Decide Madrid

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Mostrando 121 - 130 de un total de 273 proyectos de gasto que contienen 'Movilidad'

Mejora del parque Cuña Verde (Latina, MADRID)

04/12/2018  •  Mario Sierra Rodriguez  •  Latina

Hola! Me pongo en contacto con Decide Madrid para crear un nuevo proyecto de gasto en este caso en Latina. El Parque de la Cuña Verde se ha ido desmoronándose año tras año y necesitamos  todos vecinos de la localidad y Madrid apoyar este presupuesto, para poder mejorar la Cuña Verde, junto a él mirador. Gracias y espero que pueda salir adelante. 

350.000 €

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Carril bici desde anillo verde a Barajas

04/12/2018  •  Jesús Ángel  •  Toda la ciudad

3,6 kilómetro separan el anillo verde de la Plaza Mayor de Barajas. Escasos 14 minutos en bicicleta pero uno de los recorridos más peligrosos, el de la Avenida de Logroño, poe la excesiva velocidad de muchos de los coches (doble carril por sentido no limitados a 30).

Pero hay alternativa. Solo habría que ampliar el carril bici que llega a la esquina del Parque del Capricho, donde está el camping, hasta el Centro Cultural Gloria Fuertes. Desde ahí se puede coger la calle Bahía de Mahón, pintada de rojo, peatonal, pero con hasta 3 "carriles", uno podría destinarse a la bici. De ahí se llega a la calle Burriana, que podría hacerse ciclocarril, y de ahí permitir el paso por la pasarela que cruza la M11. Ya en Barajas bastaría con cambiar el sentido de un par de calles (Alar del Rey, por ejemplo, y Alanís). Llegando a la Avenida General solo quedarán 290 metros hasta la Plaza.

Fácil, barato y seguro. 

2.346.000 €

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Carril Bici Segregado en Méndez Álvaro

25/12/2018  •  Diego Barba García  •  Arganzuela

Se propone la construcción de un carril bici seguro y separado del tráfico y la acera que facilite los desplazamientos entre Atocha y la estación de autobuses.

1.123.000 €

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Mapa de propuestas de emplazamiento de caminos.

CAMINOS PEATONALES ESCOLARES SEGUROS, ACCESIBLES Y SOSTENIBLES EN LAS TABLAS

19/12/2018  •  lamartin49@me.com  •  Foro Fuencarral-El Pardo  •  Fuencarral-El Pardo

La reubicación de las distintas paradas de las líneas de la EMT, han creado un importante perjuicio para muchas familias que, desde distintas partes del barrio de las tablas, utilizan el transporte público para llevar a sus hijos e hijas a los distintos colegios del barrio. Esta situación provoca que estas nuevas paradas de la EMT obliguen a las familias a tener que transcurrir una buena parte andando por los distintos parques y praderas que existen en el barrio de las tablas. En invierno la situación se torna difícil cuando llegan las lluvias, convirtiéndose estos caminos en autentico barrizales que imposibilitan transcurrir por los mismo a pie, obligando a muchas familias a tener que usar sus coches privados. Si mejoramos estos caminos, la circulación peatonal, en bici, en patín etc. será una gran ventaja para quienes los usen y para el barrio en general por la disminución de la huella de CO2 y atascos que tanto perjudican al barrio. Se propone crear varios caminos, con materiales sostenibles, están situados en praderas del ayuntamiento de Madrid, que permitan el transito peatonal, de bicicletas y patinetes desde las paradas actuales de EMT, hasta los colegios públicos de las tablas. Estos caminos tendrán alumbrado público mediante farolas led con placas solares los elementos técnicos que se determinen. tendrán señalización vertical anunciando los mismos como caminos escolares. Se instalarán arboledas que permitan en verano que estos caminos tengan zonas importantes de sombra. Se instalarán al menos una fuente de agua potable en cada camino.

18.000 €

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Peatonalización de la Calle Manuela Malasaña

27/12/2018  •  Diego Barba García  •  Centro

Se propone la completa peatonalización de esta calle para reducir el tráfico y mejorar los flujos peatonales al mismo tiempo que se mejora la estética de la calle. Asimismo se propone la construcción de un pequeños Carril bici segregado y separado de la acera y, además una placa informativa de Manuela Malasaña y su implicación en la Guerra de la Independencia.

9.000 €

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Previsión de parkings en El Cañaveral

24/12/2018  •  Víctor De La Fuente  •  Vicálvaro

Tal como ha ocurrido en todos los nuevos barrios, (san chinarro, montecarmelo, las tablas, arroyofresno, etc...), no haber sido previsor y preparar calles con líneas de parking en batería ha complicado muchisimo el aparcamiento en barrios donde cada miembro mayor de 18 años por familia acaba teniendo un vehículo y se vuelve complicado encontrar aparcamiento. 

Se solicita que varias calles tengan aparcamiento en batería y no en línea.

18.000 €

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CONECTAR FUENCARRAL (VALVERDE) CON ANILLO CICLISTA

24/12/2018  •  befree  •  Fuencarral-El Pardo

El barrio de Valverde dentro del distrito de Fuencarral, lo que se conoce como "Fuencarral Pueblo" es una zona muy frecuentada por ciclistas ya que muy cerca está el anillo ciclista y el carril bici que llega hasta Colmenar. 

Porpongo crear un carril bici que atraviese todo Fuencarral por la calle Nuestra Señora de Valverde y que conecte con el anillo ciclista y el acceso al carril bici de Fuencarral. Ahora mismo la carretera es estrecha y además los coches circulan a mayor velocidad de la permitida, lo que hace peligroso salir en bici, sobre todo con niños pequeños.

El tránsito de bicis por esta zona es muy alto, ya que conecta la zona norte de Madrid con el anillo ciclista.

1.708.000 €

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Añadir zona verde a Conde Casal hacia parque Martin Luther King

¡Parque en Conde de Casal!

17/11/2018  •  Anónimo  •  Retiro

La Plaza de Conde de Casal es un punto neurálgico de Madrid por el que pasan gran cantidad de viajeros y vecinos. El volumen de personas se incrementará aún más con la futura conexión con la línea 11 de metro. 

Crear una zona de parque infantil o para personas de la tercera edad resulta extremadamente complicado ya que sus isletas centrales tienen dimensiones muy reducidas y su acceso sería complejo por el volumen de tráfico. Tampoco parece viable crear estas zonas en las proximidades de Doctor Esquerdo o Avenida de Mediterraneo, por la densidad de viandantes y vehículos además de la escasez de espacio.

Sin embargo, la calle de Carlos y Guillermo Fernández Shaw, tiene una densidad de tráfico considerablemente menor a las otras dos arterias que podría ser el punto que necesita la plaza para perder su aspecto duro y "alquitranado" sin zonas verdes. 

La propuesta es una integración de la Plaza Conde Casal hacia el Parque Martin Luther King (a escasos 200metros), a través de la Calle de Carlos y Guillermo Fernández Shaw, señalando el acceso al parque y aprovechando dicha calle para prolongar el parque haciendo la Plaza más "verde" y "amigable". Para ello se añadiría vegetación a la calle prolongando a la ya existente en el parque, tanto en acera como en la mediana. (en caso de ser posible técnicamente)

Las posibilidades son muchas y deberán ser valoradas por los técnicos del Ayuntamiento para decidir cual es la más adecuada, pero un ejemplo podría ser prolongar el pavimento rojo del parque por la calle hacia la plaza, incluyendo árboles y vegetación provocando una sensación de unión y prolongación del parque. Aprovechando tendéncias de urbanismo y paisajismo que provoquen la sensación de unión y fluidez entre la plaza y el parque. 

El coste no debería ser demasiado elevado ya que únicamente sería la adecuación de los 200metros de la calle con vegetación y estudio paisajistico para la correcta integración. 

Además dicha unión mejoraría la integración de diferentes zonas verdes del barrio, pudiendo llegar al Retiro desde el Parque Martin Luther King en bicicleta, gracias a esta propuesta y a las otras ya aprobadas, y permitir a los numerosos viajeros que puedan disfrutar de instalaciones deportivas cercanas del barrio:

- Bulevar en la Avenida del Mediterraneo: https://decide.madrid.es/presupuestos/presupuestos-participativos-2018/proyecto/11105

- Carril bici desde Conde de Casal al Retiro: https://decide.madrid.es/presupuestos/2016/proyecto/4616?spending=true

200.000 €

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Arreglar pavimentación aceras Sanchinarro

05/12/2018  •  maika  •  Hortaleza

Parte de las baldosas en las aceras del barrio de Sanchinarro están rotas o levantadas. Propongo que se arreglen aquellas que estén estropeadas. 

535.000 €

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Arreglo y asfaltado de calle Sofía y otras vías del barrio

15/12/2018  •  fernandezpe  •  San Blas-Canillejas

El estado de conservación de la calle Sofía es lamentable, llena de baches, zonas hundidas, resaltes.

Se propone el arreglo y asfaltado de esta calle y otras del barrio que se encuentran en la misma situación.

Se adjunta documento con varias fotografías del estado de la calle Sofía.

516.000 €

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