BARRERAS Y MEDIDAS ACÚSTICAS EN COCHERON DE LA VILLA

Por "diversos motivos hubo una errata", en el desarrollo del planeamiento urbanístico en Vallecas, permitiéndose la construcción Residencial, entre las vías del tren y la M-40, en una zona Industrial sin eliminar esta. Este hecho produjo además de no desarrollar convenientemente una zona Residencial, un claro incumpliendo del mapa de ruido municipal para zona residencial, la OPCAT, así como de la LEY 37/2003 y la 78/99, ya que no se respetaron ni las distancias ni los niveles acústicos.

Una vez recepcionada la obra de urbanización de los APR 13.2 y APR 13.3 pasa a ser responsabilidad del Ayuntamiento la adecuación de la zona.

La propuesta de inversión que planteamos es ejecutar en terrenos de titularidad municipal,una solución que permita cumplir con la ley, y pasa por la colocación de mamparas acústicas en ámbos APR, creación de un terraplen en el APR 13.3 en el lado de las vías del tren y ajardinamiento de cipreses leyland tupido, a ambos lados tanto hacía M-40 cómo hacía las vías de tren. Estas soluciones redundarán en calidad de vida de la zona y debería servir, al menos para alcanzar los valores indicados en la OPCAT para Residencial y solucionar la errata producida.