Las VTC tienen un régimen de servicio basado en la contratación previa del servicio. Sin dicha contratación no pueden circular si no es para retornar al lugar habitual de estacionamiento. Debe concretarse en la norma cual es la dirección considerada como “estacionamiento habitual”. Por otro lado, el estacionamiento en vía pública debe restringirse

Ninguna ya está regulado,ya q ninguno estaciona si no es por necesidades fisicas

Solo circular con servicios precontrato dos, al igual que las esperas,etc.... Y nunca en carriles bus/taxi creando caos total en la circulación y menos en paradas de taxi como los veo habitualmente.... Salida de su domicilio fiscal y vuelta a el

Solo su uso estando en servicio, no circulando sin control y paradas en toda la ciudad, además me parece peligroso en muchas ocasiones porque estacionan en medio de carriles destinados a la circulación

Deberian estar en su garaje a esperar servicio y no captando clientes por la calle.

Que esten en sus depositos y nocirculando de vacio captando clientes ilegalmente

Que esperen en su garaje que les salga servicio y no en la calle contaminando

Tienen que estar SIEMPRE esperando servicios en su base. Tan sencillo como eso. Una VTC NUNCA puede circular con la app por nuestras calles esperando servicios, esto es sencillamente ilegal, una licencia VTC no te autoriza a eso.

Respecto al estacionamiento y a la utilización de las vías públicas deberian tener normas más restrictivas que un particular, un particular no puede entrar con su coche en la APR y un coche privado que trabaja para una multinacional sin servicio precontratado si. El impuesto de circulación debería ser por lo menos 10 veces más que el de un particular ya que usan las infraestructuras de la ciudad 24h, 7dias. En cuanto al estacionamiento, deberían estacionar en su base y fuera de la zona SER. Si son servicios precontratados, no deberían circular sin contratación.