ENTRADAS Y SALIDAS M-30 – DISTRITOS DE ARGANZUELA, USERA Y CARABANCHEL. ESTUDIO

El trazado de la M-30 a su paso por los distritos de Arganzuela, Usera y Carabanchel es prácticamente anexo a los barrios residenciales. Si bien transcurre en gran medida bajo suelo, las entradas y salidas, al producirse en áreas densamente pobladas y con alto tráfico peatonal, afectan a la calidad de vida diaria de las vecinas y vecinos.

Por ello, en la línea de la política de reducción del tráfico del vehículo privado del Ayuntamiento de Madrid, se propone la realización de un estudio para solucionar el impactor de las entradas y salidas de la M-30, con el objetivo de

* Eliminar aquellas que puedan ser prescindibles y cuya desaparición suponga un gran beneficio en la actual vida en los barrios y en el diseño de la ciudad. Se piensa, en concreto, en las salidas a Plaza de Legazpi y Marcelo Usera y en la entrada por la calle San Epifanio. En ambos casos, ademas de la mejora en los propios entornos, existiría un impacto directo en Madrid Río.

* Disminuir el volumen en la medida de lo posible en el resto. Pensamos en la entrada y salida a Pirámides y Marqués de Vadillo, excesivamente congestionadas en un eje que puede ser de integración entre distritos, aprovechando el Puente de Toledo.