En la bifurcación entre Pio XII y Memorial 11 de Marzo de 2004 (antiguo Caídos de la división azul) se crea un embotellamiento frecuentemente en horario de entrada y salida de trabajos / colegios
Existen aceras enormes en una zona donde no hay demasiado tráfico de peatones, estas aceras se podrían reducir e incorporar a la calzada, incorporando carriles adicionales para los giros a la derecha.
Un ciudad nunca debe convertirse en una autopista masiva, no apoyo tu propuesta y además discrepo de que sobra espacio en las aceras; lo mismo se podría decir de la calzada...
Un ciudad nunca debe convertirse en una autopista masiva, no apoyo tu propuesta y además discrepo de que sobra espacio en las aceras; lo mismo se podría decir de la calzada...
Lo de comerse aceras te hace perder muchos votos.
Se podría implantar una glorieta convencional sin comerse la acera! En contra!
Apoyo tú propuesta!! Un saludo