Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

Dado que la actividad de estos vehículos se produce fundamentalmente en el ámbito urbano, ¿consideras necesario que el Ayuntamiento de Madrid solicite a la Comunidad Autónoma los cambios normativos necesarios para asumir mayores competencias sobre transporte urbano? En tal caso, ¿sobre qué materias consideras que debería actuar el Ayuntamiento?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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Cly · 11 de diciembre 2018

Si, y sobre todo licencia urbana, las VTC tienen una autorizacion interurbana y para 2 AÑOS, y cuando pase este tiempo si no son necesarias y hay excedente, no renovarlas

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Davidfmolina · 11 de diciembre 2018

Si es imprescindible que el Ayuntamiento tenga más competencias independientemente del choque político vigente entre Comunidad y Ayuntamiento de Madrid. Los servicios VTCs son mayoritariamente urbanos, más concretamente en Madrid capital, y es el ente local quien debe regular: temas ecológicos, jornadas laborales, acceso a áreas de tráfico restringido con servicios precontratados y cumplimiento de proporcionalidad nacional del 1/30. De hecho la comunidad de Madrid, debería gestionar únicamente lo referente a servicios interurbanos entre municipios de la comunidad autónoma.

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Lidia Fem · 10 de diciembre 2018

Estos vehículos, según la ley, no deben desempeñar su trabajo en el interior de la ciudad, su trabajo es interurbano. Hay que regular el tiempo que esté en ámbito urbano

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Hugoveva · 10 de diciembre 2018

Prefiero pagar un euro o dos de mas del taxi antes que alimentar a bestias transnacionales como uber o cabify que amenazan con esclavizar a nuestros hijos,vecinos,hermanos...

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Ruben Corrales · 11 de diciembre 2018

si, para controlar por web de control que los seevicios realizados sean especificamente los que los otorga su autorizacion vt

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Luis Miguel Del Castillo Marmol · 10 de diciembre 2018

El Ayuntamiento debe regularlo todo al estar en suelo urbano

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Mar Hernando Alvarez · 10 de diciembre 2018

Si su autorización es interurbana no debería de poder usarse para transporte urbano. Cumplir la ley 1/30 y sino sancionar

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azulpepo · 10 de diciembre 2018

Sí creo necesaria esa solicitud. Afectaría a temas de índole laboral principalmente.

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Manuel Anton · 10 de diciembre 2018

El Ayuntamiento le debería solicitar dichos cambios normativos a la comunidad. Del mismo modo el ayuntamiento debería de poner en funcionamiento una web de control, independiente de la estatal, para control en tiempo de la policía municipal sobre las VTC y para seguridad de los usuarios.

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dulce584 · 31 de diciembre 2018

En mi opinión, el Ayuntamiento de Madrid debería solicitar más competencias a la Comunidad de Madrid, pero sin dejar de lado el problema que hay ahora mismo, hay que actuar YA, por el bien de todos los madrileños. Los siguientes aspectos, que se producen en suelo urbano, deben ser regulados en cuanto termine esta consulta ciudadana: -Cumplir el ratio 1/30 que exige la ley (avalada por el Tribunal Supremo) -Limitar la actividad a cierto número de vehículos VTC determinados días para garantizar que se cumple el ratio. -Prueba habilitante para los conductores de VTC, para que así estas “cárnicas” no exploten a parados mayores de larga duración, que cogen ese trabajo porque no les sale otro. -Impedir que las VTC trabajen con Apps con sede en paraíso fiscal, si incumplen esta norma, prohibición de trabajar a ese vehículo con autorización VTC por Madrid. -Web de control con obligación de registrar todos los servicios precontratados con al menos una hora de antelación

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dulce584 · 31 de diciembre 2018

sincronizada con la policía municipal para poder sancionar si se incumple. -Limitar las plazas de estacionamiento en zona SER a este tipo de vehículos, para no perjudicar a los residentes y resto de madrileños.

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