Puntos de recarga movilidad eléctrica y ampliación de zonas verdes
Código proyecto de gasto: 3694
Creación de una red de recarga de vehículos eléctricos por todos los distritos que favorezcan la movilidad verde, además de la ampliación y mejora de las zonas verdes de la ciudad.
Para cambiar la titularidad del servicio de bicicleta de alquiler, el ayuntamiento gastará 10 Millones de €. http://www.publico.es/sociedad/gestion-bicimad-pasa-manos-emt.html Espero que sea para algo más que cambiar de titularidad, el tiempo dirá.
Todo lo que sea promocionar y desarrollar el uso del coche 100% eléctrico y de las bicicletas eléctricas (en Madrid hay muchas cuestas) me parecen ser medidas importantes para la disminución del algo grado de contaminación "permanente" (o casi) que hay en Madrid.
UNAS REFERENCIAS GENERALES: 1 Japón ya tiene más puntos de carga de coches eléctricos que gasolineras “"Un elemento importante en el crecimiento constante del mercado es el desarrollo de la infraestructura de carga", ha indicado a los analistas el director financiero de Nissan, Joseph G. Peter, según Bloomberg. Aunque los coches eléctricos se están haciendo más asequibles, a los potenciales compradores les genera rechazo el miedo a encontrarse lejos de casa sin poder recargar. “ http://www.eldiario.es/theguardian/Japon-puntos-coches-electricos-gasolineras_0_514449288.html 2 El coste de las baterías no deja de bajar ni las ventas de coches eléctricos de subir http://elperiodicodelaenergia.com/el-coste-de-las-baterias-no-deja-de-bajar-ni-las-ventas-de-coches-electricos-de-subir/
Desde hace ya algunos años vengo cavilando que un sistema eficaz -y relativamente barato- para desplegar una red municipal de puntos de recarga para vehículos eléctricos, sería (Y supongo que terminará haciéndose) el utilizar la red de alumbrado público (farolas) tanto para el tendido de las líneas (se aprovecharían las actuales canalizaciones subterráneas, sin necesidad de abrir zanjas, simplemente cableándolas) como los báculos y columnas de las farolas a lo que se adosaría un "collarín" (antivandálico) que albergara el sistema de conexión con los vehículos, reservando las plazas adyacentes a estos "puntos" para aparcamiento exclusivo de vehículos enchufables. Esto, cuando se materialice (que no dudo que se materializará), supondrá un enorme impulso para la utilización de los vehículos electricos que, para uso urbano y "de cercanias" ya son hoy perfectamente válídos. Y ayudará a la transición del sector del automóvil hacia un tecnología más sostenible. Saludos. Saludos.
Completamente de acuerdo, creo que ya vamos tarde en el aspecto eléctrico/sostenible y que a medida que se cree una infraestructura, se eliminarán coches de combustión y mejorará la calidad del aire para todos. Además de la eliminación de ruido que supone.
Hola Dabama, me ha parecido excelente y muy completa tu propuesta (y además aúna varias formas de intentar que Madrid esté menos contaminado). Felicidades. Querría votarla, pero no aparece la caja para votar: ¿puede que sea un problema temporal del sistema informático?. Un cordial saludo
Hola María José. Te agradezco con retraso tu comentario. No aparece la caja para votar porque no ha sido seleccionada. Fue bastante menos valorada que esta en la que estamos. Como ha comentado ManjiChiba, quizá era demasiado texto para mucha gente. En cualquier caso lo importante es avanzar SUFICIENTEMENTE en este importante tema. Dejo arriba unos enlaces con información relativa a este tema que creo muy interesantes. Un abrazo.
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Es posible que a la gente le de pereza leer; yo creo que más cuando aparecen números. Supongo que al final, si se apuesta por este tema, en el Ayuntamiento mirarán todas las propuestas y se valorarán. Tampoco mi propuesta es un proyecto concluido, creo que es un primer esbozo, pero apuntando líneas que son importantes (como los distintos tipos de cargadores). Un saludo y reitero mi felicitación a tu enorme trabajo.
Todas las propuestas aquí planteadas tendrán que ser desarrolladas en el futuro por expertos en la materia, aquí hay que plantear una idea de forma más general, para que gente profesional la desarrolle si es votada, o al menos yo lo veo así...
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Gracias. EN PROPUESTAS: https://decide.madrid.es/proposals/572-fin-calderas-de-carbon -- Otra que se puede incorporar a otras (como me comentó "caco" en https://decide.madrid.es/proposals/661-reorganizacion-y-estudio-de-lineas-emt) https://decide.madrid.es/proposals/558-adecuacion-paradas-emt-ganar-tiempo -- Hice una sobre campaña de limpieza ¡Y el Ayun YA LA ESTÁ HACIENDO!! :) EN PROPUESTAS DE INVERSIÓN
Decía que en propuestas de inversión aparte de esta, una muy repetida (señal de ser un tema muy demandado) sobre servicios higiénicos. No se si te he entendido bien ¿te refieres a una propuesta de las anteriores a las del presupuesto participativo sobre cargadores eléctricos? Si es eso es esta: https://decide.madrid.es/proposals/1696-plan-recarga-electrica Gracias por tu ofrecimiento.
Publicado el 29/07/2017
Iniciado el expediente de contratación:Elaboración del Pliego Prescripciones Técnicas para concurso abierto de suministros de puntos de recarga rápida para vehiculos eléctricos
Publicado el 31/10/2017
Iniciado el expediente de contratación: en proceso de adjudicación del contrato de suministros de puntos de recarga rápida para vehiculos eléctricos.
Publicado el 17/12/2017
Se ejecutará en 16 emplazamientos. 12 se encuentran adjudicados los contratos y 4 están en fase de tramitación inicial del contrto.
Publicado el 27/06/2018
El proyecto se encuentra en ejecución como Inversión Financieramente Sostenible. Son 16 puntos de recarga rápida (50 kW), de los cuales 4 ya se han instalado en la la Plaza de Colón y 11 emplazamientos ya están designados: Calle Fuencarral; Paseo de la Castellana 160; Calle Goya; Paseo de la Castellana 106; Calle Fernández de los Ríos; Calle Alfonso XII; Cerro de la Plata 4; Ronda de Valencia 1; Plaza de la Lealtad 3; Calle Castelló 105 y Calle Santa Engracia 115. Pendiente de valorar un emplazamiento.
Publicado el 17/09/2018
La Dirección General de Sostenibilidad y Control Ambiental del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad comunica que el proyecto se encuentra ejecutado. Se han instalado 4 puntos de recarga rápida en la Plaza de Colón y 12 puntos en vía pública sustituyendo puntos actuales de carga lenta en los siguientes emplazamientos: Paseo de la Castellana 52; Paseo de la Castellana 106; Paseo de la Castellana 160; Calle Goya 123; C/ Fernández de los Ríos, 42; Calle Alfonso XII, 2; Calle Cerro de la Plata, 4; Ronda de Valencia, 1; Plaza de la Lealdad 3; Calle Castelló 105; Calle Santa Engracia 115 y Calle Manuel Silvela 16.
Publicado el 17/09/2018
Imagen de punto de recarga instalado en la Plaza de Colón.
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Creado el 22/02/2016 11:22
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