Carriles bici exclusivos en calles con dos carriles o más en el mismo sentido
30/03/2016
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Toda la ciudad
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Código proyecto de gasto: 6160
Buenas a todos. Con el objetivo de conseguir una ciudad mas sostenible, menos contaminada, con menos atascos y menos ruido, propongo lo siguiente.
La propuesta es sencilla. En las calles y avenidas con tres carriles o más en un mismo sentido de circulación de vehiculos (además del Bus-Taxi) se trataría de convertir uno de esos carriles en carril e uso exclusivo para bicicletas, señalizado/pintado y separado del resto. De manera que quedarían dos carriles para vehículos, otro para bicicletas y otro para bus-taxi.
Ejemplos de estas calles serían Goya en sentido Colón, toda la calle Velázquez, Serrano, paseo de la castellana, etc.
La única forma de eliminar el tráfico es ir reduciendo poco a poco carriles de vehículos y fomentar el uso del transporte público (para empezar abaratándolo y contratando más personal para alcanzar la frecuencia de trenes/metros previos a la crisis) y la bicicleta.
El coste de esta propuesta es muy bajo, únicamente habría que pintar dichos carriles o separarlos mediante sepadores similares a los que existen para los carriles del bus-taxi.
Cuando esta medida se llavara a cabo, el objetivo a medio plazo sería hacer lo mismo en calles y avenidas con dos carriles para vehículos, dejando solo uno.
Saludos
Patricia Castellanos
• 6 de abril 2016
Lo he visto en otras ciudades (por ejemplo en Sevilla), carriles bici separados tanto de acera como de la carretera, es decir, un carril exclusivo como propones. Esto hace que se tenga más seguridad a la hora de coger la bici y nos animemos muchos mas a cogerla. Buena propuesta.
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