Todos sus vehículos deben ser ECO. Multas por la tirar las botellas/brick de agua que dan a sus usuarios.

Como a mí coche particular, en apariencia son turismos iguales a los particulares.

exigir vehiculos eco o cero

Dacia es un vehículo propulsado a gas. Asi que si es eco. Un Kia óptima, o un Hyundai no lo son

Los mismos que a cualquier vehículo privado puesto que son una empresa privada. Tener en Madrid Central miles de coches diesel no va a solucionar jamás el problema de contaminación. En el taxi hay muchos coches diesel aún, pero recordemos que es un servicio PÚBLICO y declarado como bien de interés general.

Vehiculos no contaminantes, por supuesto

Vehículos ECO o Zero emisiones con la mayor urgencia posible, la mayor parte de flota (Hyundai i40 y Škoda Octavia) son diésel con altas emisiones de partículas nocivas. Además, con prohibir la circulación de estos vehículos sin servicio contratado, reduces las emisiones a las mínimas horas de trabajo efectivo con el coche en marcha.

Que fueran coches eco o cero emisiones. Que no circularán de vacío buscando clientes

Una oscura vtc está contaminando la ciudad las 168 horas que dispone la semana realizando sus servicios, todos los dias, todas las horas. Su enemigo "competidor", el Taxi blanco con el escudo del oso y el madroño, actualmente solo podría contaminar durante 16 horas al día, 5 días a la semana, regulado por ordenanza municipal. Es decir, si un taxi medio, utilizara todas sus horas prestando servicio, cosa improbable, 16x5= 80 horas semanales como máximo matemático, eso es la mitad de contaminante que una oscura vtc. Debería regularse su actividad en horas de servicio por parte de la Comunidad de Madrid, como mínimo, en la misma medida que una unidad taxi.