Paseo de Extremadura para todos
Código proyecto de gasto: 5657
No quiero soterrar la carretera, porque tampoco quiero un palacio donde vivir ni tampoco la Luna.
Por ello les propongo un proyecto que ustedes llevaron y está avalado y estudiado.
Que el Paseo de Extremadura no termine en el Alto de Extremadura, y continúe hasta pasado Campamento. Porque es un paseo y no una “autovía”.
Grandes aceras para cada sentido, un carril bici de doble sentido, dos carriles para tráfico privado para cada sentido y una más para cada sentido BUS-TAXI-MOTO (total 3 carriles para cada sentido).
Regulado por semáforos cada 200 metros o lo que se estime, con sus pasos de cebra (adiós a túneles para las personas, como si pasos de ganado fueran). Límite de velocidad a 50 y este regulado con radares de tramo como la avenida de Córdoba.
Incluso la Avenida de Córdoba vale como ejemplo, faltando los carriles bici.
Propuesto en nombre de: Asociacion de Vecinos Casa de Campo - Batán
¿Existe alguna justificación para que esto cueste 16 millones? Se come el 66% del presupuesto para toda la ciudad y se supone que es ampliar aceras, poner semáforos y repintar la calle. Más de 5 millones me parece demasiado costoso. En comparación, el carril bici de Arturo Soria, que implica remodelar 8Km de calle en ambas aceras, son 2,5 Millones. Yo propondría una actuación ahora hasta el puente de Avda. de los Poblados (unos 3Km) y dejar el resto para más adelante. Así podrá haber dinero para otras actuaciones.
Hola AntonioGM, ese tema está en las bases, tienen unas estimaciones y no es un presupuesto cerrado ni afectará a otros. Puesto que si este cuesta mas (lo dotaran con mas cuantia presupuestaria) al igual que cualquier otro, bibliotecas, etc.. Segun el tecnico sobre el que me he basado en esta propuesta, es un presupuesto muy justo... puesto que hablamos de ampliar aceras, afectando alcantarillado, carril bus, repintado, plantado de árboles, carril bici, adaptar entradas, regular semáforos, señalización, poner radares de tramo, etc... te dejo la web http://urbanismoytransporte.com/plan-de-movilidad-urbana-sostenible-del-suroeste-de-madrid/ y la del blog de campamento SI http://campamentosi.blogspot.com/
Yo no la puedo apoyar, porque me quedo sin presupuesto para apoyar a otras que considero más importantes. Un planteamiento menos ambicioso (hasta Avda. de los Poblados, o sin mediana como es ahora la Avda. Extremadura) sería más fácil de apoyarlo, pues el presupuesto para las votaciones si es cerrado.
Sin problema AntonioGM, nosotros no hemos puesto el presupuesto, pero si está claro que de hacerlo es para TODO el Pso. de Extremadura, no queremos incurrir en anteriores ejecuciones, las cuales soterraron a medias, dejando claramente diferenciados vecinos de 1ª vs 2ª
No se trata de hacer diferencias, sino que hacer toda la calle en un solo año (este presupuesto es para ejecutar en 2017) a costa de otras actuaciones en la ciudad creo que no es la mejor decisión. Creo que, con la situación económica actual, hay que establecer prioridades y el tramo hasta la Avda. de los Poblados es mucho más urgente, pues tiene mucha mayor densidad de población pegada a la pseudo-autopista. Tal y como se vaya desarrollando la zona más allá de la Avda. de los Poblados se puede ir prolongando la urbanización de la calle.
Eso es! Que el Paseo de Extremadura sea una avenida por donde se pueda ir en bici y pasear. También estaría bien una mejora en la iluminación (es una zona de paseo y comercial pero, con un aspecto lúgubre por la noche) las farolas tan altas, alumbran más a los vecinos que a las aceras; más iluminación con luces LED. Aceras bien pavimentadas y árboles más frondosos
O cambiamos hábitos o les jodemos la vida a las próximas generaciones. La contaminación hay que frenarla, es una carga para nuestra salud (alergias, agresividad solar, enfermedades) y lo será más para la de nuestros hijos y nietos. Poner reparos al coche particular y fomentar el transporte público es, no ya la alternativa, sino la única solución. Es una aberración egoísta, por ejemplo, ir yo solo en mi coche a trabajar, ¿acaso no hay compañeros que vivan cerca de mí?, ¿acaso no puedo utilizar la red pública de transporte? A corto plazo puede que haya dudas de si esta propuesta es la mejor solución, pero mirando al futuro los reparos se disipan. O reaccionamos, o nos pondrán a parir nuestros hijos.
A ver si te he entendido bien: Tú lo que quieres es que entre todos paguemos las obras para que el valor de tu casa automáticamente aumente un 20-30%? Pero, qué broma es ésta?! Las casas del Paseo tienen (y han tenido durante los ultimos 70 años) el valor que tienen, es decir muy bajo, precisamente porque tienen mucho ruido, tráfico, etc. Y ahora que ya te has comprado tu casita, SABIENDO LO QUE HABIA, ahora quieres que te financiemos la subida en el precio entre todos, no? De verdad, que no dejais de sorprenderme. Muy lamentable.
JDivisadero Muchas gracias por tu opinión, pero para nada ese es el planteamiento, de ser así sería mejor un soterramiento, ganaríamos más espacio y se revalorizarían más los inmuebles. Lo que queremos es algo que reclama TODO Madrid, que el tráfico rodado se quede en origen y Madrid sea para los Madrileños o que peatonalicen la Gran vía es egoísta, o Fuencarral, o Arenal... nosotros solo queremos que se respete lo que es de los ciudadanos madrileños, y que de verdad sea lo que su nombre dice Paseo de Extremadura. Donde la movilidad ciudadana prime frente la movilidad de solo coches, los cuales tienen más alternativas que nosotros como ciudad.
Lo egoísta es soterrar todo Madrid, para que unos pocos se muevan en coche, el 25% se mueve en coche, frente al resto de la población un 75% que lo hace, andando, metro, bus, bici, etc.. en medios colectivos y no individuales, eso es ser egoísta... ir con el coche a todas partes
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Creado por
Creado el 03/03/2016 09:03
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Coste
16.500.000 €
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