Establecer un impuesto a los ciclistas

A) Porque no contaminan B) Porque ocupan mucho más carril que una bici C) Porque requieren plaza de aparcamiento D) Porque las carreteras nacionales requieren inversiones descomunales. 9.400.000.000 sólo la M30. Son muchos ceros. E) Porque los coches son fácilmente identificables con una matrícula identificativa y un carné obligatorio F) Porque comparado con la inversión del coche no es tan significativo

Eso, y a los patinetes también ¿que se habrán creído?

Porque el impuesto de circulación no existe. Hay un impuesto sobre vehículos de tracción mecánica que se paga, en función de su potencia fiscal, por poseer el vehículo, no por que circule. Así que lo que planteas no tiene ni pies ni cabeza.

Este debate está superado desde hace décadas en países mas avanzados de Europa y de otros continentes. Los ciudadanos ya pagamos impuestos, que siempre en Madrid han ido a infraestructuras que en algunos casos se usan de forma personal y en otros de forma colectiva. Yo no tengo coche y he pagado igualmente todas las obras de la M-30, por ejemplo, que son de las infraestruxturas más caras que se ha construido en Europa en los últimos años referentes Ordenación Urbana. Ahora llegó lo inevitable en ciudades avanzadas y civilizadas: la bicicleta como un vehículo mas que se suma a los ya existentes. Y con ello, todo lo necesario por parte de los ayuntamientos para que ese nuevo vehículo circule junto con los demás. Guste o no, las bicicletas han llegado para quedarse. Y el uso del coche se irá reduciendo. Así lo hacen en los lugares mas avanzados, inteligentes y eficientes del planeta.