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Mostrando 11 - 20 de un total de 102 presupuestos participativos que contienen 'Medio Ambiente'

Carril bici del Retiro a Roma

Carril bici. Unión Retiro con Parque Roma

24/09/2021  •  Ignacio Frías Enciso  •  Retiro

Ejecución de un carril bici uniendo los Parques del Retiro y el Parque Roma, 

Para lo que se ejecutaría una ampliacion de 480 metros del carril bici existente en Calle OÓdonell, para adecuar el trazado y conectar mediante un carril Bici ambos parques.

La ejecución de este carril, no solo genera un valor uniendo dos Parques importantes de Madrid, si no que repararía las el trazado por donde discurre ya que tiene un acerado muy deteriorado con baldosas levantadas, albardillas rotas y caidas, mobiliario...

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Instalación de puntos limpios de proximidad

20/10/2021  •  rayera81  •  Toda la ciudad

Propongo la instalación de contenedores de recogida residuos en el entorno de las salidas de metro o cercanias, próximos a mercados, intercambiadores de autobuses .. etc por ser puntos muy transitados y así facilitar al ciudadano el reciclaje de dichos residuos.

Actualmente los puntos limpios fijos suelen estar demasiado lejos y la mayoría de las veces se utiliza el coche.

Los puntos móviles son otra opción, pero al ser en un horario fijo un día a la semana, hay quien no puede utilizarlo.

Por ello creemos que la instalación de contenedores en los que poder depositar aceite, pilas, cables, pequeños electrodomésticos, ropa… aumentaría el reciclaje de materiales que en algunas ocasiones se tiran en contenedores que no corresponden.

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Aumento de la cantidad de bancos para sentarse en la ciudad de madrid

20/10/2021  •  Tonyblue  •  Toda la ciudad

Aumentar considerablemente (que no sustituir) el número de bancos sencillos y economicos (tipo Madrid C7, de dos tablones de madera como asiento y uno para respaldo es perfecto) en calles plazas, parques y jardines, pero especialmente en lugares donde puede ser agradable estar sentado mirando el paisaje, (miradores por ejemplo)  las vistas o simplemente parar un rato a descansar de un paseo o caminata.

Colocacion de 4000 nuevos  bancos por toda la ciudad.

Eliminación Cotorras Argentinas destinando más fondos

19/10/2021  •  Elena G.Marín  •  Toda la ciudad

Las cotorras argentinas están invadiendo la ciudad y desplazando a otras especies como el gorrión.  Hace falta una actuacion urgente en barrios como Tetuan y Fuencarral el Pardo donde su incremento ha sido exponencial en el último año si bien el problema ya está por toda la ciudad. 

Solicito incremento del presupuesto que el ayuntamiento tiene destinado a esta tarea con una actuación integral que cubra la eliminación y planes para relentizar su reproducción. 

Es una especie invasiva cuyos nidos llegan a pesar kilos y suponen un problema para los viandantes. 

 

Campaña de para eliminar los excrementos de las aceras de Madrid

20/09/2021  •  Throngk  •  Toda la ciudad

Cada día es más insufrible la cantidad de heces que plagan nuestras aceras. Los dueños de los animales dejan sus "regalos" por cualquier parte sin control ninguno por parte del ayuntamiento, con los peligros sanitarios, de malos olores y riesgo de pisarlos a los que nos exponen.

Por ello pido una campaña de concienciación seria y firme para que esta situación se revierta, incluyendo multas severas e incluso una base de datos de adn de los animales, como ya se hace en otras ciudades de Europa, para controlar los excrementos que se encuentran por todas partes.

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Implantar zonas de césped cuidado y regado en Sanchinarro

20/10/2021  •  Asociación Vecinal Sanchinarro  •  Hortaleza

Los barrios de Sanchinarro y Virgen del Cortijo, con una población de 39.381 habitantes en 2021, cuentan con una extensa superficie de zonas verdes con 1.027.746 m2 contemplados en el Plan General de Ordenación Urbana. Sin embargo, prácticamente todas ellas están muy degradadas y presentan un deficiente estado de conservación, con acumulación de basura, pasto seco y malas hierbas, dando una imagen general de dejadez y abandono. Además, prácticamente ningún parque cuenta con césped regado, por lo que en verano se convierten en pastizales que la vecindad no puede disfrutar y donde el único mantenimiento que reciben son dos siegas al año.

Para mejorar la situación y poder contar con unas zonas verdes dignas, proponemos la implantación de un sistema de riego y césped, con un total de 27.357 m2 distribuidos en 7 áreas de diferentes parques de Sanchinarro.

La propuesta de ubicación de estas áreas es la siguiente:

  • Zona 1:
    • Parque María Tudor 1 (cercano a la Instalación Deportiva Básica III): 4.890 m2
    • Parque María Tudor 2 (cercano al Centro Comercial): 2.661 m2
    • Parque María Tudor 3 (alrededor del parque infantil situado frente al CEIP Cortes de Cádiz):  1.890 m2
  • Zona 2:
    • Parque Niceto Alcalá Zamora (alrededor de cada uno de los parques infantiles): 1.871 m2
  • Zona 3:
    • Parque Antonio Saura 1 (Infanta Catalina Micaela) (cercano a la Instalación Deportiva Básica II): 1.411 m2
    • Parque Antonio Saura 2 (Infanta Catalina Micaela): 1.689 m2
  • Zona 4:
    • Edificio Mirador (frente al edificio): 1.007 m2
    • Edificio Mirador- Plaza Alcalde Moreno Torres (en la glorieta): 2.121 m2
  • Zona 5:
    • Parque Vicente Blasco Ibáñez (frente al C.D. Oña-Sanchinarro y junto al parque infantil): 1.968 m2
  • Zona 6
    • Parque entre Colegio Valdefuentes y HM Sanchinarro (frente a Virgen del Cortijo): 5.367 m2
  • Zona 7
    • Parque Ingeniero Emilio Herrera (frente al Colegio CEU San Pablo y junto al Depósito de agua regenerada): 2.318 m2

Para más información, consultar la documentación adjunta

Puntos Limpios Móviles

18/10/2021  •  PalomaU  •  Toda la ciudad

Solicito una ampliación del horario de los puntos limpios móviles, y más en concreto, que tengan horario de tarde para toda la ciudad, debido a que en la actualidad, tres cuartas partes de los mismos tienen un horario de mañana. Además solicito que el horario de mañana sea ampliado a  2 horas en lugar de una hora y media que actualmente están en cada punto limpio móvil. El motivo es que el horario laboral es practicamente incompatible con los actuales horarios de recogida.

Mala accesibilidad ciclista de la cuña verde de O'Donnell

Conexiones ciclistas hacia el nuevo Bosque Metropolitano

18/10/2021  •  JMA76  •  Toda la ciudad

Actualmente las conexiones ciclistas para entrar o salir de la ciudad son inexistentes o resultan claramente peligrosas por las infraestructuras de tráfico que cricunvalan la ciudad o que conforman sus accesos radiales.

Como ejemplos:

  1. el carril bici de O'Donnell muere al final de esta calle, y la conexión con la denominada Cuña Verde de O'Donnell ha de hacerse de forma muy indirecta, por calles con tráfico.
  2. Lo mismo sucede si se quiere conectar desde Antonio Machado/Dehesa de la Villa con la cuenta del Manzarnares y El Pardo, en paralelo a Sinesio Delgado. O desde Moncloa o Ciudad Universitaria hacia este mismo destino. 
  3. La conexión desde la Cuesta de San Vicente hacia la Casa de Campo carece de carril bici segregado.
  4. La salida ciclista hacia el oeste, en paralelo a la A5 es también inexistente

Acondicionar unos carriles bici e itinerarios o senderos peatonales radiales de entrada y salida al centro de la ciudad seguros y bien señalizados haría posible la conexión con ñas áreas no urbanas actuales y con el futuro cinturón verde de la ciudad, el denominado Bosque Metropolitano, fomentando su acceso y uso por parte de los ciudadanos.

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Punto Limpio fijo en zona industrial de El Cañaveral

19/10/2021  •  AV Juntos por El Cañaveral  •  Vicálvaro

Instalación de un Punto Limpio fijo en una parcela dotacional de la zona industrial del barrio de El Cañaveral para fomentar el reciclaje en el barrio y su proximidad, y promover un Madrid más limpio y sostenible.

Red municipal de parkings con anclajes seguros para bicicletas

21/09/2021  •  josemanuelmb  •  Toda la ciudad

La propuesta consiste en crear una red de parkings para biciletas con anclajes seguros, con sistemas de candados o cierres con claves personales y sistemas de vigilancia/alarmas, que se instalen por toda la ciudad y que faciliten el uso de bicicletas contando con la seguridad de guardarlas con un sistema robusto y en lugares que no interfieran con el tránsito del resto de personas en la acera o calzada. El servicio podría ser parcialmente financiado con una cuota mínima.