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Presupuestos participativos

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+ Aceras + Plazas + Jardines + Áreas peatonales = + Fuente del Berro

12/10/2021  •  josereyero  •  Salamanca

Según los estudios recogidos en el proyecto emPLAZAte, cuyo documento final está en uno de los enlaces adjuntos, en el barrio de Fuente del Berro existen una serie de factores que afectan directamente a sus condiciones de habitabilidad, destacando entre otros:

  • El alto porcentaje de aceras de menos de 2 metros, un 48.4% sobre el total. Porcentaje éste que contrasta, por ejemplo, con barrios próximos como Goya, donde este porcentaje es tan sólo de un 7%
  • La alta intensidad media diaria de vehículos, más de 50.000, siendo ésta la más alta del distrito de Salamanca

Recientemente, otros barrios próximos como Guindalera, han llevado actuaciones que han contribuido a mejorar sustancialmente su habitabilidad. Estas actuaciones han incluido la construcción de parkings para residentes, y la peatonalización de múltiples calles. (ver imágenes y enlaces adjuntos)

Esta propuesta plantea seguir el modelo del Barrio de Guindalera para convertir Fuente del Berro en un barrio de prioridad peatonal (zona 20 ó zona 30), ampliando las zonas de prioridad peatonal como plazas, aceras y jardines, y peatonalizando algunas de sus calles. De hecho, ya en ediciones previas de Presupuestos Participativos había varias propuestas aprobadas en este sentido, que todavía no han sido ejecutadas (ver enlaces adjuntos).

Con este tipo de actuaciones los vecinos de Fuente del Berro ganaríamos en calidad de vida, nuestras tiendas y comercios de barrio se revitalizarían y además reduciríamos los altos niveles de ruido y contaminación que soportamos.

De cara a cumplir con los requisitos y directrices que rigen este programa de Presupuestos Participativos, enumero a continuación una descripción más precisa de las actuaciones a realizar dentro de esta propuesta de Proyecto Participativo:

  • Ampliación de aceras o peatonalización de la calle Hermosilla, en el tramo comprendido entre las calles Doctor Esquerdo y Lanuza
  • Ampliación de aceras o peatonalización de la calle Benito de Castro.
  • Mejora y adecuación del entorno de la plaza y jardines situados en el cruce de las calles Paseo Marqués de Zafra, Rufino Blanco y Azulejo.
  • Ampliación y adecuación de las aceras del Paseo Marqués de Zafra, en el tramo entre las calles Marqués de Mondejar y Florencio Díaz, con vistas a facilitar los accesos al CEIP Amador de los Ríos

*********************************************************************  Información adicional *******************************************************************

Enlaces proyecto emPLAZAte:

https://issuu.com/improvistos/docs/improvistos_emplazate

http://ampacolegioamadordelosrios.com/puesta-al-dia-del-proyecto-emplazate/

 

Actuaciones en Guindalera:

https://zonaretiro.com/urbanismo/el-psoe-propone-peatonalizar-los-barrios-de-la-guindalera-y-fuente-del-berro/

https://masinteresmadrid.com/guindalera-saca-a-la-calle-el-comercio-el-primer-sabado-de-mes-desde-marzo-en-apoyo-al-sector

 

Propuestas aprobadas en ediciones anteriores de Presupuestos Participativos, no ejecutadas aún:

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/9917

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2017/proyecto/2735

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/8672

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2019/proyecto/14978

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ILUMINA TETUAN

19/10/2021  •  Asociacion para la Defensa de las Competencias Municipales  •  Tetuán

Se propone dotar de presupuesto para llevar a cabo una revisión de la iluminación pública general del distrito de Tetuán.

Existen muchas calles del distrito en las que el vial de tránsito rodado de los vehículos está mal iluminado, con niveles luminosos por debajo de lo exigible o recomendado.

Igualmente se da la circunstancia de que existen puntos negros o de baja luminosidad en la zona de acera de tránsito de peatones.

Esta situación produce situaciones de caídas de peatones, atropellos por falta de visibilidad, choques de vehículos, inseguridad ciudadana por posibles robos, etc.

Por todo ello y con el lema "ILUMINA TETUAN",  ADECOM propone que se dote de asignación presupuestaria para revisar el nivel luminoso general del distrito, para que se instale iluminación eficiente tipo LED donde aún no se haya instalado,  para que se refuerce con báculos de vial, farolas o iluminación de brazo de pared las zonas que estén por debajo del nivel luminoso exigible y para que se apliquen medidas de ahorro y eficiencia energética  en las instalaciones de alumbrado público municipal en el distrito.

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Ampliar acera en el cruce de c/ Cartagena y Avda de los Toreros

21/09/2021  •  yuyovilla  •  Salamanca

En la esquina de Cartagena y Abda de los Toreros, en el semáforo donde está ubicada una tienda de Don Piso, hay una poste del alumbrado, el poste del semáforo y la valla metalica poara impedir cruces indebidos. Todo ello junto con la estrechez de la acera hace muy complicado el tránsito en dicha esquina, sobre todo para carritos de niño, ancianas con carritos o sillas de discapacitados. Sería muy beneficioso para todos ellos y el resto de peatones que utilizamos ese cruce, ampliar la acera de esta esquina y eliminar, en lo posible, los obstaculos que impiden el tránsito fluido y cómodo.

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Instalar puntos limpios de proximidad

23/09/2021  •  j2m6es  •  Villa de Vallecas

Instalar un punto limpio en cada parada de metro o donde la junta de distrito considere pero que esten repartidos por el distrito y que se pueda llegar a ellos caminando

Pasillo verde distrito Retiro

PASILLO VERDE entre Adelfas y Estrella

17/10/2021  •  Anónimo  •  Retiro

Dentro del distrito de Retiro, los Barrios de Adelfas y Estrella son colindantes pero poco permeables peatonalmente entre ellos. Ambos sufren también la barrera y centro de ruidos y contaminación como es la M30.

Pegada a la M30 existe un pequeño pasillo verde tanto en Adelfas (Parque Martin Luther King a lo largo de la calle Cerro del Cerro Negro, Arregui y Aruej), como en Estrella (Pasillo de la calle Sirio), que son independientes y sin apenas transito.    

La propuesta es crear un pasillo verde que una estos parques permitiendo pasear por todo el oeste del distrito a través de zonas verdes. Pudiendo llegar de Méndez Alvaro al Parque de Roma paseando por estas zonas verdes. Para ello se deberán crear pasos de cebra, subterráneos o pasarelas u otras soluciones según las necesidades y valoraciones técnicas de los técnicos municipales buscando soluciones que estén en el ámbito municipal que permitan su ejecución.  

Con esta solución se daria más valor a dos zonas verdes existentes sin apenas uso, creando un nuevo recorrido de paseo y tránsito en el barrio.   

Ya que las soluciones técnicas para su ejecución son muy variables según la valoracion de los técnicos, en caso que  exceda el presupuesto esperado en los presupuestos participativos la propuesta podrá limitarse al estudio para su futura ejecución.  

Propuesta para recuperar la plaza frente al mercado

Reurbanización del entorno del mercado Nueva Numancia

19/10/2021  •  Vallekas Sostenible  •  Puente de Vallecas

Los mercados municipales son centros de vida y dinamismo que estructuran los barrios (las conocidas “ciudades de los 15 minutos”). 

Un entorno del mercado de Nueva Numancia más peatonal y amable significa:

  • impulso de los puestos tradicionales del mercado
  • más empleo
  • recuperar un espacio de encuentro para los vecinos y vecinas mejorando el tejido social
  • situar el mercado gastronómico como referencia en el distrito y Madrid

Pedimos reurbanizar el entorno y las calles estructurantes que llevan al mercado:

  • Reordenación y mejora del área estancial frente al mercado
  • Mejora y adecuación de la movilidad peatonal con calles de coexistencia en el entorno del Mercado Numancia, comercios y equipamientos.
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Árboles en Almenara y Valdeacederas

20/10/2021  •  Tiberia  •  Tetuán

La propuesta es plantar árboles en las calles más anchas. (Esta propuesta ya se realizó en 2019, se aprobó, pero a día de hoy no se ha hecho). Los árboles son necesarios en esta zona que tiene una enorme carencia. Y hay algunas calles en las que sería viable. En calles estrechas de otros distritos (Centro, Guindalera, Chamartín…) los hay. "El plan de arbolado viario" del Ayuntamiento señala a esta zona como una de las áreas más deficientes. Cito textualmente: "el número de árboles por Superficie de Unidad de gestión se encuentra por debajo de los parámetros deseables para los ciudadanos". Dentro del citado plan aparecen calles como Emilia, San Benito, San Leoplodo... consideradas adecuadas para colocar árboles. Es un barrio muy abandonado en muchos aspectos, pero este es uno de los más destacados. La falta de árboles y zonas verdes lo hace feo, insano, descuidado, gris, más sucio, intransitable en verano. Hay estudios que señalan que la falta de plantas hace que la temperatura en verano suba varios grados. Con poco se puede hacer mucho.

Imagen orientativa

Verde Butarque

15/10/2021  •  Jsanper  •  Villaverde

Actualmente entre las calles: C. de la Hulla,  C. Huertas del Rio y C. de Villaverde a Perales del rio, existe una zona verde que tiene poco de verde y menos arboles hace que sea un parque hostil de pasar por la cantidad de maleza e insectos que genera, y en verano imposible sin ninguna sombra de arboles.

La propuesta es en primer lugar plantar arboles y quitar la mala vegetación que hay, y por otro lado reestructurarlo para que sea mas útil y amigable para los vecinos y vecinas del barrio, actualizando el parque infantil que tiene pocos complementos para jugar y hay que salir del parque para entrar.  Hacer nuevos caminos para recortar distancias , hacer una plaza que sirva como punto de reunión , una zona de deportes al aire libre y otra para la tercera edad, así como instalar mesas de pin pon que el barrio no tiene ninguna.

 De forma orientativa añado una foto con un posible diseño. 

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Busto en homenaje a la chamberilera más ilustre: Federica Montseny

19/10/2021  •  KikeCB  •  Chamberí

Federica Montseny fue una mujer avanzada para su tiempo. Fue la primera mujer ministra de España y de las primeras de Europa Occidental, autora de más de medio centenar de novelas y ensayos. Nació en Chamberí en la calle Cristóbal Bordiu y vivió en este barrio los años de su infancia. Sin embargo, nada recuerda hoy la relación de Montseny con Chamberí. 

 

La idea es que se coloque un busto en el barrio en su recuerdo y que en el mismo se pueda leer un texto referente a su lucha por las libertades, por los derechos de la mujer y por la democracia, haciendo hincapié en las reformas que defendió y llevó a cabo, entre las cuales está el primer proyecto de ley del aborto o los liberatorios de prostitución. 

 

Podría ubicarse en cualquiera de los parques o jardines de la zona, el que hay entre la calle Bretón de los Herreros y Fernández de la Hoz, el de Santander, el de Canal o el de Enrique Herreros.

 

El coste total estaría entre 2 mil y 10 mil euros, dependiendo del autor, dimensiones, etc. Hay ejemplos, como el busto del Ayto. de Zaragoza que se enlaza a continuación, de bustos por valor de 2 mil euros.

 

https://www.zaragoza.es/sede/servicio/patrimonio-cultural/9082;jsessionid=nY41bFsYqrwyBhFSgbkVVhGgD3xx3g5Yvrd2hpYwBr0QKNT2DJXT!701851603

 

 

Escasez de parking, cambio a parking batería en la zona de San Blas

03/10/2021  •  Leticia O.L.  •  San Blas-Canillejas

Por la zona de Arcos de Jalón y Avenida de Guadalajara los bloques de viviendas son muy altos y antiguos y carecen de garaje privado. Los vecinos de esta zona tienen que aparcar sus coches en superficie, siendo muy díficil encontrar sitio para dejar sus coches. En la zona no existe ningún parking público (PAR) que seria una buena solución, pero algo costosa.

Para paliar esta escasez de plazas de aparcamiento, propongo que la Calle de La Albericia, que actualmente cuenta con dos carriles en ambos sentidos y aparacamiento en línea, se transforme dicho parking en línea en un parking en batería, de esta forma se generarían entre 40-50 plazas más y no seria muy costoso porque solo consistiría en cambiar las líneas pintadas de la carretera. Esta idea podría sre trasladad a más calles de la zona, para aliviar la falta de aparcamiento.