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Mostrando 31 - 40 de un total de 94 presupuestos participativos que contienen 'Salud'

Simulación de la pérgola

PÉRGOLA URBANA EN LA COLONIA ESPERANZA DE CANILLAS

24/12/2018  •  garan04  •  Hortaleza

Mejora de un espacio existente en la confluencia de la calle Calanda con Alcorisa, en la Colonia Esperanza de Canillas, sobre un aparcamiento municipal existente, que en la actualidad está solamente sembrado con hierba en su parte central, y sin sombras ni protección, rodeado de un pasillo peatonal.

La propuesta sería la de crear un espacio con una pérgola urbana que contenga jardineras, para que, con enredaderas o vegetación, aporten sombra y frescor; incluir además bancos públicos, con el fin de que los vecinos puedan sentarse y relacionarse.

Justificación:

La Colonia Esperanza de Canillas se construyó a comienzos de los años 70, con lo que la población es ya mayor -y de 3ª edad.

No hay espacios donde se ayude a esta población (fundamentalmente) a relacionarse y tener un descanso sin los excesivos calores del verano, que es cuando más apetece salir de las casas.

Por eso se pide un espacio con sombras, y bancos suficientes, que sería -además- utilizado por toda la población del barrio.

Se concreta en documentos anexos.

120.000 €
CUBIERTA DE DOS PISTAS DE PETANCA

CUBIERTA DE DOS PISTAS DE PETANCA EN ESPERANZA CANILLAS

03/01/2019  •  JoséC.Lasso  •  Hortaleza

Con el objeto de fomentar la actividad física y social de vecinos se propone la cubrición de dos de las pistas de petanca para que las inclemencias del tiempo no impidan que diariamente se reunan vecinos en el lugar para pasar un rato agradable.

160.000 €

Alternativas para la Avda. de la Ilustración

15/12/2018  •  CarlosVO  •  Fuencarral-El Pardo

La Avda. de la Ilustración es una fuente de contaminación y de riesgo dede atropellos para miles de vecinos. Propongo realizar un estudio sobre diferentes alternativas que sean viables y puedan aplicarse a esta vía: reducir carriles, soterrarla, radares de velocidad de tramo, cubrirla como el trozo de la M-30 que pasa por el Calderón,..

La zona sobre la que aplicaría el estudio sería desde donde se cruzan M-30 y Monforte de Lemos hasta donde finaliza la Av. Ilustración cerca de ya de la autovía de Colmenar.

30.000 €
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PONER ÁRBOLES Y BANCOS EN LA AVDA. DE LUIS ARAGONÉS

16/12/2018  •  PETRAS11-GRUPO PEINETA  •  Foro San Blas-Canillejas  •  San Blas-Canillejas

La avenida de Luís Aragonés se ha  convertido en una zona de paseo del barrio, desde la Glorieta de Grecia hasta la de Carlos Llamas, vemos diariamente paseando a muchos vecinos del barrio, andando o en bici  por el carril. Queremos elevar está petición para que este paseo tan transitado sea dotado de arbolado y bancos elementos que se han olvidado en su diseño y que echamos en falta por necesarios e imprescindibles para no sucumbir en verano abrasados y desfallecidos.

Los árboles: Canon de Belloch,

que sean de hoja perenne y crecimiento rápido, y poca necesidad hibrida. Relación con la acera, con el espacio de circulación y de estancia peatonal (tamaño y forma de los alcorques, cubrición de alcorques, sombreado). Sugerimos las siguientes especies: Pino  piñonero, pino carrasco, cedro, sabina, Abetos, cipreses, Quejigo, Olmo de Siberia, Fresno  Ciruelo Rojo.

 Así como incorporar al sistema vegetal urbano (no solo se trata de árboles) otras especies con gran valor ornamental y enorme capacidad de sombreamiento superficial, como son las trepadoras, entre las que destacaría la Glicinia (Wisteria).

139.859 €
Esquema_gráfico.

Adecuación ciclista en la unión de Vicálvaro con el Anillo Verde.

20/12/2018  •  Pedro Javier Díaz-Alejo González  •  Foro Vicálvaro  •  Vicálvaro

Adecuación ciclista en la unión de Vicálvaro con el Anillo Verde. Actuación sobre la rotonda sobre la M-40 en la unión de las calles Dr. García Tapia y Camino Viejo de Vicálvaro.

Proponemos una actuación sobre el viál de la rotonda sobre la M-40 entre las calles Dr. García Tápia y Camino Viejo de Vicálvaro, y la uníón de esta última calle con la Plaza de Alosno. Para facilitar la unión a través de medios de transporte sostenibles, entre nuestro distrito y el Anillo Verde, y a través de este con la cuña verde de O'donnell y el cetro de Madrid.

Se trataría de reducir en unos centímetros la anchura de los viales sobre la rotonda antes descrito, en torno a 0,50 metros, o reducir uno de los carriles. Para facilitar el paso de peatones y ciclistas por esta rotonda. Así como construir un camino específico y diferenciado del de los peatones, hasta la unión con el camino ciclista paralelo a la calle Camino Viejo de Vicálvaro.

Nuestro distrito tiene mucho que mejorar en infraestructuras ciclistas protegidas y seguras. Pero esta pequeña actuación no cabe duda que facilitaría una movilidad sostenible y actica.

Propuesta presentada por la Mesa de Urbanismo, Movilidad y Medioambiente del Foro Local de Vicálvaro y apoyado por la Asociación Pedalibre.

100.000 €
Ejemplo de parque infantil cubierto

Parque Infantil cubierto

20/11/2018  •  Piertoni Russo  •  Arganzuela

En el distrito de Arganzuela faltan espacios infantiles que se puedan disfrutar durante el invierno y por ello me gustaría proponer la creación de un parque infantil cubierto, creando un espacio con columpios y actividades donde los niños puedan jugar también en invierno.

 

90.000 €
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Árboles para Tetuán

06/01/2019  •  Inés Burgos Pía  •  Tetuán

Mi propuesta es para una pequeña zona del barrio Bellas Vistas que ha quedado ”olvidada”.

Se hizo una primera restauración y mejora del barrio, en la zona de Almansa hasta Tenerife, 

y se planeaba la siguiente a continuación pero el cambio de gobierno dejó el proyecto a medias…

¡Y le hace mucha falta!!!!

 

Un barrio arreglado invita a los vecinos y usuarios a cuidarlo y mantenerlo limpio y bonito.

Por esto ruego que se tenga en cuenta esta reforma y mejora para que nuestros niños, abuelos y 

vecinos en general disfruten y tengan una mayor calidad de vida!

 

La vida es muy corta y las hipotecas muy caras para que el barrio esté feo, triste y caído.

Invita a la depresión...

 

Por favor rogamos se pongan ÁRBOLES. 

Eso le da una gran calidad y mejora del aire, además da categoría,  mejora y alegra las vistas.

- Adjunto fotos para que  se pueda observar que aunque las calles son estrechas es posible poner árboles.

Las plantas y árboles lo mejoran todo!!!!

 

Las aceras y calles están muy dañadas con lo que se podría hacer un arreglo integral, como al que hago mención al principio 

que se hizo en una primera etapa.  

Ese arreglo integral podrá contemplar los alcorques con riego para los árboles, 

y delimitar los sitios de estacionamiento SER.

También adjunto un plano de la zona propuesta.

 

Por favor hagamos un barrio más bonito que nos hará más felices!!!!

300.000 €
Paseoverde.jpg

“Paseo Verde” por Bellas Vistas y Berruguete

31/12/2018  •  Laurel Ņa Carballeira  •  Tetuán

Proponemos la creación de un “Paseo Verde” que una los parques de Bellas Vistas y Berruguete: la Dehesa de la Villa, el Parque de Francos Rodríguez y el Parque Rodríguez Sahagún.

Recientemente se han plantado árboles por el Paseo de la Dirección. El siguiente paso sería la remodelación de la calle Ofelia Nieto, una de las arterias principales de este barrio. Es necesaria la arborización de toda la calle, siguiendo el diseño en forma de boulevard de Pablo Iglesias. Así mismo, sería recomendable reducir la calle de 4 a 2 carriles y disminuir la velocidad de circulación permitida en esta calle, transformándola en una zona más amplia y agradable para pasear. 

De este modo, convertiremos Tetuán en un lugar más verde y habitable, con amplias zonas para pasear a la sombra que conecten los diferentes parques del distrito. Los árboles ayudarán además a reducir el calor y a aumentar la pureza del aire en nuestro barrio.

 

9.000 €
Cava Baja

Peatonalizacion Eje Cava Baja y Cava San Miguel

15/11/2018  •  Dani Piedrabuena  •  Centro

PEATONALIZACION DEL EJE CAVA SAN MIGUEL - CAVA BAJA

1. EL PROBLEMA

Por la Cava San Miguel pasan coches. Muchos coches. Sé que lo que estoy diciendo es una obviedad para todos aquellos que conocéis la zona, pero sigue siendo un sinsentido a mi entender. 

La cava de San Miguel es posiblemente una de las calles más bonitas de Madrid, pequeña, estrecha, con muchísimas terrazas, de primer orden turistico y con un tránsito enorme de gente ya que comunica la Plaza mayor con el mercado de San Miguel y todas las tabernas centenarias dedla zona pero lejos de ser una calle agradable, es una calle llena de bolardos y ches atascados a diario generando caos, tráfico, contaminación y ruido en una calle por dónde no se necesita que pasen los coches. 

A esta calle, cruzando la calle Segovia, le continua la Cava Baja...una de las calles con más bares por metro lineal de la ciudad. Una calle historica, clásica, llena de negocios de hostelería y con muchisima gente paseando a diario que sin embargo debe lidiar con coches aparcados aún teniendo un espacio muy reducido para caminar debido a sus estrechas aceras y su densidad de paseantes. A esto se le suman unos bolardos de granito picudos que hacen que la gente habitualmente invada la calzada para poder caminar hasta llegar a la (no) Plaza del Humilladero

2. PROPUESTA 

CAVA DE SAN MIGUEL: Peatonalizacion de la cava de San Miguel desde la calle mayor hasta la calle Segovia sin acceso a coches excepto a garajes, suministro a los locales en horario muy restringido y emergencias. Eliminación de bolardos. Reorganización de terrazas y mobiliario urbano. Eliminación de aparcamiento en superficie. Plataforma unica. Inclusión de bancos y pequeño arbolado.

CAVA BAJA: Peatonalizacion y Plataforma única de toda la calle desde la Calle Segovia hasta la Plaza del Humilladero. Eliminación de bolardos. Eliminación de todas las plazas de aparcamiento en superficie. Ampliación de aceras e inclusion de elementos como bancos, árboles y aparcabicis (inspirado en la reforma de las 11 calles de Chueca). Acceso solo a residentes con garaje, emergencias y reparto de suministro de hostelería en horario muy restringido. 

PLAZA DEL HUMILLADERO: Que vuelva a ser una plaza en vez de una intersección incómoda de calles que no favorece al coche ni al peatón ni a las terrazas, incorporando la plataforma unica también, ordenando los elementos urbanos (contenedores, señales, papeleras...etc), eliminando la isleta que provoca el giro hacia Cava Alta, quitando los aparcamientos en superficie e instalando elementos amables y decorativos como arbolesb o bancos

420.000 €
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Conectar barrios Metales, Nuevo Legazpi y Puertos

27/12/2018  •  Joal_16  •  Arganzuela

Actualmente, los barrios Metales y Nuevo Legazpi se encuentran muy próximos físicamente, pero están separados por avenidas poco humanas.

Se propone mejorar el tránsito peatonal de ambos barrios mediante las siguientes actuaciones en las calles Embajadores (desde la Plaza de la Beata hasta los Puertos, unos 900 metros) y Paseo del Molino (300 metros): ampliación de aceras peatonales, eliminación de carriles de circulación para vehículos privados, creación de carril bici segregado bidireccional e inclusión de más árboles y vegetación.

Con esta medida se reduciría contaminación, se ganaría en seguridad ya que los niños podrían volver a jugar en las calles y se favorecería el comercio de proximidad y la relación entre los vecinos.

3.000 €