Segregación del tráfico de bicicletas y peatones en Madrid Río
Código proyecto de gasto: 3661
Siguiendo el ejemplo del Anillo Verde Ciclista, como el de la zona de Palomeras, se podría ampliar el ancho de las zonas asfaltadas para segregar el uso de una parte de estas para bicicletas y otra para peatones. En esta zona del Anillo Verde Ciclista se comparte y respeta la zona destinada a cada uso. Además, en algunas zonas hay varias varias pistas asfaltadas en paralelo que se podrían asignar para un solo tipo de tráfico.
La ejecución sería sencilla en el margen izquierdo del río entre el Estadio Calderon y Legazpi por el espacio disponible y por las vías paralelas que hay en dicho margen del río. También sería fácil por el lado izquierdo del río entre Principe Pío y el propio Estadio Vicente Calderon instalando un semáforo para ciclistas y peatones en el cruce del Paseo de Virgen del Puerto con el Puente de Segovia aprovechando la calle que pasa por delante de la sala Riviera. En algunas zonas de este tramo se podría ensanchar la zona asfaltada para que bicicletas y peatones circularan de forma segregada.
En los tramos más al sur de Legazpi sería más sencillo aplicar los mismos criterios.
Informe de coste
La construcción de carril bici segregado en las calles paralelas a Madrid Río, por la margen izquierda del río, supone una longitud de aproximadamente 5,0 Km y su coste podría estimarse en 1.300.000 €
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El problema es que los que utilizan vehículos -muy especialmente ese de 2 ruedas- en su inmensa mayoría no lo tienen (me refiero al respecto, aunque yo estaría por apostar que tampoco los dedos de frente...) Y yo no veo que la gente lo utilice como alternativa al coche ni nada de eso, sino por mera diversión, que se creen los amos no solo de Madrid-Río y la Casa de Campo, sino de la mayoría de las aceras de la ciudad... el mero hecho de que en una zona no tengan carril bici ya les parece una excusa válida para invadir todas las aceras (acaso no son vehículos las bicis? Pues que vayan por donde deben ir los vehículos que NO es las aceras ni los parques, donde debería permitirse soltar a perros -y niños- para que puedan jugar y hacer un poco de ejercicio sin que venga un cafre y te lo espachurre y encima digan que la culpa es tuya por llevarlo suelto...)
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Creado el 24/02/2016 17:59
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Coste
1.300.000 €
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