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Cruce Goya/Alcalá con fase semafórica sólo peatón y bicis en todas direcciones

villarramblas villarramblas  •  04/03/2016  •  Salamanca  • 

Código proyecto de gasto: 2642

  • Situación: El triple cruce entre Alcalá, Goya y Narváez/Conde Peñalver está fuertemente penalizado para hacerse andando, con grandes rodeos sobre las trayectorias directas y requiriendo hasta 3 semáforos para llegar desde una esquina hasta la opuesta. Esto provoca grandes acumulaciones de gente en cada semáforo durante todo el día, algo acrecentado por la actividad comercial y las paradas de transporte público.
  • Propuesta: Fase semafórica sin tráfico motorizado en todo el cruce. En esta fase los peatones pueden cruzar en cualquier sentido, pudiendo realizar en una sola fase lo que ahora sucede en tres. Esta fase también permitiría el paso de bicis en todas direcciones cediendo el paso a peatones, para poder así realizar todos los giros a la izquierda actualmente prohibidos.

Esta solución ha sido ensayada ya en varios cruces multitudinarios para peatones en Shibuya (Tokio), para ciclistas en Gröningen (Países Bajos, y para ambos casos en Oxford Circus (Londres). Se enlaza video con este último caso:

Propuesto en nombre de: En Bici por Madrid

Documentos (0)


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  • raul gomez
    raul gomez  • 31/01/2018 00:31:58

    otro proyecto parado y desautorizado, madre mia vamos a por el pleno de fracasos en el barrio de salamanca, ¿se dan cuenta 1 año después de su inviabilidad?, que clase de filtro se hizo en su dia, a caso no otras alternativas. Una buena idea mandada a la papelera. Esta muy bien dedicar 100 millones que van y vienen, pruebo un proyecto que luego se desestima

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  • Rafa SD
    Rafa SD  • 19/07/2016 11:13:42

    Esta es una propuesta descabellada. Como técnico, pronostico un colapso total del transporte público y privado en la zona. Con lo sano que es andar, vamos a colapsar el barrio, y a aumentar la contaminación por lo tanto, por ahorrarnos unos metros a pie. Dejar las cosas con están, porque será el mal menor. Y encima será dinero tirado (con un presupuesto excesivo además), porque habrá que quitarlo pronto. Unico beneficiado: El Corte Inglés. ¿Porqué no preguntan a los técnicos antes de tomar decisiones absurdas?

      • villarramblas
        villarramblas  •  Autor  • 19/07/2016 12:16:00

        El tráfico gordo ahí es el que va por Alcalá. Mientras que el nuevo reparto de tiempos tenga eso en cuenta, no debería existir grandes problemas de colapso. En todo caso, está claro que los técnicos del Ayuntamiento tendrán que haber un cálculo previo en función de la IMD actual para tomar esa decisión, que además siempre se podrá ajustar a posteriori si se ve que los tiempos no son los correctos. Descartar el proyecto antes de tener estos datos no parece justificado.

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  • villarramblas
    villarramblas  •  Autor  • 18/07/2016 09:11:01

    Desde EnbiciporMadrid, impulsores de la iniciativa, agradecemos a todos los que habéis participado en esta iniciativa. No sólo ha logrado obtener suficientes apoyos para ser aprobada, ¡es que es la propuesta más votada de todo el distrito Salamanca!

    Esperamos verla implantada en algún momento de 2017.

    Sin respuestas
  • Publicado el 30/07/2017

    El proyecto ha cambiado al estado
    En estudio y análisis

    La propuesta es inviable técnicamente, según se ha planteado por el ciudadano. Se prevé reunión entre los técnicos del ayuntamiento y autor de la propuesta, para reformular esta de forma que sea viable técnicamente.

  • Publicado el 01/11/2017

    El 9 de octubre se celebró una reunión entre los técnicos del Ayuntamiento y el autor de la propuesta, para reformular ésta de forma que sea viable técnicamente. Actualmente están estudiando las alternativas.