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Mostrando 41 - 50 de un total de 72 presupuestos participativos que contienen 'Medio Ambiente'

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Amplificacion de la Plaza de San Pol de Mar

18/10/2021  •  JonO  •  Moncloa-Aravaca

Esta propuesta pretende recuperar la plaza, incluyendo la rotonda original, la fuente y el césped circundante, creando un área peatonalizada, abierta y amable para todo el barrio y las personas asistentes al teatro, atrayendo a la gente a la zona de forma más duradera que en la actualidad, fomentando de paso el consumo en los negocios locales a la vez que se convertiría realmente en el corazón del barrio. El coste de la actuación sería modesto y las obras poco invasivas. Los planos adjuntos reflejan la distribución actual y la nueva propuesta.

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INSTALACIÓN PIPI CAN Y PANELES INFORMATIVOS

19/10/2021  •  A.V. Barrio Moscardó  •  Usera

Ante el aumento de la población canina en el barrio y el poco interés de sus dueños en recoger sus excrementos, aún a sabiendas de que eso es motivo de sanción sería Interesante la colocación de pipi can cercados, con su debida limpieza y mantenimiento en puntos diferentes del barrio donde más incidencia y acumulación se ve por las aceras o jardines donde además se comparte con niños.

A su vez colocar paneles informativos en esos puntos para concienciar de la obligatoriedad de la recogida de las cacas en la vía pública y las posibles sanciones que conlleva su incumplimiento.

Las zonas serían:

  • Terreno existente en la esquina de Juan Español con Gabriel Usera,
  • Zona Calesas junto al parque amarillo
  • Calle Carmen Bruguera esquina Mirasierra (detrás del centro de mayores)
  • Los jardines interbloques del paseo de Santa María de la Cabeza y San Nicomedes.

BADENES CALLE ARROYO DE LA BULERA (BUTARQUE)

19/10/2021  •  Verónica AVIB  •  Villaverde

Con el objetivo de reducir la velocidad con la que los coches pasan por la calle Arroyo de la Bulera proponemos la instalación de pasos de cebra elevados, o badenes compatibles con el paso de los autobuses.

En la actualidad, la elevada velocidad de los vehículos mezclada con la mala visibilidad existente en toda la calle, la falta de edificios en algunas parcelas y la cercanía de una escuela infantil y futuro instituto de educación secundaria, la convierte en una vía muy peligrosa. Este problema se agraba por las noches donde es habitual el paso de coches y motos a altísima velocidad.

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Más y mejores columpios en la Dehesa de la Villa

15/10/2021  •  Carliuska  •  Moncloa-Aravaca

Los actuales columpios de la Dehesa de la Villa son pocos, están concentrados en una zona muy pequeña del parque (en torno a la calle Francos Rodriguez), son adecuados para un rango de edad muy pequeño y no incluyen columpios de integración. Propongo dotar a la dehesa de más zonas de columpios, adecuados para niñxs mayores y que incluyan columpios de integración, especialmente teniendo en cuenta la cercanía del CEIP Escuelas Bosque, prioritario para motóricos. Esto que estoy presentando ya existe en otros parques de Madrid como por ejemplo en el parque Juan Carlos I.

Camina, Circula y Corre en Ciudad Lineal

19/10/2021  •  CGPmad  •  Ciudad Lineal

Mi propuesta pretende mejorar la circulación de peatones en el distrito Ciudad Lineal, sin que se vea perjudicada la circulación de vehículos. Más en concreto, me gustaría que mi distrito tuviese unas vías más agradables para pasear, correr y andar en bicicleta, sobre todo en horas del día cuando hay poca luz, que coincide que además es cuando la mayoría de los vecinos tenemos tiempo libre para salir a realizar actividades. He creado un documento pdf con la explicación de la propuesta, incluyendo fotos, y lo he adjuntado en el apartado de documentos. 

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REPARACION MURO Y TERRAPLEN CALLE MIRASIERRA (FACHADA CAMPO DE FUTBOL MOSCA)

19/10/2021  •  A.V. Barrio Moscardó  •  Usera

Acondicionamiento del terraplén situado en la calle Mirasierra, parte de Andrés Arteaga y Carmen Bruguera y arreglo del muro que lo rodea en evidente estado de deterioro, acarreando problemas no solo a nivel visual, si no, en algunas ocasiones peligro para los vecinos.

  • Cuando llueve la tierra cae en la acera.
  • Problemas con alcantarillado de la zona.
  • Caída de árbol de gran porte.
  • Caída losas y revestimiento del muro.
  • Cúmulo de suciedad

Se propone escoger plantas, formar rocallas en combinación con vegetal y cualquier elemento que sirva para afianzar este tipo de parcela, con el fin de evitar dicho arrastre de tierra y mejorar el entorno estéticamente.

Al ser una zona utilizada por perros, también se propone la creación de un parque vallado para ellos, dotado de elementos de juego y recogida de excrementos en la zona de tierra de la calle Carmen Bruguera.

Salida segura del colegio LA LATINA

14/10/2021  •  ersone  •  Latina

Ensanchar la acera para evitar atropellos (ya ha habido alguno) por las aglomeraciones que se producen a la entrada del colegio, utilizando para ello las plaza de estacionamiento adyacentes en la valla del colegio.

Badenes para ralentizar la velocidad de los vehículos en la la proximidades del colegio.

Un paso de peatones a la altura de la puerta principal del colegio, puesto que las familias cruzam por el medio de la calle para llegar a la puerta evitando las aglomeraciones de las aceras.

En la medida de lo posible, trasladar a la avenida de los Poblados o a la calle Valmojado la circulación de autobuses, que complican aún más la entrada al colegio.

ESTADO ACTUAL DEL TERRENO

UN PARQUE PARA NUESTROS MAYORES

07/10/2021  •  Paco Gago  •  Latina

Adecuación de los terrenos e instalación de apatatos de gimnasia para personas de las tercera edad convirtiendo este espacio en un parque. El terreno referido esta situado en la avenida de los Caprichos s/n (enfrente IDB Goya) en el Barrio de Goya (distrito Latina) ya que era una antigua escombrera, en su día los vecinos lo arreglaron como buenamente pudieron pero con el paso del tiempo los restos de escombros están saliendo a la superficie, esto dificulta el transito a las personas mayores y con movilidad reducida, contando con una vecindad de avanzada edad.

ruta actual única asfaltada.

Unión carril bici entre C/ embajadores y Cº de Perales.

29/09/2021  •  jorge_rio  •  Usera

Por las noches el Parque del Manzanares se cierra al público, eliminando la posibilidad de atravesarlo (el anillo verde ciclista lo atraviesa). Ha habido muchas noches que he querido atravesarlo para volver a mi casa volviendo de la zona de Vallecas. Las primeras, decidí ir por una ruta alternativa que es mucho más larga que la que contiene esta propuesta (que se ve en la imagen):

Despues de varias ocasiones me di cuenta de que hay una posibilidad con la que das una vuelta mucho menor. He estado mirando si el terreno es propiedad del ayuntamiento o no. Al parecer sí lo es. Por lo tanto, propongo que se cree una unión tal y como aparece en el primer pdf adjunto, aprovechando parte del carril bici que ya existe en el margen del rio, por cierto, se echan en falta la iluminación de este carril que bordea el río, por la noche. 

Esta fue la propuesta planteada en 2018, y llegó hasta la fase final de votación allá por 2019... Desgraciadamente quedó a 25 votos de que pudiera llevarse a cabo, tal y como se puede ver en el segundo pdf adjunto. Vuelvo a presentarla por que creo que es una buena idea y además ha tenido el apoyo del barrio. A ver si esta vez, puede llegar a entrar entre los proyectos que se lleven a cabo.

Gracias a todos los que voten por mi propuesta.

Ampliación de la peatonalización en la zona de Guindalera

02/10/2021  •  Antonio LG  •  Salamanca

Durante los últimos años se ha venido produciendo una paulativa peatonalización de las calles comprendidas entre el eje de calle Cartagena y Francisco Silvela, debido fundamentalmente a que las calles son estrechas, sin prácticamente aceras ni espacios para los peatones.

Sin embargo, se han quedado calles sin peatonalizar, que siguen teniendo muchisimo tráfico rodado (incluso más que antes) y con aceras y espacios mínimos para los peatones, en los cuales resulta prácticamente imposible cruzarse 2 personas, por no hablar de una silla de ruedas o carro de los niños.

Son muy pocas calles las pendientes de peatonazilar, pero se deberían progresar con este proceso: calle Ardemans, calle José Picón, calle Alfonso Heredia, Agustin Duran, etc