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Mostrando 61 - 70 de un total de 86 presupuestos participativos que contienen 'Sostenibilidad'

Remodelar calle Alcalá desde Manuel Becerra a ventas

29/11/2018  •  Shibani  •  Salamanca

El tramo de Manuel Becerra a ventas, soporta un tráfico, humo y ruido horribles. Propongo quitar un carril por sentido de circulación, sustituyendolos por zona de jardines, zona transitable por personas, no sólo por coches. Pacificación de zona centro de Madrid para humanizar la ciudad.

Versión 2. Sería dejar solo un sentido de tráfico, desviando otro por avenida de los toreros. Espacio a ocupar por jardines.

Pasos peatonales más seguros

20/12/2018  •  yolman  •  Foro San Blas-Canillejas  •  San Blas-Canillejas

Continuando con propuesta de presupuestos 2018 (aprobada) y ampliándola, se solicita

 Estudio PREVIO de visibilidad y seguridad en todos los pasos de peatones del Distrito para

1-  Detectar y posteriormente subsanar/mejorar las deficiencias de visibilidad (tanto por condiciones atmosféricas -niebla, lluvia...-, posicionales -umbrías, aparcamiento cercano...), y de seguridad (sustituir pintura derrapante, instalar reductores de velocidad de proximidad, elevación mediante baden...).

2º Instalar pasos de cebra (o señalización semafórica, si procede según el estudio mentado) en lugares no existentes y detectados por vecindario como necesarios o por el propio estudio.

Para ambos puntos se ofrecen siguientes ejemplos/prioridades:

- C/ Ilíada, 39; REDUCIR

- C/ Pitágoras, 2; REDUCIR

- C/ Julia Gª Boután y C/ Manchester (ambas entre Suecia y Sofía, cerca parque y escuelas) -> INSTALAR

- C/ Sofía (entre c/ Estocolmo y C/ Budapest) REDUCIR

- C/ Toscana (cerca Escuelas Infantiles y Residencia Mayores); INSTALAR-REDUCIR

- C/ Alcalá, (entre nº 674 y 728); REDUCIR

- Avda. 25 septiembre (junto centros educativos o entre glorieta Ricardo V Bosco y c/Alcalá) REDUCIR

- C/ Pirra (junto Plenilunio) INSTALAR-REDUCIR

-Continuar con resto pasos del Distrito (caso de indecisión se propone la misma secuencia de barrios 1-Simancas; 2-Hellín; 3-Amposta; 4-Arcos; 5-Rosas; 6-Rejas; 7-Canillejas; 8-Salvador)

Tras estudio y aplicándolo paulatinamente*, año a año ir aumentando los pasos cubiertos con estas medidas hasta completar todos los detectados en el estudio.

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Peatonalización de la Calle Conde Duque

25/12/2018  •  dbg444  •  Centro

Se propone la completa peatonalización de esta calle para mejorar el tránsito entre Plaza España y Chamberí, al mismo tiempo que se reduce el tráfico y se mejora la estética. En el nuevo espacio se propone la instalación de un pavimento de plataforma única con Pequeños árboles y arbustos, bancos y fuentes entre otros. Asimismo se propone repensar la Plaza de Guardias de Corps mejorando el pavimento (actualmente es de arena) y la estética general de la plaza.

Patios inclusivos

En Usera, continuamos soñando patios

03/01/2019  •  Mesa de Educación, Infancia y Juventud de Usera  •  Usera

Dando continuidad a la propuesta presentada en los presupuestos participativos 2018 sobre la mejora de los patios escolares:

https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/11900

Código proyecto de gasto: 11900

Desde la Plataforma por la Escuela Pública de Usera entendemos que el patio es un espacio educativo que fomenta la mejora de la convivencia del alumnado.

Soñamos patios sostenibles, igualitarios, cooperativos, en los que todos y todas tengan un lugar.

Solicitamos que nos financien los proyectos de estudio de las mejoras de los patios escolares de los centros públicos del distrito competencia del Ayuntamiento, a través de la participación de toda la comunidad educativa (familias, alumnado, profesorado y trabajadores de los centros educativos públicos, competencia del Ayuntamiento) para convertirlos en patios inclusivos.

Solicitamos se pongan en marcha los proyectos de mejora en cada centro escolar competencia de la Junta Municipal del distrito de Usera, atendiendo las recomendaciones del Plan Madrid Ciudad de los Cuidados y recogido por el Proyecto Micos.

 

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Recuperación de los parterres con rosales de la Plaza de Isabel II (Ópera)

18/11/2018  •  KikeCB  •  Centro

Antes de la última reforma, en la plaza de Isabel II había rosales que rodeaban toda la plaza y le daban un aspecto menos gris. La idea es recuperar los parterres con rosales y que los parterres también puedan incluir nuevas propuestas del Ayuntamiento con otro tipo de plantas.

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Rehabilitación aceras Quintana y evitar aparcamiento irregular sobre ellas

16/11/2018  •  4podr  •  Ciudad Lineal

En las calles de Quintana (C/ Concejal Julio Gomez y C/ Siena, (Entre Argentina y Concejal Julio Gómez)  los coches están subidos encima de las aceras provocando:

  • Dificultad para el paso de los vecinos.
  • Rompiendo y ensuciando las aceras (hay muchas valdosas rotas)
  • Impidiendo cruzar en los pasos de peatones
  • Y dificultando la visbilidad en los cruces de calles a los conductores.

Además muchos alcorques están vacíos, con el peligro que ello supone para los vecinos.

Por ello, solicito la instalación de bolardos, o prohibir (mediante multar si es necesario) el estacionamiento de vehículos sobre las aceras. Una vez conseguido, rehabilitar las aceras del barrio, que muchas están destrozadas por este motivo.

 

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REORDENAR TRAFICO ENTORNO COLONIA JARDIN PARA EVITAR ATASCOS EN HORA PUNTA

03/01/2019  •  JesusLB  •  Latina

La zona alrededor de colonia Jardín soporta terribles atascos todos los dias en hora punta  (entre las 8 y las 10 en direccion a Pozuelo y entre las 18 y las 20 en direccion Aluche). 

Estos atascos que hacen que se tarde más de media hora en recorrer apenas 1 km, molestan a los usuarios que pasan por la zona pero también a los vecinos, que respiran mas humos, más ruidos debido a que un coche atascado arrancando y parando emite muchos mas gases que cuando avanza a velocidad constante y sostenida. Aparte los vecinos se encuentran bloqueados a esas horas puesto que tanto la avenida de los poblados y la Calle Carretera de Boadilla de colapsa.

Teniendo en cuenta la promesa electoral (que no se si cumplirán) de ampliacion parking disuasorio colonia jardin, propongo las siguientes medidas faciles y baratas de llevar a cabo para mejorar la movilidad de la zona:

 

1º.- ACCESO DIRECTO AL APARCAMIENTO DISUASORIO DE COLONIA JARDIN: Desde la rampa de acceso de la glorieta a la Avenida de los poblados deberia poderse entrar y salir al parking para no congestionar la calle Sanchidrian y alrededores.

 

2.- TERCER EN AVENIDA POBLADOS ENTRE COLONIA JARDIN Y A-5: El carril que sube desde la glorieta donde termina la M501-M502 y empieza la avenida los poblados,debería continuar como un tercer carril, y no acabar en un ceda el paso, y mantenerse este tercer carril hasta la conexion con la A5. Este tercer carril ser podria hacer eliminando solo unas 0-15 plazas de aparcamiento en cada sentido, destinando a carril de circulacion, puesto que en la zona hay mucho aparcamiento en las zonas aleadañas. 

 

No tiene sentido que justo el tramo de la avenida de los poblados que soporta más trafico, entre el metro de colonia jardin y la A5 sea el unico tramo que tiene 2 carriles, provocando atascos kilometricos.

 

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Parque Pradolongo: Eliminación de barreras arquitectónicas

05/01/2019  •  Pradolongo Se Mueve  •  Usera

Los parques públicos urbanos son espacios muy utilizados por muchos colectivos. Algunos de los colectivos que más los utilizan son las personas con diversidad funcional, las personas mayores, usuarios y usuarias de sillas de ruedas, padres y madres que llevan a sus hijos  e hijas en carrito, niños y niñas pequeños… Todos ellos tienen un denominador común: Pueden presentar problemas para desplazarse.

El Parque Pradolongo posee un elevado número de espacios y zonas que suponen barreras arquitectónicas, fácilmente salvables para la mayoría de personas, pero pueden presentar problemas para personas con dificultades en su movilidad. Escalones sin sentido, escaleras en mal estado, rampas imposibles… A ello se le une el mal estado de muchos de los senderos del parque, llenos de baches, piedras y socavones, y que además se convierten en barrizales los días de lluvia.

Por todo ello, se propone una primera fase de mejora de la accesibilidad y los senderos (afrontar todas las barreras arquitectónicas de golpe sería un gran gasto, hacen falta varias fases), entre las que destacan las siguientes propuestas:

  • Supresión de los escalones de los senderos rellenándolos con tierra afirmada, baldosas, u otros materiales. Se proponen los siguientes senderos:
  • Paseo de Pradolongo a Orcasitas (une la Meseta de Orcasitas con el barrio de Pradolongo a la altura de la calle Primitiva Gañán)
  • Paseo de Almendrales (une Almendrales, a la altura de la Calle Tomelloso, con el lago)
  • Paseo de Orcasitas (une el Poblado Dirigido de Orcasitas con el Templete)
  • Paseo de Zofío (une Zofío, a la altura del Parque de la Paloma, con el Templete)
  • Paseo de los Pinos (cruza de este a oeste el parque, por encima del templete).
  • Eliminación de escalones entre los senderos de tierra y los de baldosa, y mejora de conexiones entre ellos.
  • Mejora de la conectividad entre el parque y los accesos al mismo, en las entradas situadas en la Avenida de los Poblados, Rafaela Ybarra y Doctor Tolosa Latour.
  • Eliminación de escalones, desniveles y socavones de la zona deportiva situada al sureste del parque.
  • Mejora de los paseos que rodean al lago: Construcción de rampas y adecuación de accesos y viales en mal estado.

Es esencial que un parque urbano sea accesible para todos sus usuarios y usuarias, sin importar sus propias condiciones. En el caso del Parque Pradolongo, además, se añade su valor como conector de los barrios de Usera, al estar en pleno centro de los mismos, un conector que debe estar en buen estado para todo el distrito.

INFORMACIÓN PRESUPUESTARIA (PARA TÉCNIC@S DEL ÁREA)

Se solicita un presupuesto de, como máximo, 300.000 euros, para una primera fase de inversiones en accesibilidad en el Parque Pradolongo y eliminar barreras arquitectónicas

 

#CambiaPradolongo2019

Tú puedes cambiar el Parque Pradolongo votando las propuestas de presupuestos participativos de la Mesa Pradolongo se Mueve en la fase de apoyos y en la votación final en los siguientes enlaces:

  • Parque Pradolongo: Eliminación de barreras arquitectónicas
  • bit.do/pradolongosinbarreras2019
  • Parque Pradolongo: Construcción de un Parque Infantil adaptado a la Diversidad Funcional
  • bit.do/parqueinfantilpradolongo2019
  • Parque Pradolongo: Instalación de un circuito de orientación
  • bit.do/circuitopradolongo2019

En 2019, cambiemos junt@s el Parque Pradolongo ¡Anímate, participa, vota!

DINAMIZACIÓN CULTURAL MERCADO DE LA GUINDALERA

21/12/2018  •  Amparo Herranz  •  Foro Salamanca  •  Salamanca

Contrato de dinamización y programación cultural para impulsar el mercado. Esto incluiría el desarrollo de actividades como exposiciones, conciertos, catas o talleres.

 

Todas las actividades deberán estar consensuadas con la Asociación de Comerciantes del Mercado de la Guindalera

 

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Parque Pradolongo: Parque Infantil adaptado a la Diversidad Funcional

05/01/2019  •  Pradolongo Se Mueve  •  Usera

El Parque Pradolongo cuenta con varios parques infantiles, situados en el tercio oeste del parque, próxima a la Avenida de Rafaela Ybarra. Ninguno de ellos está adaptado a niños y niñas con diversidad funcional. Es importante destacar que Usera es uno de los distritos con mayor concentración de colegios especiales y adaptados a estas necesidades.

Por otra parte, la zona este del parque no cuenta con ningún parque infantil, siendo una zona poco atractiva para la infancia, a pesar de estar cerca de zonas deportivas.

En estos momentos, los niños y niñas con diversidad funcional no cuentan con ningún parque infantil en el distrito en el que puedan jugar y relacionarse con el resto de niños y niñas, privándoles de necesidades fundamentales como la de relacionarse con el resto de niños y niñas o el derecho a tener un espacio público en el que poder jugar.

Estando en la zona este del parque, además, se abre más de la mitad del parque al descubrimiento y uso por parte de los más jóvenes, dotando de vida y actividad a una de las zonas con menos afluencia del parque.

Además, es la zona más cercana a colegios del distrito con alumnado con diversidad funcional.

Por todo ello, se solicita la construcción de un parque infantil amplio, bonito, con diversos juegos y adaptado a niños y niñas con diversidad funcional, para que pueda ser utilizado por todos los niños y niñas, y situado en la zona este del Parque Pradolongo, parte del parque en la que no hay ningún parque infantil.

Sería el primer parque infantil situado en una zona céntrica y fácilmente accesible del distrito en el que pudieran jugar todos los niños y niñas, independientemente de su diversidad funcional, sin ningún tipo de limitación.

En caso de no poder situarse en la zona este del parque, puede construirse en cualquier otro punto dentro del Parque Pradolongo, constituyéndose como nueva zona de juegos.

INFORMACIÓN PRESUPUESTARIA (PARA TÉCNIC@S DEL ÁREA)

Se solicita el presupuesto necesario para la construcción de un parque infantil adaptado a la diversidad funcional que no supere los 300.000 euros. Existen ejemplos a ese precio, como el que se muestra en este enlace: https://goo.gl/HwwTvh

 

#CambiaPradolongo2019

Tú puedes cambiar el Parque Pradolongo votando las propuestas de presupuestos participativos de la Mesa Pradolongo se Mueve en la fase de apoyos y en la votación final en los siguientes enlaces:

  • Parque Pradolongo: Eliminación de barreras arquitectónicas

bit.do/pradolongosinbarreras2019

  • Parque Pradolongo: Construcción de un Parque Infantil adaptado a la Diversidad Funcional

bit.do/parqueinfantilpradolongo2019

  • Parque Pradolongo: Instalación de un circuito de orientación

bit.do/circuitopradolongo2019

En 2019, cambiemos junt@s el Parque Pradolongo ¡Anímate, participa, vota!