruta

Regular las zonas de acceso. Y que una vez hayan terminado servicio no puedan circular ni estacionar en espera de otro servicio. Que tengan una base a la que volver y desde la que esperen ser contratados de nuevo

Regular los dias de trabajo de los vehiculos VTC que operan bajo Uber o Cabify y dejar a las VTC's tradicionales trabajar con libertad como lo llevan haciendo hasta el dia de hoy.

Mantener la proporcionalidad 1/30 Web de control para que no excedan el 20% de la recaudación fuera de su comunidad autónoma Controles exhaustivos para eliminar la captación ilegal de clientes Obligación de volver a su domicilio fiscal una vez termine el servicio Web de control dónde queden registrados diariamente los servicios que hacen. Licencia urbana.

Que no puedan circular 24 horas al día, 7 días a la semana. Que no estén circulando si no tienen un servicio precontratado (vuelta a la base). Sanciones por incumplimiento de la Ley (1/30, precontratación, captación ilegal, circulación por carril bus, exceso de velocidad, conducción mientras maneja GPS/móvil...).

1.Regular un régimen de horarios y libranzas2. Regulación del estacionamientoen vía pública, parking público y/o privado, así como elregreso al lugar habitual de estacionamiento cuando no se tenga servicioprecontratadotras un tiempo determinado (1 hora máx).3. En episodios de contaminación limitar más restrictivamente los 2 apartados anteriores.

Como servicio privado de transporte que son,aplicarles las mismas restricciones que al resto de los ciudadanos,que tambien son privados,y sufren las regulaciones de mobilidad. Las vtcs de otras comunidades,fuera.Licencia urbana,regimen sancionador por faltas graves mucho mas duro.Web de control,para saber los servicios realizados,y que estas empresas aporten a la hacienda publica segun la ley tributaria .