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Presupuestos participativos

Mejora entorno escolar Concepción Arenal

19/10/2021  •  Mer_zgz  •  Carabanchel

El colegio público Concepción Arenal se encuentra ubicado en medio de un enorme flujo de tráfico, entre la calle Antonio López, la rotonda Marqués de Vadillo y el acceso a la M-30. Esta ubicación hace que las entradas y salidas de los alumnos del colegio se conviertan en momentos de constante peligro y de agobio para familias y peatones, que se amontonan en las puertas del colegio. Asimismo, justo detrás del colegio, se encuentra Madrid Río, una zona de recreo perfecta para los niños, pero también el acceso a esta zona verde, teniendo que atravesar la entrada de los coches a la M-30, resulta preocupante para las familias.

Teniendo en cuenta esta situación, sería muy beneficioso encontrar soluciones que pacificaran dicho entorno y permitiesen unas entradas y salidas seguras a este centro escolar. Una propuesta en este sentido sería ampliar la acera de acceso al colegio. Hay un tramo especialmente estrecho frente a la segunda puerta del centro. Por otra parte, sería interesante contar con algún tipo de policía o guardia que regulase el tráfico a las horas puntas del horario escolar. Por último, propondría colocar una pasarela que salvase la entrada de los coches a la M-30, mejorando no solo la seguridad de los niños que acuden al colegio como la de todos los vecinos en general.

 

Ampliación de la peatonalización en la zona de Guindalera

02/10/2021  •  Antonio LG  •  Salamanca

Durante los últimos años se ha venido produciendo una paulativa peatonalización de las calles comprendidas entre el eje de calle Cartagena y Francisco Silvela, debido fundamentalmente a que las calles son estrechas, sin prácticamente aceras ni espacios para los peatones.

Sin embargo, se han quedado calles sin peatonalizar, que siguen teniendo muchisimo tráfico rodado (incluso más que antes) y con aceras y espacios mínimos para los peatones, en los cuales resulta prácticamente imposible cruzarse 2 personas, por no hablar de una silla de ruedas o carro de los niños.

Son muy pocas calles las pendientes de peatonazilar, pero se deberían progresar con este proceso: calle Ardemans, calle José Picón, calle Alfonso Heredia, Agustin Duran, etc

 

Construcción de un campo de fútbol sostenible en Valdebebas

07/10/2021  •  Daparicio  •  Hortaleza

Con esta propuesta queremos solicitar la construcción de un campo de fútbol sostenible, de césped artificial, en el ámbito de Valdebebas. El campo sería de fútbol 11, con dos campos de fútbol 7 a lo ancho. Evidentemente contaría con iluminación, así como las dependencias anexas habituales en los campos de fútbol (vestuarios, oficina, almacén, cafetería, etc…). La ubicación podría ser en cualquier parcela disponible en el ámbito de Valdebebas cuyas dimensiones sean suficientes para albergar un campo de fútbol y las instalaciones anexas.

En la actualidad la oferta de instalaciones deportivas es muy limitada en la zona, si bien la población de la misma muestra un interés importante por la práctica deportiva. La construcción de un polideportivo (diversas salas, piscina, etc…) ya está en marcha por las vías convencionales (presupuestos municipales), pero dicho proyecto no contempla la construcción de un campo de fútbol, que creemos que es fundamental dada la demanda de este deporte en el ámbito de Valdebebas.

En el Club de Fútbol Valdebebas contamos para la presente temporada con más de 330 jugadores de todas las edades, a partir de 4 años. Además, nos consta la existencia de otros equipos amateurs en el barrio. Actualmente no nos queda más opción que desplazarnos a entrenar en instalaciones privadas fuera del barrio.

Gran Parque Infantil rodeado de zona verde.

Gran Parque Infantil en El Cañaveral

20/10/2021  •  Casqueiro  •  Vicálvaro

Queremos que se construya un gran parque infantil en El Cañaveral, en el que muchos niños del barrio puedan divertirse todos los días y que sea un referente para la zona. El Cañaveral es un barrio nuevo con zonas verdes aisladas que podrían abrirse y juntarse con este gran parque infantil, construyendo en él algún tipo de estructura llamativa, divertida, moderna y segura, junto con diferentes tipos de toboganes y otros columpios para niños pequeños y algo más mayores.

Necesitamos Aceras Caminables en nuestros barrios

Aceras Caminables en el Barrio de San Diego

19/10/2021  •  Vallekas Sostenible  •  Puente de Vallecas

El barrio de San Diego, como muchas otras zonas de nuestro Distrito, carece de unos estándares mínimos de calidad peatonal en un buen número de sus calles.

Aproximadamente una cuarta parte de las aceras del barrio no cumplen con el ancho mínimo libre de 1,80 metros, que es la cifra definida por Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad y de su Inclusión Social como de obligado cumplimiento.

Las aceras estrechas se concentran tanto en tramos de itinerarios colectores, como en tramos concretos de ejes estructurantes. Son calles que requieren, desde nuestro punto de vista, actuaciones para la redistribución y equilibrio de la sección transversal, ya sea mediante ampliación de acera o acondicionamiento en plataforma única.

También en al menos un cuarto de las calles aparecen deficiencias en la urbanización en o mal estado puntual, destacando la presencia de desniveles, baches o escalones sueltos, auténticos obstáculos en para una correcta accesibilidad universal o una movilidad ligada a los cuidados (carritos de bebe, carros de compra).

La situación resulta especialmente grave en los entornos escolares de Nuestro Barrio. Los usuarios más vulnerables de la vía se encuentran con toda una suerte de dificultades en su transcurso diario de entrada y salida a la escuela.

De manera concreta, proponemos actuar en las siguientes calles:

  • Avenida de San Diego: Nueva sección transversal con ampliación de acera.
  • Calle de Encarnación González: Nueva sección transversal en plataforma única
  • Cruce de avenida de San Diego con calle de Manuel Maroto: Nuevo paso de peatones transversal acorde con la trayectoria peatonal. Pasos elevados a cota de acera en itinerario longitudinal

 

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INSTALACIÓN DE PLACAS SOLARES FOTOVOLTÀICAS EN LA AAVV

19/10/2021  •  AA.VV. LA FRATERNIDAD, LOS CÁRMENES  •  Latina

Situación actual

  • La sede de la AVV La Fraternidad es una construcción cuyas dimensiones en planta son 300m².
  • La energía que se consume en estas instalaciones supone una gran partida anual que ha aumentado con los actuales precios de la energía.
  • No hay grandes edificios en el entorno que impidan el paso de luz solar.
  • Las placas y demás accesorios que existen en el mercado son de un rendimiento muy alto.
  • La sociedad en su conjunto, incluidas las instituciones, estamos reclamando cada vez más un consumo responsable de las energías y los recursos naturales.
  • La apuesta (sobre todo por parte de las mismas compañías energéticas) por el consumo de energías renovables y el abandono de los recursos fósiles es cada vez mayor y más necesario.
  • El edificio es una cesión del Ayuntamiento, por lo que supone una mejora en sus propias instalaciones.

¿Qué beneficios obtenemos con esta apuesta por las energías renovables?

  • La ubicación y las características de la cubierta del edificio de la Asociación son especialmente idóneas para estas instalaciones dado que a lo largo del día está expuesta a la luz solar durante muchas horas. Técnicamente no debería revistir mucha complicación.
  • El rendimiento de las placas que se fabrican hoy en día es muy alto y el impacto ecológico sumado al ahorro económico que suponen estas instalaciones es indiscutible.
  • Sería un ejemplo práctico y un modelo de consumo responsable (conceptos ambos que ya promueven las compañías eléctricas) que puede servir de ejemplo entre el vecindario u otras iniciativas.

Salida segura del colegio LA LATINA

14/10/2021  •  ersone  •  Latina

Ensanchar la acera para evitar atropellos (ya ha habido alguno) por las aglomeraciones que se producen a la entrada del colegio, utilizando para ello las plaza de estacionamiento adyacentes en la valla del colegio.

Badenes para ralentizar la velocidad de los vehículos en la la proximidades del colegio.

Un paso de peatones a la altura de la puerta principal del colegio, puesto que las familias cruzam por el medio de la calle para llegar a la puerta evitando las aglomeraciones de las aceras.

En la medida de lo posible, trasladar a la avenida de los Poblados o a la calle Valmojado la circulación de autobuses, que complican aún más la entrada al colegio.

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Arbolado Calle José Del Hierro

27/09/2021  •  juanmoretime_  •  Ciudad Lineal

Se propone incorporar nuevo arbolado y bancos en la calle José del Hierro en el tramo frente al campo de fútbol y frente a las pistas de tenis y pádel del polideportivo. Cuenta con una acera lo suficientemente amplia para poder plantar árboles de gran tamaño que proporcionen sombra en verano. Ese tramo de la calle es muy transitado y alcanza temperaturas muy altas en verano sin que haya sombras ni bancos.

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INSTALACIÓN PIPI CAN Y PANELES INFORMATIVOS

19/10/2021  •  A.V. Barrio Moscardó  •  Usera

Ante el aumento de la población canina en el barrio y el poco interés de sus dueños en recoger sus excrementos, aún a sabiendas de que eso es motivo de sanción sería Interesante la colocación de pipi can cercados, con su debida limpieza y mantenimiento en puntos diferentes del barrio donde más incidencia y acumulación se ve por las aceras o jardines donde además se comparte con niños.

A su vez colocar paneles informativos en esos puntos para concienciar de la obligatoriedad de la recogida de las cacas en la vía pública y las posibles sanciones que conlleva su incumplimiento.

Las zonas serían:

  • Terreno existente en la esquina de Juan Español con Gabriel Usera,
  • Zona Calesas junto al parque amarillo
  • Calle Carmen Bruguera esquina Mirasierra (detrás del centro de mayores)
  • Los jardines interbloques del paseo de Santa María de la Cabeza y San Nicomedes.

Remodelar plaza de Manuel Noya y Marcelo Usera

20/10/2021  •  M. P. R. C.  •  Usera

Se trata de un espacio que necesita una mejora por el paso de los años, mejorar la urbanización, accesibilidad e iluminación.