Crear nuevas Áreas de Prioridad Residencial en barrios más periféricos: Carabanchel Alto, Puente de Vallecas y Usera

Los que vivimos en barrios más periféricos con calles estrechas y aceras impracticables también tenemos derecho a que nuestro barrio no sea una zona de transito de vehiculos mientras que los que vivimos en él tenemos que andar por aceras diminutas y e incluso inexistentes. Debemos apostar por unos barrios diseñados para los peatones y no para el transito de vehiculos. Esto permitiría revitalizar el comercio de barrrio muy degradado en los últimos tiempos y daría de nuevo vida al barrio.

He apostado por tres zonas para comenzar pero estamos abiertos a ampliarlo a muchas otras que deseen que su barrio se encuentre libre de contaminación acústica y atmosférica y se revitalice con la vida que el transito peatonal aporta a un barrio.

- Carabanchel Alto: El area interior delimitada por la Calle Joaquín Turina, Avenida de Carabanchel Alto, Av de la Peseta y Crtra Bario de la Fortuna.

- Usera: El area interior delimitada por la Calle de Marcelo Usera, Av de Cordoba, C del Dr. Tolosa Latour, Av. de los Poblados y Av de Rafael Ybarra.

- Puente de Vallecas: El area interior delimitada por la Av. de la Paz, Av de la Albufera, Av de Buenos Aires, Calle de Puerto de Balbarán y Calle Convenio.

Posiblemente sera necesario un estudio previo ya que puede que existan vias dónde la existencia de talleres mecánicos o el paso de autobuses obligue al tránsito de vehiculos pero creo que, al ser barrios con una gran tasa de personas mayores y niños, esto revitalizaría los barrios y los haría muchos más humanos