Por supuesto, los taxis pueden trabajar 16 horas máximo al día y libran 2 días a la semana (independientemente de que tengan conductor o sea sólo el titular de la licencia el que lo trabaje). Los vehículos VTC no tienen ninguna restricción, están 24x7, y encima esas autorizaciones en la mayoría de los casos pertenecen a sociedades y trabajan para Apps que no tributan en España. Hay que actuar YA, por el bien de todos los madrileños. En cuanto finalice esta consulta ciudadana, las medidas que habría que aplicar, podrían ser: -Cumplir el ratio 1/30 que exige la ley (avalada por el Tribunal Supremo) -Limitar la actividad a cierto número de vehículos VTC determinados días para garantizar que se cumple el ratio. -Prueba habilitante para los conductores de VTC. -Impedir que las VTC trabajen con Apps con sede en paraíso fiscal, si incumplen esta norma, prohibición de trabajar a ese vehículo con autorización VTC por Madrid. -Web de control con obligación de registrar todos los servicios

El Ayuntamiento debe regular para que se cumpla la ley. Todo lo demás son cuentos chinos.

Imposición a los trayectos con origen y destino en la ciudad de Madrid

Si regulados y a ser posible que cumplan con su autorización servicios extraurbanos no urbanos para los urbanos es tan los taxis.

Según el RDL 13/2018 toda regulación deberá realizarse en virtud de mejorar la gestión de la movilidad interior deviajeros o degarantizar el efectivo control de las condiciones de prestación de los servicios, respetando los criterios de proporcionalidad establecidos en la normativa vigente.Por ello el cómputo diario laboral y festivo que el Servicio Público del taxi, a través del cómputo que su VTtieneen su conjunto, será la referencia adecuada para cumplir con la proporcionalidadde 1VTC por cada 30VT, establecida en la normativa vigente.De igual modo la regulación de su estacionamiento, bien sea en vía pública, parking público, o bien privado, debe garantizar “el efectivo control de las condiciones de prestación de los servicios”. En este sentido, la VTC es un transporte que opera bajo la“previa contratación de su servicio”, y en todo momento debe garantizarse cumplir estrictamente con ese régimen si se quiere “no desvirt

Totalmente, por qué me puede llevar alguien que lleva trabajando 20h seguidas??? Es muy peligroso, precario, exclavo... Ajustar número de vehículos a la ley ya sea con horarios días de libranza, etc....

Si.que se cumpla la ley de 1 vtc x cada 30 taxis todo el tiempo

Si porque asi se hacercarian mas ha lo que dice la ley 1/30.

Una vtc no tiene ninguna regulación actual, es decir, trabaja las 168 horas de la semana. Si tuviera 3 asalariados, 168:3= 56 horas . Si esto fuera así, debiera obligarse a contratar 3 asalariados por vehiculo y ya se estarian pasando de horas. Obligatorio presentar 3 contratos a tiempo completo como minimo para que pueda operar el vehiculo, por seguridad del servicio. Sería inhumano y un riesgo maximo para el ciudadano que ese vehiculo fuese conducido por solo 2 conductores.

Sí, siempre que la regulación esté enfocada en satisfacer de la mejor manera posible las necesidades de la ciudad y los usuarios. En ningún caso esta regulación debería estar enfocada en favorecer o proteger a un servicio/segmento frente a otro