Carril compartido, una broma de mal gusto
Código de la propuesta: MAD-2018-06-23205
Madrid necesita un carril bici en condiciones para una gran ciudad creciente
En mi opinión como usuario de 16 años que se mueve habitualmente en bici por Madrid me parece una tomadura de pelo hacia los ciudadanos el carril compartido, si de verdad se pretende el transporte limpio y sano deberia ser mas seguro el moverse en bici o si no la gente no va a parar de utilizar el coche, porque no es muy agradable la situación de “jugarte el pescuezo” cada vez que te mueves por madrid. En vez ampliar tantísimo las aceras, lo que va a generar atascos y mas emision de gases de los coches, mi propuesta es hacer un carril bici en codiciones, ni compartido, ni por encima de la acera que acaba siendo un suplicio el ir esquivando peatones ¡¡POR EL CARRIL BICI !! Y asi tomar como ejemplo a otras ciudades europeas, en las que lo raro es utilizar el coche de vez en cuando.
De acuerdo con Álvaro Morión... también. Los carriles compartidos son seguros (llevo 10 años moviendome en bicicleta diariamente dentro de la M30). La única manera en que apoyaría un carril-bici es: - siempre quitándole espacio al coche y nunca al peatón. - Que no fueran de uso obligatorio para los ciclistas.
Aquí usuario de 18 que discrepa. En primer lugar, la existencia de carriles bici no significa necesariamente una reducción del número de coches, como se ha observado en calles que si lo tienen (Alcalá, bulevares...). Por otro lado, un carril bici no es más seguro, te aparta de la vía de los coches pero have que estos no te tengan en cuenta cuando giran, lo que en una ciudad con tantas intersecciones como Madrid aumenta el riesgo de accidentes. Además la bicicleta tiene mucho más difícil realozar maniobras como girar a la izquierda o esquivar un obstáculo ya que la anchura suele ser menor que la de un carril normal de la calzada. El carril bici no evita los riesgos laterales, que son los más frecuentes en las ciudades, para esto lo mejor es estar en el centro del carril, circulado como cualquier vehículo. En el momento en el que quedas "fuera" del flujo de tráfico corres el riesgo de que no te vean o que no te tengan en cuenta, y como es imposible no interaccionar conlos coches esto es
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Creado el 30/06/2018 13:46
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