PERMITIDO GIRAR A LA DERECHA CON EL SEMÁFORO EN ROJO
Código proyecto de gasto: 1423
Yo viví muchos años en la ciudad de Atlanta, en el estado de Georgia en EE.UU. hace ya muchos años y allí me sorprendió por sencilla y lógica una medida de tráfico que agilizaba sobremanera la circulación sin peligros, ni gasto (más allá de algunas señales y educación vial), que me parece que favorece la atención al volante y que es súmamente fácil de entender y aplicar.
Se puede girar a la derecha con el semáforo en rojo si no viene nadie y no hay indicación en el propio semáforo en contra (generalmente porque sea un cruce de varios carriles con giros en las dos direcciones o por cualquier otra razón que las autoridades de tráfico determinen). Caso de colisión, la responsabilidad es de quien gire sin haberse percatado de que alguien viene. Por supuesto elimina (porque las sutituye) todas las señales ambar intermitentes que consienten el giro a la derecha. Habría que eliminar muchas de esas señales intermitentes y señalizar algunos cruces con una nueva señal vertical que indique la prohibición del giro con semáforo rojo.
Imagino que se podrá consultar en la gran multitud de ciudades que la aplican sobre las ventajas e inconvenientes de esta norma. Me parece ideal para Madrid.
Me parece una propuesta peligrosa, para peatones quiero decir. No sé si es posible aplicar normas de este tipo de Estado Unidos a una cuidad Europea, hay que tener en cuenta que los Estadounidenses no tiene mucho afán para andar. Creo que incluso se debería hacer un cambio a los semáforos para que cuando se pone en verde para el peatón se ponen todas las luces verdes para el peatón, quiero decir que todos de cada calle en una intersección, así el peatón puede cruzar en diagonal. eso implica que lo de girar en ámbar se quedaría eliminado, mas seguro para el peatón que tiene su luz en verde y de repente viene un coche de la calle perpendicular con el peligro inherente. He puesto una propuesta para este tipo de acción, permitir el peatón cruzar en diagonal.
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Creado el 01/03/2017 16:59
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