Conexión peatonal Aravaca-Madrid

Actualmente se hace muy complicado acceder a todos los residentes en Aravaca, tanto peatonalmente como en bicicleta, a espacios tan utilizados por los ciudadanos como son la Casa de Campo y el Parque Deportivo Puerta de Hierro (que propicia además la conexión con otras infraestructuras importantes como el Anillo Verde ciclista o la más reciente Senda Fluvial del Manzanares que permite llegar a El Pardo, disfrutando de zonas verdes)

El barrio de Aravaca está absolutamente aislado del resto de la ciudad tanto en el sentido peatonal como en el ciclista, tan de moda últimamente. No hay ni una sola conexión que permita estas formas de movilidad tan sostenibles a los ciudadanos de un barrio que, recordemos, pertenece a la ciudad de Madrid.

Es fundamental dotar a este barrio, de por sí aislado, de alguna conexión de este tipo que permita acceder a Madrid de esa forma. Si no es posible mediante acerado, alumbrado y carril bici, al menos que se haga mediante una senda similar a la mencionada anteriormente, eso sí, accesible a todos los ciudadanos.

La conexión a la Casa de Campo es relativamente sencilla mediante una pasarela por encima de la M-503 desde la zona de Rosa de Luxemburgo, como ha hecho el municipio de Pozuelo en varios tramos de la misma carretera (Ayuntamiento con el que se podría llegar a algún tipo de acuerdo de colaboración por beneficiar también a sus vecinos). Una vez cruzada la carretera ya se puede llegar peatonalmente y en bicicleta al resto de la ciudad. El acceso que hay actualmente por debajo de la carretera, junto a las vías del tren es indecente (aunque lo hayan mejorado) porque obliga a coger la bicicleta a hombros, además de ser muy estrecho. No es para nada accesible a personas con movilidad reducida.

La otra conexión que propongo obliga a más inversión pero ayudaría mucho a mejorar las conexiones entre Aravaca y otros barrios de la zona oeste de Madrid, como la universitaria o el más aislado de El Pardo. La conexión permite enlazar con el Anillo Verde ciclista, lo cual abre múltiples opciones de movilidad (especialmente estudiantes), y con una instalación deportiva como la de Puerta de Hierro, muy utilizada por los ciudadanos de Aravaca. Es más, se daría acceso peatonal y por bicicleta a otra infraestructura tan importante para Madrid como es el Hipódromo de la Zarzuela.

Actalmente la gente que hace ese trayecto ha creado una senda al caminar por los descampados, como se aprecia en la imagen adjunta. Hasta la entrada del CNI hay acera y se puede ir andando, pero desde ahí la acera desaparece y se ha creado una estrecha senda de tierra al caminar, lo cual demuestra que hay ciudadanos que hacen ese trayecto (en el plano que usan de base para colocar el marcador, lo tienen señalado ustedes mismos con línea roja discontinua).

La propuesta sería continuar esa acera hasta el hipódromo y desde ahí seguir hasta Puerta de Hierro, desde donde ya hay formas de continuar tanto andando como en bici hasta El Pardo y hasta la zona oeste de la ciudad (Dehesa de la Villa, Ciudad Universitaria, etc.)

Hay dos formas de hacerlo, por un lado u otro de la A6, prolongando la acera que llega hasta la entrada del CNI (marcada en rojo) o prolongando la acera que llega hasta la entrada a la discoteca Blackhaus, lo que sea más fácil y económico para el Ayuntamiento.

Creo que estas intervenciones contribuirían a sacar del aislamiento (ya que no tenemos Metro) a estos barrios de la ciudad.