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Mostrando 91 - 98 de un total de 98 proyectos de gasto que contienen 'Salud'

Delimitar espacios para perros en parques y jardines públicos

23/02/2018  •  Teresa Carazo  •  Retiro

Delimitar mediante vallado ligero y seguro áreas para perros en parques y jardines. Áreas con areneros y espacio para deposiciones de uso exclusivo para mascotas. Acompañar de información detallada de su uso y advertir de sanciones si los dueños de los perros incumplen la normativa. Por cierto, hay normativa al respecto? Hay indicaciones específicas para separar con eficacia los espacios destinados a mascotas en parques y jardines?

La iniciativa podría comenzar en El Retiro, el parque más representativo de Madrid, y a través de medios de comunicación (públicos y también privados) difundir su uso y los beneficios de salud pública que supone tal delimitación para niños, perros y usuarios de parques públicos.

 

12.000 €

Adecuación de alcorques peligrosos

25/02/2018  •  Carlitos  •  FORO LOCAL DE MORATALAZ  •  Moratalaz

Afortunadamente Moratalaz es un distrito verde, una ciudad jardín, con varios miles de árboles distribuidos en parques, jardines, interbloques y aceras. Por desgracia, no todos los árboles cuentan con alcorques adecuados: hay alcorques con grandes y vastos bordillos descolocados; otros no tienen bordillos y el alcorque queda muy por debajo del nivel de la acera (generando un riesgo de caídas, pues hay desniveles de más de 25 cm), y otros son exageradamente grandes (como el de la foto, en Avda Moratalaz), dificultando el paso y ocasionando tropiezos y caídas entre personas con movilidad reducida o con problemas de visión. Por todo ello, desde la Mesa de Urbanismo y Medio Ambiente Saludable de los Foros Locales de Moratalaz, proponemos la adecuación de los alcorques para eliminar, en lo posible, los riesgos de caídas. Como primera actuación proponemos la identificación y adecución de los alcorques peligrosos que pueda haber en la Avenida Moratalaz, en el entorno de la Plaza del Encuentro y en el cruce de Avda Moratalaz y la calle Camino de los vinateros.

96.800 €

Aparcamiento disuasorio en la estación de metro de Av. de Guadalajara

21/02/2018  •  Frank55  •  San Blas-Canillejas

Buenas tardes:

Propongo que el descampado frente a la estación de metro de Av. de Guadalajara se adecente (asfaltar, pintar las plazas de aparcamiento, iluminar y rebajar bordillos para acceder), actualmente cuando llueve es un puro barrizal y es imposible aparcar si no te quieres pringar de barro.

Desde la apertura del metro y la instalación del At. de Madrid el barrio está mucho más desagradable por la falta de aparcamiento, cosa que antes no ocurría.

Entiendo lo del metro, que yo tambien uso, pero lo del At. de Madrid lo considero una barbaridad y ya están habiendo problemas de orden público

Un saludo.

500.000 €

Regulación de aparcamiento en zona limítrofe M-30 zona El Carmen-Ventas.

22/02/2018  •  WManu  •  Ciudad Lineal

Muchísimos problemas para el aparcamiento de residentes por diferentes motivos. Algunos:

- A diario aparcan en nuestras calles multitud de coches de otros lugares para después dirigirse a sus destinos en autobús o metro.

- Multitud de negocios del barrio alternan plazas fijas de aparcamiento, estacionando su coche privado cuando salen con los vehículos comerciales y volviendo a poner éste cuando llega la hora del cierre. Estas plazas siempre están ocupadas por los mismos coches/furgones, como en propiedad. Sirva como ejemplo la calle Virgen de la Paz. Vehículos del concesionario Peugeot dispersos por todos los lados y en doble fila otros tantos. Vehículos comerciales  que a diario hacen el intercambio mencionado anteriormente, etc... Y como esta calle casi todas, como Alcalde López Casero que es absolutamente caótica en horas comerciales (pregunten a los conductores del autobús 21). Una buena actuación ha sido la remodelación de Raquel Meller ya que no permite la segunda fila aunque sí se hacen las mencionadas "reservas de plaza". En esta misma zona se estacionan también furgonetas que recogen a diario la chatarra que van recogiendo personas que viven de ello y que después van cargando en estos vehículos. Pienso que el aparcamiento de la Plaza de Toros sería mejor por su amplitud para estos traslados que en ocasiones pueden llegar a producir daños en vehículos coalindantes.

- Los días, que se preveen sean muchos cuando se actualice, en los que hay toros o conciertos en la Plaza de las Ventas y a pesar de que es de los días en los que parece haber vigilancia policial, son realmente los peores. Acuden al barrio multitud de conductores, algunos bastante desconsiderados a la hora de escoger el aparcamiento. Como en este caso ya si que es imposible buscar un sito relativamente cercano a la entrada de la casa, se ha dado la paradoja de tener que dejar el coche unos minutos en doble fila mientras se sube compra o niños o lo que se necesite y recibir una sanción por esa doble fila. En resumen, supongo que cualquiera de los vecinos de este barrio podrán dar fé de esta situación cada vez peor e incluso añadir algo mas.

Un saludo.

110.000 €
Acera calle Carabela desce calle Galeón hasta Avda. Real de Merinas

Ampliación acera calle Carabela desde calle Galeón hasta Avda. Real de Merinas

22/02/2018  •  Clare Freaser  •  Barajas

La acera de la calle Carabela desde calle Galeón hasta la Avda. Real de Merinas, además de encontrarse en un estado lamentable (baldosas sueltas, levantadas y desaparecidas) es muy estrecha en algunos tramos por lo que los peatones se tienen que bajar a la calzada con el peligro que esto implica en este tramo en el que la calle se convierte prácticamente en una carretera.

Además, es la única acera que accede al puente sobre la M-14 (Avda. Real de Merinas) para alcanzar toda la zona industrial del Centro de Carga Aérea y del barrio de Aeropuerto, por lo que es un tramo bastante transitado por todas aquellas personas que se dirigen diariamente a sus puestos de trabajo desde el metro de la Alameda de Osuna y también por los vecinos del Barrio de Aeropuerto para llegar al Centro de Salud que se encuentra en esta misma calle.

Por todo lo anterior expuesto se propone la ampliación y adecuación de la acera de la calle Carabela, desde la calle Galeón hasta la Avda. Real de Merinas, lo que proporcionaría una mayor seguridad para el peatón en este tramo tan transitado diariamente.

30.000 €
recorrido sin bancos para sentarse

BANCOS PARA SENTARSE EN LAS ESQUINAS DE LAS ACERAS

01/02/2018  •  Miguel Angel Valiente Merinero  •  Tetuán

En el barrio de tetuán, desde la calle Jose hasta por ejemplo el centro de salud que me corresponde, las aceras son extrechas, por lo que no caben bancos para sentarse, pero sí caben en las esquinas

17.500 €
Polígonos Moratalaz

Recuperación de las placas que identificaban los polígonos en Moratalaz

25/02/2018  •  Carlitos  •  FORO LOCAL DE MORATALAZ  •  Moratalaz

Quienes vivimos en Moratalaz sabemos lo especial que es su distribución: muchas de las calles van cambiando de dirección, hay decenas de fondos de saco, numerosas zonas interbloques y muchas zonas verdes. Más allá del nombre los barrios, el nombre de los polígonos se mantiene todavía hoy como una buena referencia para ubicar calles, comercios o zonas verdes (como el Parque Z). Por eso, desde la Mesa de Urbanismo y Medio Ambiente Saludable de los Foros Locales de Moratalaz, proponemos la recuperación de las placas que identificaban a los polígonos originales de Moratalaz (A, C, E, F, G, H, I, R, S, V, X, Y y Z), un bien cultural específico de Moratalaz que debe cuidarse como parte de la memoria colectiva del Distrito. Por eso proponemos: 1) la realización de un pequeño estudio para recuperar información sobre las placas originales (tamaño, textos y ubicación). 2) el diseño, fabricación e intalación de, al menos, 30 placas que identifiquen cada uno de los 13 polígonos. 3) el diseño, fabricación e instalación de 5 paneles más grandes que recojan un plano con todos los polígonos, al que se podrían añadir otros puntos singulares del Distrito y que se colocarían en los puntos más transitados del Distrito (plazas, parques o centro culturales). 

2.500 €

Aparcamiento de bicicletas

27/01/2018  •  miriamtierra  •  Vicálvaro

Aparcamiento de bicicletas que garanticen la seguridad de la misma. Repartidos por todo el distrito, especialmente cerca de medios de transportes, zonas verdes, zonas de ocio y centros público, tales como centros educativos, centros culturales, bibliotecas, centros de salud, polideportivos, mercados etc...

Esto serviría para fomentar que los ciudadanos no utilizaran el coche en trayectos cortos, reduciendo la contaminación y fomentando el transporte público.

36.000 €