Decide Madrid: portal de participación ciudadana del Ayuntamiento de Madrid

Dado que la actividad de estos vehículos se produce fundamentalmente en el ámbito urbano, ¿consideras necesario que el Ayuntamiento de Madrid solicite a la Comunidad Autónoma los cambios normativos necesarios para asumir mayores competencias sobre transporte urbano? En tal caso, ¿sobre qué materias consideras que debería actuar el Ayuntamiento?

No puede participar porque ha finalizado la consulta.
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JuanMS · 11 de diciembre 2018

Si, considero que el ayuntamiento debe hacer todo lo que este a su alcance en favor de los ciudadanos de Madrid

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JuanMS · 11 de diciembre 2018

Entiendo que el ayuntamiento debe actuar en todas las materias que estén a su alcance

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MAYTE TEJEDOR · 11 de diciembre 2018

El transporte en Madrid está regulado. Las Vtc deben estarlo....como actuaría el AYTO si Uber o cabify sacarán autobuses haciendo rutas a mitad de precio o con un precio mas bajo que loa de la EMT por Madrid ?...o buses interurbanos?....pues eso

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Santisan · 11 de diciembre 2018

No creo que el ayuntamiento necesite pedir mas competencias para regular las vtcs,pero ai fuera necesario que lo haga.

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nurrod01 · 10 de diciembre 2018

Debería llegarse a un acuerdo entre todos los ayuntamientos de Madrid y alrededores así como la comunidad de Madrid...

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Fabián Fernández Ballesteros · 14 de diciembre 2018

La comunidad liderada por el Partido Popular? ya sabemos los taxistas las respuestas. Pues según pasa el tiempo perece que cada vez más se posicionan a la actividad (sin restricciones) de las vtc's. Yo no les daba ni los Bdias.

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lagartija007 · 11 de diciembre 2018

En ningún caso

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Yeeah Gus Gus · 10 de diciembre 2018

El ayuntamiento de madrid no tiene que pedir nada a la comunidad q etas alturas y en mayo elecciones ! El ciudadano ha demostrado que quiere es necesaria y prefiere las Vtc ! Dejen que el ciudadano decida el medio de transporte que quiera faltaría más hombre ! Y liberalicen el taxi eso es lo que tienen que hacer y tienen competencias para hacerlo ! Dejen a las Vtc bastante tienen con lo que sufren sus conductores inversores etc por culpa de un monopolio mafioso que se dedica a cortan calles y el ayuntamiento de Madrid no hace nada ! Para sacar a los antidisturbios si tienen competencias por tanto no pregunten cosas donde a ustedes no le van ni le vienen.. es competencia estatal y todo funcionaba muy bien hasta que los golpistas y radicales como peseto loco o tito Álvarez secuestran españa y ustedes no hacen nada

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Antoñetekinian · 10 de diciembre 2018

Lo primero: No diga usted que el taxi es un monopolio, yo estoy de baja laboral.por enfermedad y que yo sepa no me estoy asegurado por ningún monopolio. Segundo: Efevtivame te, que cada uno elija el.medio de transporte que quiera, pero con REGULACIÓN, y sin las ventajas que tienen las VTC. Tercero: No se puede liberalizar un sector como dice usted, hay un ratio establecido por vehiculo/ciudadano. Si quiere cambiar las normas propongalas en el parlamento para que las cambien. Cuarto: Usted habla de lo que sufren los conductores, son ellos los que invaden competencias que son del taxi, Ud debería saber que las VTC se crearon para unas funciones diferentes al taxi,y que con estas App lo que intentan es suplantar nueatro servicio,y sus conductores dice que sufren por que les obligan a saltarse la.ley,a invadir carriles Bus-taxi, por que les piden un minimo de ingresos para poder seguir trabajando en su S.L VTC, y debería saber que recogen a mano alzada, y se saltan el Art 181.2 del ROOT

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Daniel Astudillo · 10 de diciembre 2018

El Ayuntamiento debería controlar también el Metro. Exijan control sobre ésta organización, clave en la movilidad urbana.

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Patricio Carrasco Gross · 10 de diciembre 2018

La Vtc ya ejerce en ámbito urbano, y el ciudadano lo usa, una licencia extra, no va a hacer al conductor más profesional o no, los taxistas tienen una licencia más, y aún así todos los días tienen accidentes, las cosas se deberían quedar como hace 3 meses

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MarcosBF · 10 de diciembre 2018

Sí el servicio se presta bajo un ámbito urbano, el Ayuntamiento tiene competencia de realizar los ajustes normativos pertinentes, y lo más adecuado a día de hoy recae en la exigencia de una licencia urbana, para así asegurar la proporcionalidad. Nada tiene que ver esto con la profesionalidad, que por otro lado a la luz está la siniestralidad esclarecida por aseguradoras de vehículos, los números no fallan si no se realizan sesgos intencionados

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