Decide Madrid

Volver

Presupuestos participativos

Propuesta de modificación del alumbrado. Modelo Villa

Plan de alumbrado amable

19/10/2021  •  Vallekas Sostenible  •  Puente de Vallecas

El alumbrado urbano es clave para entender como nos comportamos y relacionamos con el espacio público. En las calles residenciales de Puente de Vallecas (como en otros barrios del Sureste) sufrimos un alumbrado inadecuado que provoca efectos negativos a muchos niveles.

La calidad de vida de algunas calles de los cascos históricos (como por ejemplo, Avenida San Diego) mejorarían sustancialmente si se adecuase la iluminación a la de una zona residencial, de barrio.

Pedimos la retirada progresiva de las focos de carretera de vapor de sodio anclados a la pared y los postes más propios de autopistas y sustituirlos por farolas de barrio (modelo Villa) con bombillas led:

  • en calzada, aprovechando la banda de aparcamiento si no se garantiza el ancho minimo de acera de accesibilidad peatonal 
  • que no molesten a nuestros vecinas y vecinos de las primeras plantas de los edificios
  • que ofrezcan una luz amable pero homogénea, evitando rincones oscuros
  • Puente de Vallecas tiene entidad suficiente para instalar un modelo de farolas homogéneo y con valor estético

El estudio reciente (Research Article: “Emotions and the Urban Lighting Environment: A Cross-Cultural Comparison” Amparo Berenice Calvillo Cortés, Luis Eduardo Falcón Morales, 2016) investiga el impacto social de una correcta iluminación urbana.

Los autores sostienen que la iluminación puede generar estados de ánimo y que la intensidad y distribución de la luz también pueden influir tanto en la percepción de seguridad como en los vínculos sociales y la convivencia.  

Ejemplo Parque Conde Valle de Suchill

PARQUES INFANTILES CALLE PICARA MOLINERA - CALLE EL CASERIO (PARQUE INGENIEROS)

20/10/2021  •  Ivan Perez Nuñez  •  Villaverde

En el Parque de Ingenieros se han mudado actualmente una cantidad considerable de familias con niños de todas las edades. Esta zona no esta practicamente dotada de ningun tipo de servicio para los pequeños. Los unicos parques infantiles son escasos, pequeños y con dotaciones muy pobres.

A lo largo de la calle La Picara Molinera la amplia acera se intercala entre partes ajardinadas sin uso, mal cuidadas y valladas donde campan a sus anchas todo tipo de perros, con zonas de tierra. El uso por parte de los más pequeños de la casa es muy limitado, ya que son zonas pegadas a una calle en el que no se puede jugar ni a la pelota con peligro para coches y niños.

En la parte de la calle la Tabernera del puerto, hay un gran espacio verde, con mucha malas hierbas y descuidado. Suficiente frondoso para realizar botellones los fines de semena. La calle Eduardo Barreiros se esta acondicionado la calzada, haciendo carriles nuevos, ademas de zonas de aparcamiento y carriles bici. Pensamos que esta zona es lo suficientemente grande para relizar un parque infantil. El parque infantil que propongo para ambas partes son zonas aptas para diferentes edades, en el que se pueden conjugar tambien zona de ejercicio de para mayores o tambien una zona de Calistenia.

El parque infantil debe ser moderno, con suelo de cuacho continuo. Podria incluir el castillo tipico con diferentes alturas y pequeña tirolina. Tambien hay espacio para pensar en un circuito de bicis para niños o motos infantiles. Pongo como ejemplo, ea area infantil del Parque Conde Del Valle De Suchill, en distrito Chamberi. O los numerosos parques que ocupan plazas publicas en el ensanche de Vallecas. Otros ejemplos son los amplios y tematicos parques del Ayuntamiento de Getafe. Como tematica se podría incorporar algo relativo a la automocion. La zona siempre es recordada por tener fabrica y la campa de PSA. 

Como resumen, las familias del nuevo Parque de Ingenierios necesitan urgentemente zonas acondicionadas para que los mas pequeños puedan mantener una vida saludable, optando en las mismas condiciones que otras zonas más adineradas de Madrid Capital.

Quiosco.jpg

Rehabilitación del quiosco terraza del parque Cerro Almodóvar

19/10/2021  •  AA.VV. LA FRATERNIDAD, LOS CÁRMENES  •  Latina

Situación Actual

  • Tras años de abandono se han remodelado espacios públicos adyacentes (Auditorio Cerro Almodovar, Espacio de igualdad) quedando pendiente la remodelación del quiosco que lleva unos cinco años sin servicio.
  • Existen otros equipamientos (centro de DIA, pistas deportivas, espacios infantiles...) a los que el quiosco podría dar servicio. 
  • El propio parque es un foco de atracción que podría llevar público al quiosco. Se trata de un parque cada vez más vivo.
  • Tras la pérdida de uso el estado del quiosco se ha deteriorado rápidamente, lo que impide que proyectos de hostelería se implanten allí.
  • La falta de actividad es campo abonado para un uso inadecuado del parque y de sus instalaciones.
  • En la actualidad el exterior del quiosco ha servido de refugio para toxicómanos, habiéndose encontrado jeringuillas tiradas por el suelo, heces y basura.
  • No existe ninguna alternativa semejante dentro del parque. Otros parques como el Retiro, Madrid Rio, Aluche, Dehesa de la Villa disponen de este tipo de establecimientos que les enriquecen.
  • A causa del COVID se ha producido un aumento de la necesidad de espacios abiertos para compartir.

¿Por qué queremos hacerlo?

  • El quiosco estuvo funcionando durante muchos años con mucho éxito entre l@s vecin@s, especialmente en las noches de verano.
  • El espacio, por su cercanía, estaría completa y perfectamente enlazado con las actividades socio-culturales a desarrollar en los espacios adyacentes recientemente remodelados (auditorio y espacio de igualdad).
  • La remodelación supondría la adecuación de un espacio público que actualmente está en estado de abandono. El quiosco por su diseño es una construcción de bella planta atractiva para el público.
  • Generación de empleo. El quiosco generaría puestos de trabajo que podrían ser aprovechados por l@s vecin@s de las zonas colindantes, que tienen una tasa de desempleo muy alta.
  • Aumento de la sensación de seguridad por la presencia de público, luces y actividad
  • La actividad que atraería derivaría en una mayor sensación de comunidad.
  • Dar opciones de ocio seguro frente al COVID. Por la alta tasa de contagio del virus, los exteriores son los lugares más recomendables para actividades de ocio.
  • Minimizar problemas sociales, como la soledad no deseada entre los paseantes solitarios del parque.
  • Disponer de un urinario en el interior del parque.
  • Para el uso y disfrute de TOD@S: vecin@s del barrio, de Madrid y de fuera.
  • La restauración del local supondría una inversión inicial para el ayuntamiento de Madrid que recuperaría con el tiempo a través del canon por su uso. En su estado actual (y el tiempo transcurrido lo demuestra) es imposible que nadie quiera crear un negocio allí.
Gran_Via_de_San_Francisco.jpg

CARRIL BICI SEGREGADO en Gran Via de San Francisco y PUERTA DE TOLEDO

18/10/2021  •  Dani Piedrabuena  •  Centro

PRESENTACIÓN

Ante la historica ausencia de infrastructuras ciclistas en la ciudad de Madrid, debemos apostar por corregir esa tendencia con nuevas y mejores infrastructuras que unan los diferentes carriles bicis de la ciudad. Tras la incorporacion del carril bici segregado del Paseo de Yeserias entre Legazpi y Piramides y el carril bici construido en la Calle Toledo en ambas direcciones, creo que ahora es importante unir esa ruta con el propio centro historico de la ciudad y mas ahora que en pocos meses se inagurará la nueva Plaza España que (en teoria y previsiblemente) incorporara tambien nuevos trazados ciclistas y asi dejar de hacer carriles bici inconexos entre si y comenzar a hacer una verdadera estrutura uniendo el comienzo y fibal de los mismos. 

Para ello, realizo esta propuesta

PROPUESTA

1) Crear un nuevo carril bici en la Gran Via de San Francisco en ambas direcciones eliminando solo un carril de trafico a vehiculos (hay tres carriles por sentido en la actualidad y linea de coches aparcados en ambos laterales) desde Puerta de Toledo hasta la Iglesia de San Francico el Grande siguiendo el modelo empleado en El Paseo de Yeserias o en la Calle Alcala en su tramo entre Metro Sevilla y Cibeles

2) Crear la conexion en la Rotonda de Puerta de Toledo entre este nuevo carril bici y el carril bici de la Calle Toledo para dar continuidad al mismo de una forma segura y coherente. 

ruta actual única asfaltada.

Unión carril bici entre C/ embajadores y Cº de Perales.

29/09/2021  •  jorge_rio  •  Usera

Por las noches el Parque del Manzanares se cierra al público, eliminando la posibilidad de atravesarlo (el anillo verde ciclista lo atraviesa). Ha habido muchas noches que he querido atravesarlo para volver a mi casa volviendo de la zona de Vallecas. Las primeras, decidí ir por una ruta alternativa que es mucho más larga que la que contiene esta propuesta (que se ve en la imagen):

Despues de varias ocasiones me di cuenta de que hay una posibilidad con la que das una vuelta mucho menor. He estado mirando si el terreno es propiedad del ayuntamiento o no. Al parecer sí lo es. Por lo tanto, propongo que se cree una unión tal y como aparece en el primer pdf adjunto, aprovechando parte del carril bici que ya existe en el margen del rio, por cierto, se echan en falta la iluminación de este carril que bordea el río, por la noche. 

Esta fue la propuesta planteada en 2018, y llegó hasta la fase final de votación allá por 2019... Desgraciadamente quedó a 25 votos de que pudiera llevarse a cabo, tal y como se puede ver en el segundo pdf adjunto. Vuelvo a presentarla por que creo que es una buena idea y además ha tenido el apoyo del barrio. A ver si esta vez, puede llegar a entrar entre los proyectos que se lleven a cabo.

Gracias a todos los que voten por mi propuesta.

Cambio de alumbrado público a luces LED eficientes

21/09/2021  •  raulsevimor  •  Carabanchel

En Carabanchel quedan muchas calles con alumbrado naraja tradicional. El alumbrado LED proporciona ahorros de hasta el 80% en el consumo energético respecto a las tecnologías predecesoras sumado a la mayor vida útil del producto

Finalizar reforma López de Hoyos

02/10/2021  •  QuiqueFZ  •  Chamartin

Calle López de Hoyos: mi propuesta es continuar la reforma iniciada en 2015, en el tramo que está pendiente de reformar (desde Marcenado hasta el cruce con Alfonso XIII). En definitiva, replicar lo hecho en el tramo de López de Hoyos situado junto a la plaza de Prosperidad (cambio losetas, mobiliario urbano, luminarias, etc).

F5FCB315-7320-4164-ADC1-485593DD8F3B.jpeg

Desarrollo en Rejas de áreas verdes/ parque urbano/ zonas infantiles

07/10/2021  •  PMadrid  •  San Blas-Canillejas

Con el objetivo de poder dotar al barrio de Rejas de zonas verdes/ parques y zonas infantiles se solicita la creación de estos espacios en las amplias parcelas existentes entre la calle Yecora y Fuencemillan que en estos momentos son solares para conseguir unir la zona de los edificios de las Rejas con la colonia fin de semana, dicha propuesta es histórica pero debido a su paralización se vuelve a promover con el objeto de que llegue a buen fin y sea un referente para todo el distrito y cree un entorno natural dentro de una zona que actualmente no dispone del mismo.

Educación ambiental

S.O.S Biodiversidad Urbana

18/10/2021  •  Asociación Vecinal Barrio Bilbao y Pueblo Nuevo  •  Ciudad Lineal

Con este proyecto desde La Vecinal queremos poner en valor y promover la conservación de los recursos naturales que hay en nuestro barrio (flora y fauna, suelo, aire y fuentes de agua), como elementos que hacen una ciudad más equilibrada y vivible y que intervienen en la salud de los ciudadanos. En especial nos centraremos, en la línea de lo propuesto por la OMS y la UE entre otros organismos, en las zonas verdes como espacios que promueven no sólo la salud física y mental sino también la cohesión y la sociabilidad de los habitantes de la ciudad.

      OBJETIVOS

  • Crear una red de comunicación entre los vecinos y sus espacios de sociabilidad (centros educativos, centros culturales y biobliotecas, centros de mayores, asociaciones y colectivos) y los organismos y profesionales encargados de la conservación y mantenimiento de los diferentes espacios (parques, zonas verdes, arbolado de calles, patios de vecinos), para buscar objetivos comunes y acciones para la mejora de los mismos.

 

  • Crear un de catálogo de árboles con la colaboración de educadores medioambientales, profesionales encargados del mantenimiento de las zonas verde y otras personas cualificadas: para su elaboración se debería contar con la participación de vecinos voluntarios, asociaciones de vecinos, AMPAs, colegios e institutos, usuarios de centros de mayores y de otros recursos comunitarios. Los criterios para incorporar ejemplares al catálogo deben ser flexibles, incluyentes y participativos, como una manera de velar por los intereses de los participantes y de todos los vecinos.

 

Como ejemplo de ficha de identificación de los ejemplares se podría utilizar:

 

. Nombre común y científico

. Perímetro, altura y diámetro de copa

. Edad

. Localización

. Cuentos, leyendas, curiosidades y valor emotivo para los vecinos

 

La localización e identificación de los ejemplares del catálogo se podría realizar por distintas vías, entre otras: redes sociales, que motiven a los vecinos a participar en su creación y como vía de transmisión de datos al catálogo; creación de mapas físicos y virtuales; rutas guiadas y otras actividades en las que participen centros educativos del barrio y actividades de ocio alternativo para familias y menores.

 

  • Realizar talleres, charlas, cursos, rutas guiadas y otras actividades que fomenten la sensibilización medioambiental. Se impartirían en centros culturales y educativos, centros de mayores, en zonas verdes, en espacios de asociaciones vecinales o socioculturales y en recursos relacionados con la conservación de los recursos naturales como puntos limpios, viveros municipales o instalaciones de depuración de aguas. Estas actividades serían dirigidas por educadores medioambientales o personal cualificado para ello y girarían en torno a temáticas como la importancia de la biodiversidad en flora y fauna, el cambio climático y las formas de mitigarlo, la reducción, reciclaje, reutilización de residuos o el mejor uso del agua.
Parcela cruce Hierro/Rodio/Onice

Pista de patinaje multiuso en Legazpi, parcela calles Hierro/Rodio/Onice

20/10/2021  •  Gamusino1965  •  Empleados públicos  •  Arganzuela

Hola. 

En el barrio de Legazpi, entre las calles Hierro/Rodio/Onice existe una parcela municipal sin uso desde hace años, tan sólo existe un terreno de tierra y matojos rodeado de una valla y en ocasiones este terreno se convierte en un vertedero donde aparece escombro y basura, una pena.

Propongo darle un uso a esa parcela y había pensado en la creación de una PISTA DE PATINAJE MULITUSO, sería un suelo horizontal y asfaltado con el material adecuado para el patinaje. Esta pista se podría utlizar para otro tipo de deportes de los chavales/as como el skate, bici o futbol.

En caso de que los técnicos del Ayuntamiento decidieran darle otro uso, también podría valer, lo importante es utilizar de algún modo esa parcela vacía y librarnos de los matojos y la valla.