En relación a las tres preguntas anteriores, ¿consideras que el Ayuntamiento de Madrid debe regular estas materias lo antes posible, o esperar a que el Estado o la Comunidad de Madrid le atribuya más competencias?
Los taxis, son una pura mafia, cuando no tenian competencia, bien que seleccionaban al personal los viernes y sabados por la noche, la de veces que he tenido que volver andando a casa por que ningún taxi queria coger hombres en plena gran via...el precio de las licencias ya es de ordago, si te piden tales cantidades por adquirir una, es porque al final de mes sacas un montante elevado de dinero. Yo considero que hay que limitar mas al taxi y dejar a las vtc tranquilas.
El ayuntamiento de Madrid debería centrarse en otras cosas e mayor importancia, tales como arreglar las calles que aún estan levantadas, regular eficientemente el tráfico... Plantar más árboles para mejorar el ambiente de Madrid y revisar las licencias de los bares y locales así como vigilar la venta ilegal de productos en la gran via. Las vtc deberían ser reguladas de común acuerdo entre la comunidad y los ayuntamientos de la misma, para evitar conflictos... Debe ser una regulación eficaz que no lleve consigo despidos de conductores ni vtc ni limitar la libre decisión de los ciudadanos de elegir este tipo de vehiculos.
Debería esperar a que fuese el estado ya que es competencia estatal .. el proyecto de ley viola varios artículos de la constitución ! Y yo como ciudadano no tengo que pagar indemnizaciónes a nadie por presión de los taxistas . El decreto viola varios puntos de la constitución y leyes Europeas de mercado etc ! Las Vtc tienen que seguir como están ! Es mucho mejor servicio que el taxi mil veces !
Deberían mirar que consiguen o que pierden haciendo caso de las exigencias de la mafia, si quieren aumentar el paro y perder dinero en subsidios, que regulen, y controlen más el taxi, para que no haga tanto fraude a hacienda, y ya de ahí que decidan que hacer para disminuir lo máximo posible las perdidas
Habria que mirar cuanto presupuesto queda para tener ese personal contratado para controlar todo esto, infraestucturas, etc...y de un dia a otro no se puede, las prisas no son buenas, ademas que segun el real decreto teneis 4 años para hacerlo...y es mejor ir a paso firme que correr
Desde el mismo dia que se publico en el BOE el RDL las administraciones que quisiesen podian ya a empezar a regular, la moratoria de 4 años mas 2 tan solo es para que los 4 amos de las VTC no puedan exigir compensaciones millonarias, esas que solicitan despues de haber pagado 39€ de tasas por la autorizacion. Haber
la jubilacion se cotiza, no se gana vendiendo licencias publicas. La comunidad de Madrid a consentido durante decadas que se vendan esa licencia al precio que elegia el taxista que se jubila, sin una regulacion, sin limite de precio. Y asi ha pasado...que los de ahora...esa licencia no vale tanto como antes y protestan. Es como los pisos. Todo vale menos que hace años. Culpa del gobierno, de la comunidad que permitio esa venta. Se deberia parar para dejar de especular ni taxi ni vtc. No se deberian poder vender. Ni una ni otra
obviamente son competencias que el estado debe transferir a las comunidades y estas posteriormente a los ayuntamiento y sobre todo pensando en los 6 millones de clientes que tienen estos servicios vtc y que cuyos clientes desean gastarse su dinero como creen conveniente
Esperar