Aumento de autobuses
Código proyecto de gasto: 8091
Ya que el problema de tráfico es enorme en Madrid, propongo un aumento del parque de autobuses, porque no es lógico intentar que las personas dejen el coche en casa y que tengan que esperar ,en hora punta, más de veinte minutos para coger un autobús para ir al trabajo, caso de muchos autobuses pero sobre todo 148 y 152.
Informe de inviabilidad
La propuesta seria viable a largo plazo disponiendo de los elevados recursos economicos requeridos.Pasar de la frecuencia actual de EMT a una frecuencia de 3 o 4 minutos supone incrementar la flota, aproximadamente, al doble de autobuses, unos 4000. El coste de 2000 autobuses de GNC adicionales, supone un coste en material movil de 580.000.000 €. Estos 2000 autobuses mas, suponen incrementar la plantilla de Conductores en, aproximadamente, 5000 Conductores mas, lo que supone un coste anual adicional para la EMT de 225.000.000 €/año. Suponiendo un presupuesto anual de inversion de 100.000.000 €, el plazo de ejecuccion seria de 6 años. A este prespuesto de inversion habría que añadir un presupuesto adicional de gasto de 225.000.000 €/áño.
Más que un aumento de autobuses creo que se necesita una reorganización de ellos (el dinero no es infinito). De hecho en el ejemplo que Ana Lozana propone, es cierto que el 148 es irregular pero su creación ha hecho que el número 8 vaya vacío en su tramo de Delicias a Legazpi. ¿No sería mejor que esa línea 8 ya no vaya de Delicias a Legazpi y de Delicias acabe en Embajadores?
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Creado el 24/02/2016 13:07
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