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Mostrando 1 - 10 de un total de 367 presupuestos participativos que contienen 'Deportes'

Locales asociativos Chamberí

14/10/2021  •  publiciano  •  Chamberí

En Chamberí no hay un centro sociocultural que disponga de locales para que los puedan utilizar las diferentes asociaciones juveniles y de adultos. Ello redunda en la migración de estas asociaciones a otros distritos o, directamente, a la desaparición de las mismas.

Entendiendo que es importante para cualquier barrio el poder contar con lugares públicos en los que se pueda fomentar el asociacionismo y aprovecharse de la dinamización cultural que proporciona, estimo que se ha de dotar a los barrios del distrito de Chamberí de locales para que puedan ser utilizados por las asociaciones. 

El coste de la iniciativa puede ser mínimo si se utilizan los edificios municipales desocupados o infrautilizados.

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Mesas de Ping-pong en el parque Enrique Herreros y plazas de Olavide y Chamberí

28/09/2021  •  Enrique Godino  •  Chamberí

Pedimos que se instalen mesas de ping-pong fijas en espacios aptos para ello, como son el Parque de Enrique Herreros o las plazas de Olavide y Chamberí, pero podría ser igual en la plaza del Conde del Valle Suchil y en general en cualquier espacio público con algo de espacio libre. Chamberí es un barrio con pocas instalaciones deportivas y parques donde practicar deporte y es necesario facilitar su práctica sin necesidad de desplazarse, para facilitar que padres y madres con niños puedan disfrutar.

El ping pong permite que mayores y pequeños se entretengan y hagan deporte, ocupa poco espacio, y su práctica no es molesta o invasiva, lo que lo convierten en un deporte ideal para el entorno urbano.

Imagen orientativa (en amarillo el camino

Conexión peatonal y ciclista Colonia Marconi - Butaque- Getafe

18/10/2021  •  Jsanper  •  Toda la ciudad

Dos barrios del mismo distrito de Madrid cercanos, actualmente es imposible llegar andando o en bici.  Existe una zona verde (sin cuidar, que por cierto el año pasado se quemo casi por completo) que por la parte de Butarque esta vallada y no se puede pasar. La propuesta sería hacer un camino de tierra prensada para ciclistas y peatones (dado que no hay presupuesto suficiente para asfaltar) respetando la vegetación actual y de algún modo también haciendo de cortafuegos, uniendo las calles C. Caballeros de la Cruz con Calle de Berrocal.  Adjunto imagen orientativa donde se ve en amarillo el posible trazado de 1,3 km.

Por otro lado esta unión  podría ser mas eficaz si Renfe en la estación de San Cristóbal industrial habilitase una paso hacia el lado donde se encuentra CLH.

CARRIL BICI EN EL PASEO DE SANTA MARÍA DE LA CABEZA Y AUTOVÍA DE TOLEDO

20/10/2021  •  Carlos Flores Carroza  •  Toda la ciudad

Propongo un carril exclusivo para bicis de dos sentidos por la autovía de Toledo y el paseo de Santa María de la Cabeza que una la plaza Elíptica con la plaza del Emperador Carlos V (Puerta de Atocha) Este carril será la prolongación del ya existente a lo largo de la Vía Lusitana al borde del parque Emperatriz María de Austria y conectará el anillo verde ciclista que recorre la avenida de los Poblados a la altura de la Vía Lusitana con el centro de Madrid (Atocha)

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Pasarela peatonal sobre Marques de Corbera

18/10/2021  •  Miguel Arranz Trápaga  •  Ciudad Lineal

Pasarela peatonal y ciclista que conecte el Parque de Ricardo Ortiz con el Pinar de la Elipa y de continuidad a la unión ya existente desde la Fuente del Berro

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Carrilbici Vallecas/Parque Tierno Galván/Estación sur de autobuses

18/10/2021  •  ECCV  •  Puente de Vallecas

La conexión entre Puente de Vallecas y Méndez Álvaro es un punto negro para la movilidad sostenible ya que divide a los distritos de Puente de Vallecas y Arganzuela con una conexión que está prohibida hacer en VMP o patinete y es bastante difícil de hacer en bicicleta.

La conexión pasa bajo la M-30 en una zona con bastante tráfico. El recorrido tiene gran potencial ya que cuenta con carriles-bici en ambos lados y cuenta con zonas con gran afluencia como es la zona comercial de Méndez Álvaro, la estación sur de autobuses o el Parque Tierno Galván.

Se propone la creación de un carrilbici que permite cruzar entre ambos distritos de forma segura y conectando los carrilesbici que ya existen actualmente.

Carril bici Las Águilas

Carril Bici en Las Águilas

17/10/2021  •  Latina_en_bici  •  Latina

Propuesta de construcción de carril bici en la Avenida de Las Águilas, uniendo el polideportivo Aluche con el intercambiador de Aluche y el anillo verde ciclista, con el objetivo de conectar varias instalaciones clave del distrito.

La propuesta se basa en la creación de un eje ciclista que una el polideportivo Aluche con el intercambiador de Aluche y se fusione con el anillo verde ciclista, para darle continuidad a la infraestructura ciclista del distrito.

Para dar mayor seguridad al ciclista y favorecer el uso de la bici, proponemos la creación de un carril-bici protegido del tráfico. Esta propuesta pasa por transformar uno de los carriles de tráfico a motor y convertirlo en un carril-bici de doble sentido. Este tramo de la avenida es de 1,5 km y la actuación tendría un precio aproximado de unos 300.000€ (200€/m). 

Consideramos que esta actuación fomentaría el uso de la bicicleta para desplazamientos dentro del distrito, así como para desplazamientos a otros distritos a través del anillo verde ciclista.

Construcción de un campo de fútbol sostenible en Valdebebas

07/10/2021  •  Daparicio  •  Hortaleza

Con esta propuesta queremos solicitar la construcción de un campo de fútbol sostenible, de césped artificial, en el ámbito de Valdebebas. El campo sería de fútbol 11, con dos campos de fútbol 7 a lo ancho. Evidentemente contaría con iluminación, así como las dependencias anexas habituales en los campos de fútbol (vestuarios, oficina, almacén, cafetería, etc…). La ubicación podría ser en cualquier parcela disponible en el ámbito de Valdebebas cuyas dimensiones sean suficientes para albergar un campo de fútbol y las instalaciones anexas.

En la actualidad la oferta de instalaciones deportivas es muy limitada en la zona, si bien la población de la misma muestra un interés importante por la práctica deportiva. La construcción de un polideportivo (diversas salas, piscina, etc…) ya está en marcha por las vías convencionales (presupuestos municipales), pero dicho proyecto no contempla la construcción de un campo de fútbol, que creemos que es fundamental dada la demanda de este deporte en el ámbito de Valdebebas.

En el Club de Fútbol Valdebebas contamos para la presente temporada con más de 330 jugadores de todas las edades, a partir de 4 años. Además, nos consta la existencia de otros equipos amateurs en el barrio. Actualmente no nos queda más opción que desplazarnos a entrenar en instalaciones privadas fuera del barrio.

Carril Bici Plaza Castilla- Chamartín

01/10/2021  •  Elminster  •  Toda la ciudad

Mí propuesta es unir Plaza Castilla, importante nudo de comunicaciones, con Chamartín, otro nudo de comunicaciones importante. Además daría continuidad al carril bici que se va ejecutar en el paseo de Castellana desde plaza Castilla.

Gracias

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Crear entorno realmente verde junto a zonas escolares

20/10/2021  •  j.adv  •  Villa de Vallecas

El Ensanche de Vallecas no para de crecer en número de habitantes. Sin embargo existe una preocupante ausencia de zonas verdes y al contrario de la mayoría de zonas de la capital, el amarillo y el marrón son los colores dominantes en parques y zonas de recreación.

La zona comprendida entre las calles Real de Arganda y Mazaterón y entre la M45 y la calle Peñaranda de Bracamonte está mejorando gracias a la creación de zonas infantiles y deportivas que atraen diariamente a numerosos vecinos. Además, la presencia de los colegios Nueva Castilla y Stella Maris llenan la zona de niños y familias . Sin embargo, la falta de zonas verdes minimiza el disfrute de los usuarios de estos espacios públicos.

Se propone cambiar el paisaje de las áreas señaladas sustituyendo la maleza y tierra seca por praderas de césped natural, arbustos aromáticos o similares y bosques de árboles adecuados que proporcioen color, aire limpio e inlcuso una barrera natural frente a la M45 para que los vecinos del Ensanche de Vallecas y Santa Eugenia puedan disfrutar de un lugar agradable, refrescante en los días más cálidos y  saludable sin tener que desplazarse a otros distritos de la capital.