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Mostrando 51 - 60 de un total de 65 presupuestos participativos que contienen 'Deportes'

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PISTA de HOCKEY SALA

07/10/2021  •  Familias DxT  •  Carabanchel

Son más de 1100, los alumnos que, a través de su participación en los Programas Deportivos Municipales, practican Hockey Sala en Madrid capital. En concreto, 653 niños de las Escuelas Municipales del Ayuntamiento de Madrid y 464 jóvenes adscritos al Programa "Institutos Promotores de la Actividad Física y el Deporte".

En la actualidad, estos niños y jovenes se ven obligados a entrenar y jugar en condiciones muy deficientes; patios de los colegios e institutos insuficientemente adaptados, sin iluminación, y que, en ocasiones están encharcados y resbaladizos, con el peligro que esto conlleva.

Solicitamos vuestro apoyo para conseguir unas INSTALACIONES para HOCKEY Sala en CARABANCHEL, mediante la construcción o la rehabilitación y acondicionamiento de alguna de las pistas existentes para la práctica de otros deportes.

En Hockey es un deporte en auge.

Según los datos de la propia Federación, 3.308 niños, jóvenes y adultos practican Hockey, y más de 1.500 de éstos, están federados:

http://fmhockey.es/documentos/memoriadeportiva/mdep_2021.pdf

Ninguno de los Centros Deportivos Municipales ni de las Instalaciones Deportivas Básicas de toda la capital dispone de una pista de Hockey Sala, ni tan siquiera, de una pista multidisplinar en la que se pudiera practicar correctamente este deporte.

Las dos únicas pistas de la capital, sitas en las instalaciones de la Federación Madrileña de Hockey (Somontes) y en el Club de Campo Villa de Madrid resultan insuficientes y se ven saturadas por las competiciones que la mencionada Federación organiza.

Este es el mapa deportivo del distrito de Carabanchel:

http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/Deportes/Publicaciones/MapaDeportivoMadrid/11MapaDpvoCarabanchel.pdf

Se hace necesario la construcción de unas INSTALACIONES para HOCKEY Sala en CARABANCHEL o, en su caso, el acondicionamiento de alguna de las pistas cubiertas, sitas en cualquiera de las 37 Instalaciones Deportivas Básicas que tiene el distrito, para disponer, al menos, de una PISTA DE HOCKEY SALA, o, al menos, una PISTA MULTIUSOS APTA PARA HOCKEY SALA.

Proponemos para la construcción de una PISTA DE HOCKEY SALA  cualquiera de las tres pistas de la Instalación Deportiva Básica María Inmaculada, sita, dentro del Parque de Las Cruces, en el Camino de las Cruces, 5 (frente al kiosko El Madroño).

Las especificaciones técnicas necesarias para la realización de las instalaciones pueden consultarse aquí:

http://www.csd.gob.es/csd/instalaciones/politicas-publicas-de-ordenacion/actuaciones-en-el-ambito-tecnico/1normasNIDE/02nide1/02NormRegCamPq/09

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MEJORA PROXIMIDADES PARQUE CERRO DEL TIO PIO

07/10/2021  •  RubenLopezGrass  •  Puente de Vallecas

El Parque del Cerro del Tío Pio, en el Distrito de Puente de Vallecas se ha convertido en los últimos años en un potente atractivo turístico para la ciudad por sus vistas sobre la ciudad. 

Sin embargo, hay varios puntos que perjudican enormemente esa visita:

  1. Accesos --> acceso por José Paulete desde la Avenida de la Albufera totalmente abandonada y muy poco vistosa; acceso desde Camino Valderribas (por Colonia de los Taxistas y Colonia Santa Ana) que se inunda en caso de mucha lluvia.
  2. Pistas deportivas --> las pistas deportivas recientemente arregladas, justo debajo del parque y junto a la Colonia de los Taxistas es un foco de delincuencia y concentración de bandas latinas, además de existir auténticas mafias que impiden que pueda ser usadas por personas ajenas a esos grupos. 
  3. Zona Verde paralela a Calle López Grass y Camino Valderribas --> el temporal de nieve "Filomena" destrozó gran parte del pinar existente en esa zona. Desde entonces, está totalmente abandonado, siendo usado para llevar a los perros a hacer sus necesidades y sin ningún tipo de mejora que le de mayor vistosidad (se ve totalmente abandonado para los peatones).
  4. Acceso entre López Grass y Camino Valderribas --> depósito de enseres y escombros que ha sido denunciado en multitud de ocasiones sin respuesta.

 

Mejoras que se solicitan:

  1. Accesos --> mejorar la vistosidad de uno de los accesos principales del parque (ajardinamiento, iluminación y acceso peatonal). En el caso del acceso por Camino Valderribas, solucionar el sistema de evacuación de agua con comunicación directa al alcantarillado de la calle.
  2. Pistas Deportivas --> mayor vigilancia o en caso necesario, crear un sistema de alquiler de las pistas y cerrarse por la noche para evitar o reducir esta zona conflictiva.
  3. Zona Verde paralela a Calle López Grass y Camino Valderribas --> ajardinamiento, señalización para informar de cumplir normas cívicas, replantar árboles...
  4. Acceso entre López Grass y Camino Valderribas --> instalar señalización que recuerde que no se puede depositar enseres ni escombros en la vía pública
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Implantar zonas de césped cuidado y regado en Sanchinarro

20/10/2021  •  Asociación Vecinal Sanchinarro  •  Hortaleza

Los barrios de Sanchinarro y Virgen del Cortijo, con una población de 39.381 habitantes en 2021, cuentan con una extensa superficie de zonas verdes con 1.027.746 m2 contemplados en el Plan General de Ordenación Urbana. Sin embargo, prácticamente todas ellas están muy degradadas y presentan un deficiente estado de conservación, con acumulación de basura, pasto seco y malas hierbas, dando una imagen general de dejadez y abandono. Además, prácticamente ningún parque cuenta con césped regado, por lo que en verano se convierten en pastizales que la vecindad no puede disfrutar y donde el único mantenimiento que reciben son dos siegas al año.

Para mejorar la situación y poder contar con unas zonas verdes dignas, proponemos la implantación de un sistema de riego y césped, con un total de 27.357 m2 distribuidos en 7 áreas de diferentes parques de Sanchinarro.

La propuesta de ubicación de estas áreas es la siguiente:

  • Zona 1:
    • Parque María Tudor 1 (cercano a la Instalación Deportiva Básica III): 4.890 m2
    • Parque María Tudor 2 (cercano al Centro Comercial): 2.661 m2
    • Parque María Tudor 3 (alrededor del parque infantil situado frente al CEIP Cortes de Cádiz):  1.890 m2
  • Zona 2:
    • Parque Niceto Alcalá Zamora (alrededor de cada uno de los parques infantiles): 1.871 m2
  • Zona 3:
    • Parque Antonio Saura 1 (Infanta Catalina Micaela) (cercano a la Instalación Deportiva Básica II): 1.411 m2
    • Parque Antonio Saura 2 (Infanta Catalina Micaela): 1.689 m2
  • Zona 4:
    • Edificio Mirador (frente al edificio): 1.007 m2
    • Edificio Mirador- Plaza Alcalde Moreno Torres (en la glorieta): 2.121 m2
  • Zona 5:
    • Parque Vicente Blasco Ibáñez (frente al C.D. Oña-Sanchinarro y junto al parque infantil): 1.968 m2
  • Zona 6
    • Parque entre Colegio Valdefuentes y HM Sanchinarro (frente a Virgen del Cortijo): 5.367 m2
  • Zona 7
    • Parque Ingeniero Emilio Herrera (frente al Colegio CEU San Pablo y junto al Depósito de agua regenerada): 2.318 m2

Para más información, consultar la documentación adjunta

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Red de carriles bici para Tetuán

19/10/2021  •  Rakel_lstm  •  Tetuán

DESCRIPCIÓN

Cada vez es más habitual ver a niños y niñas de edades tempranas utilizando bicis y patinetes para trasladarse a la escuela, extraescolares, etc. Según van creciendo sus bicicletas son más grandes y su velocidad es mayor, haciendo casi imposible que convivan por las aceras con los viandantes, y una vez cumplidos los 12 años deben pasar a la calzada y utilizar los carriles 30, que debido al desarrollo madurativo de los usuarios, el intenso tráfico y el poco respeto general hacia esta señalización, hacen muy inseguro el desplazamiento para la infancia y adolescencia. El resultado de esto es que el uso de un transporte sostenible en la ciudad por parte de la infancia y los adolescentes sea prácticamente 0.

En la nueva ordenanza de movilidad sostenible se incluye la definición de calle escolar, según la cual "se promoverán los modos de movilidad sostenible y la pacificación del tráfico", por ello planteo la construcción de una red de carril bici en el distrito que una puntos de interés para la infancia como son escuelas, centros deportivos, bibliotecas, centros culturales, conservatorios, parques...que permitan a la infancia ser autónomos en su desplazamiento en bici y patinete y que éste además sea seguro. 

Por último, para que esta red se convierta en una apuesta decidida por la movilidad sostenible del barrio y tenga continuidad, es conveniente que se una a otros carriles bici existentes por la zona, como son el carril bici de la Calle Santa Engracia, el carril bici de La Dehesa de la Villa, y el tramo que hay en el Paseo de la Dirección a la altura de la Avenida de Asturias, y los que están en construcción, como el del Paseo de la Castellana.

MAPA

En el mapa adjunto se pueden observar los carriles bici y las ciclocalles (en líneas azules y naranjas, respectivamente) que considero necesarios para vertebrar el barrio y comunicar así los distintos puntos públicos de interés (ver leyenda)

 

LEYENDA

Líneas

- Azul: Carriles bici

- Naranja: Ciclocalles (calles señalizadas como preferencia para bicicletas)  

Círculos

  • Rojo: CEIPs

                   - Ortega y Gasset

                    - Felipe II

                    - Juan Ramón Jiménez

                    - Zuloaga

                    - Jaime Vera

                     - Pío XII

  • Amarillo: Escuelas infantiles municipales y de la comunidad

                     - Aguas Dulces

                     - Los Gavilanes

                     - La Brisa

                     - Campanilla

                     - Los Ángeles

                     - La Plazuela

  • Rosa: IES: 

                    - Tetuán de las Victorias

                    - Jaime Vera

                    - Nuestra Señora de la Almudena

  • Negro: Bibliotecas y Centros Culturales: 

                    - Biblioteca María Zambrano y Centro Cultural Úrculo 

                    - Biblioteca y Escuela de Música Manuel Vázquez Montalbán

                    - Centro Cultural José de Espronceda

                    - Centro Sociocultural Tetuán

                    - Conservatorio Profesional de Música "Joaquín Turina”

  • Azul: Centros deportivos: 

                    - Triángulo de Oro

                    - Playa Victoria

Paso de peatones iluminado

Seguridad vial

20/10/2021  •  Rosa Mª Pérez  •  Villa de Vallecas

Las calles del Ensanche de Vallecas son vías rápidas debido a la baja densidad de tráfico, a la escasez de semáforos y a la anchura de sus viales, lo que provoca atropellos y muchos "sustos". A ello se suma la escasa iluminación de alguno de ellos, ocasionando que el peligro aumente de noche. Por otra parte, el barrio cuenta con 15 de años de existencia y sus vecinos y vecinas han ido diseñando a lo largo de este tiempo sus caminos alternativos para desplazarse de unos lugares a otros, caminos que, en principio no estaban “diseñados” en la urbanización del barrio, pero que con el tiempo se han conformado como vías de acceso más rápidas a determinados lugares muy frecuentados por los y las viandantes. Al no ser caminos de paso inicialmente diseñados como tales caminos, carecen de pasos de peatones, siendo necesaria su instalación para evitar largos rodeos hasta el paso de cebra más cercano o evitar que los peatones crucen de manera incorrecta, poniendo en riesgo su integridad física y la de los/as demás. Además, existen algunas calles peatonales que tienen continuidad peatonal, pero no existen pasos de cebra para atravesar las carreteras que atraviesan.

Así pues, esta propuesta engloba la elevación y/o iluminación de pasos de peatones ya existentes y la creación de nuevos pasos de peatones.

ELEVACIÓN DE PASOS DE PEATONES

  • Av. de las Suertes, esquina calle Pueblanueva. Esta ubicación está situada en el único tramo de la calle que no tiene semáforos, por lo que los conductores cogen bastante velocidad, a lo que se une que es un paso de peatones muy utilizado por el vecindario porque da acceso a la farmacia que se encuentra en la esquina.  
  • Av. Cerro Milano, 1. Paso que da acceso a la residencia para personas de la tercera edad del Ensanche de Vallecas
  • Av. Cerro Milano, esquina Cl. Alto de la Sartenilla. Camino que conduce a las minipistas deportivas básicas situadas en la zona verde de la parcela 2.100 y a la futura biblioteca del Ensanche.
  •  Av. de la Gavia, a la altura de la escuela infantil Mis primeros pasitos. En la cercanía de este paso de peatones existe una rotonda, pudiendo pensar que ello haría disminuir la velocidad de los vehículos, pero no es así, pues al ser la rotonda muy grande, los coches la hacen recta directamente.
  • Av. de las Suertes a la altura del edificio de Securitas. Paso de peatones que une la zona peatonal y el carril bici de la zona verde de un lado y otro de la avenida. A pesar de existir una banda de reducción de velocidad, la situación es sumamente peligrosa debido a la alta densidad de vehículos que circulan por la calle que vienen y van al centro comercial y también por el alto número de peatones, runners y ciclistas que utilizan ese parque para realizar su actividad.
  • Cl. Peñaranda de Bracamonte esquina cl. Puentedey
  • Avenida Villa de Vallecas esquina calle Torre de Juan Abad. Paso muy peligroso teniendo en cuenta, además, que el camino utilizado por muchos/as niños/as del Ensanche para ir al colegio Juan Gris.
  • Cl. Cabeza de Mesada. Todos los pasos de peatones de esta calle, excepto el único que está regulado por semáforo. Esta calle tiene un bulevar en medio con setos en los laterales que impiden la visibilidad. Ello, unido a la velocidad de los/as conductores/as, lo convierte en una calle peligrosa.
  • Pasos de peatones que rodean el CEIP Ángel Nieto:
    • Cl. Arte Conceptual con cl. Arte Expresionista
    • Cl. Arte Conceptual con cl. Eduardo Chillida
    • Cl. Eduardo Chillida con cl. Arte Conceptual
    • Av. de las Suertes con cl. Arte Figurativo
    • Av. de las Suertes con cl. Arte Expresionista

ILUMINACIÓN PASO DE PEATONES

El sistema de iluminación que hemos elegido consiste en que, mediante detectores de presencia, tanto las franjas horizontales de los pasos, como las señales verticales que los señalan, se iluminan cuando un peatón se dispone a cruzar, alertando a los conductores y conductoras de la existencia del paso. Hemos elegido este sistema debido a que creemos que es el mejor para alertar a los/as conductores/as de la presencia del paso, pero podríamos aceptar cualquier otro sistema de iluminación que cumpliera la misma función de iluminar la zona. Proponemos la instalación de este sistema de iluminación en los siguientes pasos:

  • Av. Villa de Vallecas, esquina Fuentidueña. Zona de paso al CEIP Agustín Rodríguez Sahagún e IES Villa de Vallecas.

ELEVACIÓN E ILUMINACIÓN PASOS DE PEATONES O SEÑAL INDICADORA

  • Av. Cerro Milano, esquina Cl. Peñaranda de Bracamonte (pares). Acceso a pistas deportivas básicas.
  • Av. de la Gavia, 70, esquina Cerro Milano. En la cercanía de este paso de peatones existe una rotonda, pudiendo pensar que ello haría disminuir la velocidad de los vehículos, pero no es así, pues al ser la rotonda muy grande, los coches la hacen recta directamente.
  • Av. de la Gavia, esquina Puentedey (unión con la acera de adoquines que comunica con El Congosto). Paso de peatones muy utilizado por las familias que se dirigen al CEIP José de Echegaray.
  • Cl. Puentedey, 20-24, esquina Peñaranda de Bracamonte.
  • Cl. Peñaranda de Bracamonte. Los dos pasos de peatones existentes entre la calle Barranco del Novillo y La Adrada. La calle Peñaranda de Bracamonte tiene mucho tráfico, pues es la única salida y entrada del barrio. A ello se une la mala iluminación y que al estar las farolas por encima de los árboles, dan sombra sobre acera y carretera, contribuyendo a la mala visibilidad. Es una calle donde se han producido ya multitud de accidentes graves.
  • Cl. Peñaranda de Bracamonte. Los dos pasos de peatones existentes entre la calle Fresno de Cantespino y la calle Mazaterón. La calle Peñaranda de Bracamonte tiene mucho tráfico, pues es la única salida del barrio. A ello se une la mala iluminación y que al estar las farolas por encima de los árboles, dan sombra sobre acera y carretera, contribuyendo a la mala visibilidad. Es una calle donde se han producido ya multitud de accidentes graves.
  • Cl. Peñaranda de Bracamonte, esquina Baños de Valdearados. Los vehículos salen del semáforo anterior a esta rotonda a gran velocidad, lo cual, unido a la poca visibilidad del mismo, debido a la sombra que producen los árboles, provoca una alta inseguridad a los/as peatones.

CREACIÓN DE NUEVOS PASOS DE PEATONES

  • Cl. Puentedey, 23-19, esquina con Baños de Valdearados. Como continuación de la parte peatonal de la calle Baños de Valdearados. Es un calle muy utilizada por las familias que acuden al CEIP José de Echegaray, encontrándose más cerca de la puerta de acceso al centro que los pasos ya existentes. Además, al estar en las proximidades de un centro escolar, el paso de peatones que se instale debería estar elevado, ya que ninguna de los pasos de peatones que rodean el colegio está elevado.
  • Av. de la Gavia a la altura del rocódromo. Para conectar con la acera que delimita el parque ubicado en la parte posterior del metro de la Gavia y dar acceso directo al rocódromo.
  • Gran Vía del Sureste a la altura de la calle Eduardo Chillida y la calle Embalse de Manzanares. En el tramo de esta gran avenida comprendido entre la avenida del Cerro Milano y la avenida del Ensanche de Vallecas tan sólo existen 2 pasos de peatones, uno en cada esquina del tramo, lo que supone que los/as vecinos/as deben dar un gran rodeo para cruzar o cruzar de manera indebida e insegura.
  • Cl. José Tamayo, a la altura del futuro centro de salud de la calle Bernardino de Pantorba.
  • Cl. Talamanca del Jarama, 6, para dar continuidad con la parte peatonal de la calle Estremera, dando acceso también al IES María Rodrigo.
  • Cl. Tineo con calle Almonte. Para dar continuidad a la zona peatonal de la calle Almonte.
  • Cl. Embalse de Pinilla, a la altura del número 24.
  • Cl. Embalse de Navacerrada como continuación del camino que atraviesa transversalmente la parcela 6.30.
  • Cl. Juan Antonio Bardem, 12.
  • Av. Cerro Milano, entre el número 139 y el 141.
  • Alrededor del CEIP Ángel Nieto. Av. de las Suertes, dando continuidad al camino peatonal que recorre en diagonal el parque ubicado frente al colegio, que es frecuentemente utilizado por los/as escolares, al no existir otro en las inmediaciones del centro.
Foto 1

Anfiteatro al aire libre en un parque de Sanchinarro

18/10/2021  •  Asociación Vecinal Sanchinarro  •  Hortaleza

Se propone la creación de un anfiteatro al aire libre en un parque del barrio de Sanchinarro con el fin de disponer de un espacio social donde acoger espectáculos como: cine de verano, obras de teatro, títeres, concursos de baile, pequeños conciertos, actividades deportivas, etc., además los jóvenes del barrio podrían realizar diversas actividades o expresiones artísticas, fomentando su creatividad. Se propone un anfiteatro integrándolo en el parque de manera natural, como el auditorio del parque de la Cuña Verde de O’Donnell, con bancos en piedra y el resto como pradera. Se adjuntan la foto 1 como propuesta de diseño y la foto 2 como referencia existente la del Auditorio pentagonal de la Cuña Verde de O’Donnell en Madrid y cumpliendo con las normas de accesibilidad universal.

Como ubicación sugerimos, si fuera posible, el parque situado entre la avenida Niceto Alcalá Zamora, calle Fernando de Rojas, avenida Ingeniero Emilio Herrera y calle Isabel Clara Eugenia (el parque frente a la gasolinera GALP) de Sanchinarro. La orientación propuesta situa el escenario hacia el noreste, así los posibles ruidos se proyectarían hacia zonas sin viviendas. Desde allí se tienen bonitas vistas de las 4 torres y el edificio Mirador de Sanchinarro, por lo que puede ser un espacio muy agradable en nuestro barrio. Se adjunta la foto 3 como sugerencia de ubicación en Google Maps. 

 

Arreglo Plaza Doctor Barraquer Peñagrande - Presupuestos Participativos

Arreglo de la plaza del Doctor Barraquer

20/10/2021  •  villagandes  •  Fuencarral-El Pardo

Proyecto impulsado por la Asociación Vecinal Islas de Peñagrande.

El proyecto de mejora de la plaza del doctor Barraquer y zonas adyacentes permite generar un nuevo espacio para los vecinos y vecinas del barrio de Peñagrande en una de las zonas más pobladas de Madrid. 

La propuesta pasa por intervenir en toda la superficie de la plaza del Doctor Barraquer, así como los dos parques o zonas interbloque situadas en las calles Isla de Ons frente a los números 2-10 e Isla de Tavira frente al 28-32.

Construida en los años 60, la plaza del Doctor Barraquer no ha sufrido ninguna mejora desde la urbanización del barrio y muestra un estado de degradación patente en la mayoría de espacios que conforman la plaza, pero especialmente en el vallado perimetral y el parterre central.

La propuesta pretende consolidar este entorno como la plaza central del barrio de Peñagrande, espacio que actualmente no existe en el barrio como tal, permitiendo la programación de actividades y eventos al aire libre a lo largo del año. Junto a la intervención de la plaza se propone la actuación en los espacios interbloques situados en las calles Isla de Ons e Isla de Tavira.

El espacio situado en Isla de Ons está identificado como zona canina, pero apenas es utilizado como tal y su falta de limpieza e iluminación es patente. Su ubicación parece excelente para instalar una zona deportiva para personas mayores, que, a la vez, permitiría la interacción de este tipo de público con el centro cultural Rafael de León, situado al otro lado de la calle.

El espacio interbloque situado en la calle Isla de Tavira no tiene utilidad conocida. Apenas cuenta con varios árboles y varios bancos en muy mal estado, y es una zona sin uso, con poca limpieza e iluminación. Para este espacio se propone la instalación de una zona de entrenamiento callejero (conocida como Street Workout o Calistenia) que fomente, a su vez, la interacción de la gente joven con el futuro espacio comercial y el comercio a pie de calle situado delante de la zona señalada. 

Esta actuación complementa también la instalación de un ascensor entre Isla de Ons y Herrera Oria, actuación aprobada en los presupuestos participativos 2017 y que continúa pendiente de ejecutar. Mejoraría los itinerarios hacia/desde el ascensor al resto de la plaza y fomentaría el comercio de proximidad al generar un entorno más amigable.

La propuesta de la asociación se basa en mejorar la plaza bajo los siguientes principios (ampliable):

  • Nuevas especies arbóreas en los laterales de la plaza del Doctor Barraquer. 
  • Instalación de nuevos bancos, aumentando el número existente en la plaza. 
  • Iluminación mediante alumbrado LED.
  • Desaparición del parterre central
  • Desaparición del vallado perimetral de ladrillo para conseguir una plaza abierta. 
  • Instalación de riego automático y correcta conservación del césped
  • Instalación de una valla de unos 30cm que impida el acceso a los canes al césped, con el objetivo de usar este como zona de esparcimiento y descanso.

Apoya el resto de proyectos impulsados desde la Asociación Vecinal Islas de Peñagrande pinchando aquí. 

INSTALACIÓN DE BELENES EN NUESTROS BARRIOS

20/10/2021  •  SANTIAGO SANTOS  •  Toda la ciudad

INSTALACIÓN DE BELENES CON IMÁGENES DE TAMAÑO NATURAL EN UBICACIONES EJEMPLARES (PARQUES, CENTROS CULTURALES, ETC.) PARA QUE NUESTROS MAYORES Y NIÑOS CELEBREN LA NAVIDAD, CREANDO UNA RUTA DE VISITA POR DIFERENTES DISTRITOS Y ANUNCIÁNDOLOS CON LA PUBLICIDAD NECESARIA EN LOS DIVERSOS ESPACIOS CULTURALES, DEPORTIVOS, SOCIALES, ETC.

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Remodelación Parque de Peñuelas

22/09/2021  •  JGL  •  Arganzuela

El parque de Peñuelas, al lado del Pasillo Verde, en Arganzuela, necesita una profunda remodelación. El parque se ha quedado obsoleto y anticuado. Los parques infantiles y los bancos y mobiliario están muy deteriorados y necesitan cambiarse. Al igual que los árboles y plantas que están casi abandonados. También está todo lleno de graffitis que habría que eliminar.

El parque necesitaría ser reformado en su totalidad y plantear uno nuevo más atractivo y llamativo. Algunas de los planteamientos que se podrían realizar:

  • Construcción de nuevas instalaciones deportivas u otros espacios multiusos para su disfrute.
  • Proponer una modificación del puente que une el parque para salvar el escalón de las calles.
  • Ampliar más zonas verdes y modificar y arreglar la vegetación actual.
  • Construir nuevos espacios infantiles y cambiar los actuales por otros más modernos.
  • Mejorar la iluminación y el alumbrado de las farolas, debido a que por la noche está muy oscuro.
  • Renovar el parque canino para los perros.
  • Continuar con la propuesta del programa “Compartiendo Muros” de realizacion de murales por otras zonas del parque.

En definitiva, plantear un nuevo parque de otra manera que sea más atractivo para el conjunto de los ciudadanos y pueda ser utilizado y aprovechado.

Parking, Acceso Paseo Fluvial Del Manzanares,

14/10/2021  •  Jose2010  •  Villaverde

Creación de párking, en ACCESO PASEO FLUVIAL DEL MANZANARES, junto a calle Zafiro, en solar triangular formado por AVD. De Los Rosales, autopista A-4 y Acceso paseo fluvial del Manzanares. Con objetivos claros de facilitar el disfrute del paseo fluvial del Manzanares y pistas deportivas cercanas. Gracias.